TETEA.

Pilot Road 2 CT am si eu pe hotul meu. N-am multi km cu ele, dar se simt bine pe drum. Sa vedem si cat tin, insa mai important cred ca e feelingul care mi se pare fain, stabilitate si grip!

Se raspunde din 3 in 4 ani pe topicul asta...

Mai intai bun venit! Placerea mersului pe motocicleta nu are varsta! Da, ridurile ce se formeaza in jurul gurii de la ore in sir de zambit (ranjit ) in casca, pot fi o problema pentru unii. Pentru cei care trec peste acest inconvenient, rasplata e pe masura. ABS-ul e un sistem util, fara doar si poate. Nu este insa esential. Sunt oameni care au facut inconjurul lumii pe motociclete cu frane pe tamburi. Pe motoare mici, pe drumuri desfundate... Fiecare isi alege tipul motocicletei, dotarile ei, echipamentul, in functie de preferinte si de buget. In momentul in care preferintele se vor cristaliza, adica dupa cateva mii de km, fiecare isi face chiar involuntar o evaluare, a lui si a "agregatului" si ajunge la diverse concluzii: trebuie un parbriz, trebuie niste genti, trebuie mai multi cai sau mai putini cai, trebuie ABS, trebuie alt gen de motor, trebuie sa ma las... Ca prima motocicleta, as zice ca fara ABS e mai bine. Nu stiu cati de pe aici au avut ca prim motor unul cu ABS. Eu n-am avut, poate de aia nu ma tenteaza. Altii ar putea fi de alta parere. Succes indiferent de alegere, si multe drumuri frumoase!

Din cate stiu pistolul "a aparut in ecuatie" dupa ce ala era sub masina. Si era in mana altui cetatean, nu a celui peste care a dat el cu masina. Posibil sa ma insel, dar asa parca am citit la momentul respectiv. L.E. "Fiul senatoarei Sorina Plăcintă este acuzat de tentativă de omor după ce s-a urcat cu maÂşina pe un bărbat din BucureÂşti. Acesta a încercat să-l oprească pe Plăcintă jr., care-Âşi bătea prietena. În conflict a intervenit un al doilea bucureÂştean care, mult mai hotărât Âşi mai "pregătit" decât primul, a tras cu un pistol cu bile de cauciuc." Sursa: Gandul.Info

Ai si nu ai dreptate, in acelasi timp: Da, se incalzeste mai repede semislick-ul, insa va fi tot "rece" fata de ce-i trebuie lui. Asta in conditii de mers normal. Un cauciuc touring lucreaza mai rece, ceea ce-l face sa ajunga la temperatura optima mai repede, si sa performeze mai bine. Fiecare face cum vrea. N-a zis nimeni sa-si puna cauciucuri de ebonita pe motor. Insa ce e "sport" e pentru utilizare sport, ce e "race" e pentru utilizare race, ce e pentru strada, e... daca mergi pe strada

Da mai Gabi, stiu ghinionul ce l-ai patit. Insa crede-ma ca nu te salva nici un cauciuc de Formula 1 pe fata. De ce? Simplu: daca nu rulezi in regim de formula 1 sau Moto GP, cauciucul ala nu performeaza. Daca nu are temperatura lui de functionare, pe care e imposibil sa o atingi pe strada in trafic, pur si simplu nu face ce-a fost el invatat sa faca. In mod similar, si cu semi slick-urile, pastrand proportiile. Nu sunt doar texte de marketing, un cauciuc touring lucreaza mai bine la o temperatura mai joasa, insa capoteaza daca-l "frigi". Opus, un cauciuc sport. Ala il incingi de-l ia mama naibii, apoi ai incredere in el. Insa daca e rece... ciuciu acadea!

@Letgo, se spune ca nu e bine sa traiesti din amintiri... Insa drumul asta al tau, e cu siguranta o amintire pentru care merita sa traiesti! Multam fain de inspiratiune!

