TETEA.

Deci despre ce naiba mai vorbim aici?! E liber si "bikerul" ala de a spulberat un pusti de 17 ani de pe trecere, dar asta ca a indoit o portiera de Logan?!

Atat am reusit sa aflu de la un motorist NZ-dez: "I understand he was interviewed from his hospital bed in Spain by Radio Live (28/5)- so definitely injured (although apparently the accident happened in Romania...) dont know what the injuries are - but he is well enough to be interviewed." __________________ Pana la urma stie cineva ceva sigur?!

Am avut pe la 17 ani un accident de masina, si pe loc in afara de o arcada sparta eram ok. A doua zi insa, abia ma puteam tine la verticala de dureri si junghiuri.

De acord cu tine ca trebuie sa puna politia piciorul in prag, dar cu agentii din cazul de fata putem spune ca l-a pus pe stangul, ba si-a mai zdrelit si vreo doua unghii...

Foarte de acord cu asta! Mai ales cand vad cate unul ca trece de pe banda 1 pe 2 din scurt, abia il evit, si tot el cu gura mare ca "a semnalizat". Totusi, nicaieri legea nu face distinctie intre virajul din mers si cel de pe loc, atata timp cat eu semnalizez cu minim 50/100m inainte si sunt incadrat corespunzator. Prin urmare orice "interpretare" nu e decat apa de ploaie, sau prosteala pt cine gaseste. Dovada? Uite cum a interpretat organul de ancheta cazul de fata! Motoristul vinovat! Da, toate sunt numai discutii si pareri. De acord si aici.

Eu am fost off-topic, am spus ca NU ma refer la cazul de fata, pur si simplu pentru ca nu stiu care a fost exact situatia. Nici tu nu ai cum sa stii daca duba era oprita pe dreapta sau nu decat daca ai fost de fata, nu din poze. Pe verdictul politiei in principiu nu dau doi bani (nu pt. ca l-a scos vinovat pe motociclist) dar e la fel de periculos sa ne dam si noi cu presupusul... Personal cred in varianta cu "bucla romaneasca", e a treia oara cand o spun. M-am repetat de prea multe ori pe topicul asta, se pare ca se raspunde mai repede decat se citeste... (chiar NU ma refer acum la tine @Adam, am zis intr-un post mai sus cui m-am adresat). Bafta si ochii in 14!

Ia-ti intai carnetul! ...racheta! Intr-adevar bine de tinut minte, si actionat in consecinta in caz de Doamne-fereste!

Nu-i cazul de scuze cat timp discutam civilizat Aproape nici o legatura intre virajul la stg si depasire! Succesiunea logica e urmatoarea: 1. Te asiguri. 2. Semnalizezi. 3. Executi manevra dupa ce acorzi prioritate celor care au. 1. Ma asigur in oglinda, vad ca nu vine nimic, trec la: 2. Semnalizez: daca vreau sa depasesc, si din spate s-a angajat cineva in depasirea mea, nici macar nu semnalizez, sa nu-l sperii. Astept sa treaca dupa care reiau de la 1. 3. Aici sunt deja cu semnalul pus, incadrat corespunzator, si execut manevra spre stanga. Imi poate spune cineva de ce se circula DIN AMBELE SENSURI, CAND IN LEGE SPUNE CLAR: Art. 149. - (1) Depasirea vehiculelor se face numai pe partea stânga, în sensul de mers, cu exceptia celor ai caror conducatori au semnalizat si s-au încadrat corespunzator schimbarii directiei de deplasare spre stânga si a tramvaielor, care se depasesc pe partea dreapta. Deci inca odata, CE CAUTI TU IN STANGA MEA?!? Da, pentru cei care fac din cele trei faze una singura, anume tras de volan si "agatat" in acelasi timp cu degetul semnalizarea, poate fi o problema! Insa crede-ma ca daca urmaresti si executi atent cele 3 faze - asigurare, semnalizare, manevra - doar conduita preventiva te indeamna sa te uiti in oglinda in faza 3, sa salvezi viata vreunui "zmeu". Nimeni nu stie care a fost exact situatia in accidentul descris aici, insa am scris atata ca sa terminati cu "prioritatea de depasire" si "neasigurarea la schimbarea directiei de mers". In ideea ca poate asta intr-o zi o sa va salveze pielea. Over & out! L.E. Adica oare chiar exista oameni care il vad pe ala semnalizand stanga si ei il depasesc tot prin stanga, crezand ca au prioritate?! Si ca tre' sa se uite ala dupa ei si sa le dea prioritate?!??? Oooh God!