Da, motorul poate sa nu mai functioneze deloc! Adica sa stea cuminte in garaj cat timp proprietarului ii este retinut certificatul de inmatriculare. Acum serios, Darian ti-a zis ce si cum. Asta inseamna cumva o investitie in doua tobe calculate si proiectate pentru motorul ala.

Da, subscriu si eu la sugestia de a cumpara un set de cauciucuri (pereche adica), si nu cauciucuri separate. Eu folosesc si recomand Michelin Pilot Road, 2CT. Sunt multumit de aderenta si pe uscat si pe ud, sa vedem cat vor tine, n-am decat o mie si un pic de km cu ele. Din teste si dupa cum arata acum, cred ca nu se vor uza repede.

Salutare, Ozzy! Primul lucru care m-a frapat a fost media de varsta a participantilor. Daca te uiti in poze, majoritatea sunt oameni cu parul alb. Ma rog, unii au ramas doar cu barba alba... Cum bine puncta un prieten de-al meu din tara cand a vazut pozele, pe aici se pare ca motociclistii apuca sa imbatraneasca! Al doilea lucru de apreciat, a fost curatenia. Sa nu va imaginati ca s-a baut doar ceai de coacaze, insa n-am vazut pahare si alte resturi pe jos, nici in zorii zilei. Plastic la plastic, carton la carton, fiecare isi sorta gunoiul si folosea cu incredere tomberoanele. Bude in nestire, si in toate puteai sa respiri! Dusurile fireste ca n-au lipsit. Si nu erau in aer liber. Apoi, locatia spatioasa a permis desfasurarea concertelor in corturile alea mari albe ce apar in plan indepartat in poze. Corturile fiind destul de departe, muzica abia se auzea de la cort. O scena micuta, nu sonorizari de 'jdemii de watti, nu multe trupe. S-a cantat blues si ceva rock, cred ca au fost 3-4 trupe de toate, si au cantat cam una pe seara. Tot in corturile alea mari albe erau de-ale gurii, mancare si bautura. La mancare noi stam mai bine, strict la gust ma refer. Carnatii lor parca-s facuti din carton ud . La concursuri participau piloti licentiati, dar asta nu inseamna musai "profi". Avand destule circuite in tara (nu stiu sa zic cate), sunt multi piloti licentiati, chiar daca isi castiga painea din altceva si nu mai au 20 de ani. Motocicletele erau impartite in clase (classic, pre '63 si pre '72 mi-a placut cel mai mult), pe cilindree, (up to 250, up to 500) si fireste se alerga si la Open. Detaliu important, la sosire te inregistrai completand un formular cu ceva date personale (nume prenume, adresa, motocicleta cu care ai venit, nr de inmatriculare, adresa de e-mail, telefon) si primeai badge-ul de participant, ceva fituici si programe, si o legitimatie pe care trebuia s-o pastrezi permanent la gat sau in loc vizibil, pe care era trecut nr de inmatriculate a motocicletei. Nimeni nu intra si NU IESEA fara sa-i fie verificata corespondenta dintre legitimatie si nr motocicletei. Pozele nu-s din alta lume, Ozzy! E tot lumea asta, de aia sper sa apuc asa ceva si pe la noi. Ce ne lipseste noua, nu poate fi suplinit de un organizator de intrunire moto. Adica sa fure "patentul" si sa aibe garantat succesul. Aici oamenii sunt diferiti.

Pastilele B&B rules! Uneori si forumul asta ajuta... Sarbatori cu bine si tie, si poate ne vedem sanatosi la vara daca esti si tu prin tara atunci. Si daca ajung si eu, fireste .

Suzuki Mandit!

Nu vine mai multa, dar vine "pe direct" adica fara sa dai la automat. Se foloseste dupa perioade lungi de sedere, cand carburatoarele sunt goale, si ar trebui sa dai la automat muuult si fara rost, ca sa aduci benzina in ele. Asa, comuti pe PRI si benzina incepe sa curga in carburatoare. Cam 10-15 secunde sunt de ajuns, dupa care pui inapoi pe ON (musai, vezi sa nu uiti!!!) tragi socul si dai la automat. Se serveste cald, cu garnitura de voie buna si stropit cu NA. Pofta buna!

De plictisit nu ma plictisesc ca n-am timp, insa daca a fost sa lipseasca ceva la drumul asta, ca si la toate de pana acum, apoi mi-au lipsit prietenii din tara cu care obisnuiam sa merg la drum. Clar as schimba oricand 1000 de km facuti de unul singur in tara asta superba, pe 100 de km de drumuri proaste in Ro, dar alaturi de camarazii mei de drum...

Da, optiuni si alegeri/moment din viata, adica timming. Cred ca toti ne-am gasit macar o data in situatia de a spune "Nu credeam s-o fac si pe asta!" Eu va doresc la toti sa luati deciziile optime la momentul oportun. De restul are grija Barbosul...

Da, cara lejer doi oameni pe ea.

Mesaj completat Da Parinte, premiu mi-au dat! 170 de NZ$, in 30 de zile... Poze mai am daca vrei, la vreo 2-3 Mb bucata, nu micsorate ca astea. Mesaj completat Roaga-te sa bata in meciul la care vrei sa te uiti, altminteri e deranj mare! Mesaj completat Cria, niciodata sa nu spui "niciodata". Mesaj completat Da, mi s-a mai zis de multe ori ceva cu "Mare-i gradina" si mai urma ceva de gard, evident in legatura cu mine, dar n-am inteles niciodata ce-au vrut oamenii aia sa spuna... Mesaj completat Am uitat sa va zic ca tipul care vindea la magazinul de suveniruri m-a intrebat de unde sunt, si cand i-am zis 'Romania' pregatindu-mi si textul cu 'in Europa Centrala', m-a intrebat imediat 'Din care parte a Romaniei?'. 'Mai las-o naibii - mi-am zis in gand- asta stie regiunile istorice ale Romaniei?!' Da fratilor, le stia, a stalcit putin Moldova, dar le stia! Fusese in Romania in 1990, la cateva luni dupa "revolutie".Mi-a zis ca zilele cat au stat in Romania au constituit highligt-ul acelei excursii. Au fost uimiti de cat de primitori si prietenosi sunt romanii, de faptul ca faceau ochii mari la niste jeansi Levis sau Wrangler, iar ca parte negativa, cat beton a putut fi turnat in Bucuresti pe km patrat. Lumea e mica, fratilor! Si pare ca se stramteaza din ce in ce! Mai pun ceva poze, cu Indieni si cowboy:

Da foarte curat, bude cred ca au fost cate una la fiecare 2-3 participanti (exagerez nitel) cosurile de gunoi destule si majoritatea oamenilor desi in varsta, dupa cum se vede in poze, nu-si luxau incheieturile arucand resturile in ele.

Neata fetelor! Ceva cald pentru voi: /index.php?showtopic=607847 Iertare, dar nu mai uploadez pozele inca o data nici daca ma fugariti! Sper sa va placa! Enjoy! Mesaj completat Mai na vreo doua, cu Indieni si cowboy! /index.php?...t&p=2684082