Zi-mi ca ai 11 ani si nu conduci nici macar bicicleta!!!

Deci e clar, unii isi merita soarta...

Acum am vazut ca ai mai scris-o odata... Don'soara... ai grija de matale! 1. Daca le dai voie... posibil. 2. E clar ca ai dreptul la prioritate cand treci prin stanga celui care semnalizeaza stanga, nu? De cela mai multe ori conservarii nu fac nici macar ce-i obliga legea, dar tu le ceri sa iti acorde prioritate si cand nu o ai?! Nu stim exact ce a fost acolo, dar reciteste primul meu post, am inceput cu majuscule "PRESUPUNAND ca"...

Ca sa lamurim, facem un mic exercitiu de imaginatie: Eu conservar, vreau sa virez la stanga de pe DN pe un drum secundar, acolo unde marcajul si indicatoarele imi permit. Semnalizez cu muuuult mai din timp decat spune legea, ma incadrez corespunzator, ma apropii, reduc, eventual dau prioritate cuiva care vine de pe contrasens... semnalul merge in tot timpul asta! Apoi ca un conservar inconstient ce sunt, execut manevra fara sa ma uit in retrovizoare si se intampla "buf". Explica-mi tu te rog, CE CAUTAI IN STANGA CELUI CARE SEMNALIZEAZA STANGA? Si mai pretinzi si ca ai avea prioritate?! Apoi iti zic si eu de ce nu m-am asigurat din spate! Nu conteaza daca am oprit roata ca la stop sau nu! Eu semnalizam de 5 minute catre stanga Voi confundati plecarea de pe loc cu virajul la stanga??? Si ca sa inchei... cum se numeste prioritatea aia care o ai tu in speta asta?! Prioritate de spate-stanga, de viteza, de "primul care se baga, sau cum?! De aia e carnagiu pe sosele...

...care parte a Codului Rutier? Stai jos, respira adanc, si mai zi odata!

PRESUPUNAND ca dubistul a semnalizat din timp, NU se pune problema asigurarii din spate cand virezi la stanga!!! Te asiguri si dai prioritate la cei ce vin din fata, din dreapta, etc, deci nu exista "neacordare de prioritate" sau "neasigurare la schimbarea directiei de mers" in situatiile astea. In alta ordine de idei, daca te afli angajat deja in depasire, si ala schimba brusc directia (si nu prea mai ai ce face decat o eschiva palida), de obicei masina te "sterge" cu partea din fata, aripa fata sau bara. La cum arata pozele, pare plauzibila varianta cu "bucla romaneasca"... Recuperare grabnica si totala!

E normal sa frece placutele pe disc in mers, acum depinde cat de tare. Se incalzeste dupa 2-3 km in care nu folosesti frana fata? Incearca sa suspenzi fata si sa vezi daca roata se invarte usor cu mana. Placutele sunt in stare buna?

In sfarsit, mi-am alocat timp 3 zile si am citit 211 pagini de topic cap-coada! Ideea e ca-mi place viespea, insa as avea mare nevoie de un feed-back mai amanuntit de la posesorii de Hornet 919. Stiu ca sunt cativa ce au de ceva vreme modelul asta, si m-ar interesa sa aflu plusuri si minusuri ale modelului. Zic de cel de 919 ca aici in N.Z. n-am gasit macar unul de 600! In schimb astea mari sunt destule, ani buni (2006-2007) si la preturi abordabile. Eu am 170cm si desi stau bine pe picioare, ma tot intreb cum se simte greutatea mai mare decat la cea de 600... e chiar o problema? Apoi fiabilitate, consum, probleme ivite in exploatarea cotidiana... Stiti voi. Cei care le aveti de ceva vreme, postati un fel de "recapitulare" de cand le aveti, primele impresii de cand v-ati luat motoarele poate nu sunt cele mai detasate review-uri... Asa ca astept impresii... "peste timp"!