Stau in fund pe iarba uda, sub o burnita subtire venita din largul oceanului si ma gandesc la cat de frumoasa poate fi viata uneori? Ma uit la Bandit, ud si murdar si el saracul de cata ploaie am inghitit amandoi pe drum, si mi se pare ca zambeste. Ma incrunt: ?Razi? Ce razi, ma?! Te gandesti cum sa impartim premiul ala de ni l-a dat tipul din masina cu multe lumini colorate?!? ? ?Cum adica, nu te intereseaza?! Pai cred si eu ca nu te intereseaza, doar tu ai cauciucuri noi, placute de frana noi, ulei si filtre? Dar eu, eu cate nu-mi luam cu 170 de dolari, ai?!? ? ?Cum sa fie vina mea?! Pai daca tu nu aveai mustatile alea urate pe marginea cauciucurilor, nici eu nu ma dadeam zmeu sa ti le tocesc de asfalt? si apropos de cauciucuri, sa stii ca am sa ti le pun inapoi pe alea vechi! Da-da, chiar asa am sa fac, sa stii!? ?si intorc hotarat privirea de la el, sa nu ma vada ca zambesc de fata lui perplexi-glass? Sunt la Burt Munro Challenge Rally in Invercargill NZ, si viata e minunata!!! Rally-ul programat intre 24-28 nov 2010 sau cum zic ei, 'One hell of a week!', in memoria legendarului Burt Munro. Lume multa, lume buna. Cei mai multi participanti isi purtau cu mandrie pletele sau barbile albe si au avut probail prima motocicleta pe vremea cand eu ma incaltam cu fesul. Locatia imensa a facut ca muzica de la concerte sa se auda din cort doar ca un fundal discret. N-am auzit motor turat sau pocnit, pe parcursul celor (doar) trei zile cat am stat. Nimeni nu se dadea mai motociclist decat altul, doar eu ma simteam ca un copil ratacit intr-un magazin cu jucarii. Uneori uitam si sa scot degetul din nas. Evenimentul a cuprins mai multe curse decat am avut eu rabdarea, puterea si timpul sa urmaresc. Mai exact Hill Climb in Bluff, cea mai sudica localitate din NZ pe 25 nov. Apoi Beach Racing pe plaja Oreti, exact acolo unde Burt Munro isi testa batranul Indian, plaja ce apare si in film. Asta a fost ieri, 26 nov. Tot ieri si o lansare de carte a fostului mare pilot Graeme Crosby (da, nu l-au exilat la Vanzari). Teretonga Sprint Racing, pe un circuit aflat in imediata apropiere a locatiei principale a evenimentului. Vreo 600 de m de mers pe jos, si eu am reusit sa ma ratacesc putin. Oretti Park Speedway tot azi 27 nov, insa eu sunt deja acasa. Duminica va fi Street Race Day in Windham, la vreo 20 km de Invercargill. Tot duminica va fi si un Toy Run. Printre toate, mai sunt stunt, concerte, voie buna cat cuprinde, toate astea facand parte dintr-un singur mare eveniment, dedicat unui singur mare om, ramas in memoria celor de aici ca 'good old Burt!'. Cu nadejdea ca am sa imbatranesc si am sa prind si pe la noi astfel de ?intruniri?, chiar daca atunci voi avea eu barba sau pletele albe, adaug cateva poze si va las sa va bucurati de ele. Mesaj completat Rog daca poate cineva sa corecteze semnele alea de intrebare ce apar in locul punctelor de suspensie si al ghilimelelor... E hidos de citit asa, am incercat eu sa le corectez insa s-a scurs timpul de editare. Merci.

Fa-te bine!

Recuperare rapida, confrate banditist! Ma intriga schimbarea de atitudine a scarbei de soferite. Nu ma astept la nimic bun, poate sunt eu mai paranoic! Sincer as merge pe calea legala, desi mai lenta. Sau tocmai pentru ca e mai lenta! A mai fost un topic al unei fete care "s-a inteles" cu soferita, si la un an dupa ce a incasat banii constituiti intr-o suma multumitoare la acea data, a aflat ca a fost gresit diagnosticata initial, si trebuie sa se opereze. Alti bani, alta distractie. Stiu ca la Gabi nu se pune problema unui diagnostic gresit, insa nu stii cum va decurge recuperarea, mai ales ca e de durata mare, iar plata "la cald" nu poate fi decat in avantajul taraturii de soferite. Plateste si scapa. Sanatate maxima, Gabi!

...Impaiati, nu?!

N-am nimic impotriva niciunuia, dar sunt putin prea "clasice" pentru mine. @Shobolanul are dreptate, Speedmasterul este chiar frumos!

Multam fain, mi-a raspuns si @rotton, cred ca mi-am gasit urmatorul motor. Ma framanta rau, ce sa mai... Drumuri faine sa avem cu totii!