Ai adresa, mergi pana acolo si discuta la fata locului cu oamenii. Bafta!

Daaaaaa, frumos si relaxant! Sigur ca n-as zice nu! Despre peste, cred ca infractoarele alea doua mici si albe v-au lasat in paguba... l-au mancat ele tot!

Bravo voua, chiar daca ati avut cam multe roti sub voi! Macar ati luat o gura de aer. Si cred ca voi ati fost singurii care s-au distrat in acel w-end prelungit, pe ceilalti nu-i cred ca n-am vazut poze

Buna treaba, @Kosh! Frumos ca te gandesti si la altii, incercand sa-i feresti de greselile inceputului de drum... O singura mentiune: DA, se folosesc ambele frane, dar frana spate aplicata prompt si cu simtul masurii la inceputul franarii are tocmai rolul de a incarca fata, prevenind astfel blocarea ei. La fel, foarte utile si completarile lui @Miq vis-a-vis de virare si contra-virare. Asa ma bucur cand se mai scriu si lucruri utile pe forumul asta...

Ce e asa de greu, mai oameni buni??? DACA NU AVEA PERMIS, NU TREBUIA SA SE AFLE ACOLO IN ACEL MOMENT! Nu zic ca plasticul din buzunar te face pilot, dar lipsa lui trebuia sa-i tina acasa in ziua aia! Sau eventual sa-i faca sa stea la 100 de metri cu punga de popcorn in mana, cum stateau martorii accidentului, in calitate de privitori. Si atunci n-ar mai fi fost tragedia asta! Raman la ideea mea: Imposibil ca cineva din anturaj sa nu fi stiut ca n-au permis! Acel cineva ar trebui sa raspunda acum, in fata familiilor indoliate! Nu sa injure si sa ameninte pe forum!

Iti inteleg durerea, @Sebic. Cred ca erati apropiati. Probabil si eu as turba de durere si furie intr-o situatie similara. Eu insa iti spun altceva: NU SUNT MORTII DE VINA! Nu-s de vina niste copii pentru ca au vrut sa fie si ei "mari". DE VINA SUNTETI "CEI MARI", MODELELE LOR, SI ASTA VA APASA ACUM facandu-va sa urlasi si sa injurati pe forum! Voi sunteti de vina, cei care cautati acum sa incropiti niste "reguli pentru centura", in loc sa le fi explicat pana acum prima regula: N-AI PERMIS? STAI IN GURA M-TII ACASA LA TV! N-AI MOTORUL INMATRICULAT? IDEM!!! Acum nu-i mai intoarce nimeni inapoi, orict i-am plange. Dar uitati-va bine unii la altii, voi "raceri" de centura, si intrebati-va: "Who's next?" R.I.P.

Eu pe motor incercam sa gasesc si mobilului o pozitie in care sa nu ma raneasca grav in caz de tavaleala, si nu cred ca portul unui spray paralizant la brau (totusi n-am curea la costumul de piele ) ma face sa ma simt mai in siguranta. In cazul descris de Purghy, as merge mai departe pe cale legala, chiar daca as stressa putin politia. Jigodia merita un tratament special

Mai baieti spray-ul e bun dar nu oriunde si oricum, fratilor! Echipat, cu manusa in mana, buzunare inchise cu fermoar, nu ai cum sa te bazezi pe spray! Da, cand iesi din bar cu mana in buzunar, eventual strangand deja sparay-ul in mana, reactionezi in timp util daca nu esti beat cleste! Insa in conditiile date numai un retard ar fi stat cu des'tu in nas s-o astepte pe fata sa scoata "oja" din buzunar. Plus ca da, te crezi "ninja" cu deodorantul in buzunar si usor te intinzi mai mult decat iti e plapuma... consecintele sunt invariabil dureroase! P.S. Nu mi-e dor de Romania!

Ha! Sa ma angrenati voi in distractiile voastre desantate, indecente si imorale! In cine stie ce placeri corupatoare de minte si ucigatoare de suflet! Ha!!! ...Ce-as veni! Dar mai stau o tzar', da doar d'aia m-am purces de-acasa!