sebicozaurus

Păi dacă nu i-a fost frică...

Cipri te rog să mă treci Âşi pe mine cu un L. (ca să fac Âşi eu anunțul în văzu lumii)

Întrebare: Vreau sa cumpar o motocicleta (din Romania) inmatriculata in Italia. Motocicleta nu este radiata in Italia? O pot inmatricula? Poliția romana face cerere către italieni să o radieze de la ei? De ce acte am nevoie de la proprietar? Multumesc

Cand am avut nu a consumat niciodata mai mult de 5. Mers cu ea cat de urat se poate... 170 ... acceleratii aiurea ... total aiurea am avut mereu in jur de 4,8. Mers normal 100-120 ... 4,4 Cel mai mic consum l-am avut ca începător cu 3,8.

După ce porneÂşte totul merge bine? Dacă o accelerezi puțin când o porneÂşti ... porneÂşte mai uÂşor? Dacă da -> verifă distribuția! Probabil nu e exact la semn. Am pățit Âşi eu o treabă asemanatoare Âşi era un dinte diferența la admisie.

ENDURO?

Da... confirm eu. Piesele au CEL PUĂIN acelaÂşi preț ca la alte motorete doar că vin mult mai repede Âşi vin pe cod până la ultimul Âşurub. Dar întrebarea mea este: de ce vrei să te încăpățânezi pe aceste două motoare. Un transalp zic că ți-ar fi mult mai bun la turing cu pasager Âşi bagaje. (părerea mea) Cu ocazia asta o să ai un super motor cu care poți să pleci oriunde Âşi oricând fără să-ți prinzi urechile cu fiabilitatea. Vrajelile care le ridici tu la fileu cu centru de greutate Âşi greutatea... sunt neîntemeiate. Ăine doar de obijnuință Âşi asta se capătă în maxim 1-2 săptămâni. Oricum e decizia ta! Ca avantaj pentru BMW e consumul mic. Ca fost posesor de asemenea agregat îi simt lipsa acelei motorete strict doar atunci când bag benzină în rest doar cu ajutorul pozelor îmi mai amitesc că am avut aÂşa ceva. Succes la alegeri.

Pentru cei interesați am de dat 2 side-caseuri + suporții aferenți. Suporții se potrivesc pe RD04. Preți 500 ron. Cutiile sunt în stare bună. Suporții ar trebui vopsiți.

NU dați banii pe chinezisme! Cumpărați ceva calumea. -> http://www.playbike.ro/categorie.php?id_categorie=74 SIGMA, TREK sau VDO Sunt rezistente la apă, mizerie, Âşocuri. Înregistrează viteze până la 500 km/h (nu e cazu). Codurile de setare la majoritatea e lungimea cercului (roata față). Se măsoară cu ruleta Âşi se intro-bagă în jucărie. Spor maxim.

Daca treceti prin brasov pot să sugerez eu un traseu să mergem pe el. Numai să ne vedem cum ne sincronizăm. O să revin cu traseul. relativ sibiu, sadu, saua steflesti, obarsia lotrului, petrosani, campu lu neag, lacul valea lu iovan, cerna sat, baile herculane Âşi dunga nădrag. Se cam ocoleÂşte da-i fain. Baile Herculane - Lugoj e un drum de-ți vine să vorbeÂşti singur. Nu-ți ajunge casca să râzi în ea la cum e asfaltu Âşi curbele.

Ajutor.... Cine Âştie unde aÂş putea să recondiționez/schimb bucsa de sus de la un amortizor spate. Este vorba de bucsa dintre amortizor Âşi cadru.

Pentru rulmenti ai putea să mergi la rulmentărie (SKF, URB, BRB, GTG, ETC) Âşi să ceri rulmeni pe cotele ce le ai Âşi faci economie Âşi probabil Âşi calitate superioară. rulment carrier 20x47x14 2x rulment stanga-dreapta 17x40x12 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0166&mospid=51726&btnr=36_0175&hg=36&fg=05 Teoretic ar trebui să găseÂşti Âşi simeringuri. PS Rulmenții ar trebui să aibă în coadă codul 2RS (capsulați pe ambele părți)

Aici bag mâna în foc că greÂşeÂşti!!!! Când releul e fecundat ori încarcă prea mult ori nu încarcă deloc. Din descrirea pățitului se deduce că releul nu încarcă. Dacă încărca prea mult motorul mergea bine până începeau să se ardă chestii: becuri, relee, CDI... Am fost pățit Âşi eu cun vechiul F650. Nu am pus bine mufa cu cele 3 fire gablene Âşi releul nu încărca. După un timp când s-a descărcat bateria m-am trezit că pârțâie aiurea. Am verificat... refăcut contactele Âşi bingo. Bine... cu timpul a trebuit să schimb releul. Oricum întâi verifică încărcarea Âşi apoi vezi ce-i de făcut. CiteÂşte din linkurile următoare: ai tot ce-ți trebuie acolo. http://faq.f650.com/FAQs/VoltageRectifierFAQ.htm http://faq.f650.com/FAQs/VRRelocation.htm

Vezi că n-ai voie să dai rateuri!!! ÂŞi tre' să-i faci plinu ))

/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=794600

Brănenii vă urează PaÂşteți Fericiți Âşi Hristos a înviat! Cu această ocazie vă prezint Âşi ouțul lu' Gabiță.

PaÂşte fericit...

http://faq.f650.com/FAQs/ aici găsiți tot ce aveți nevoie la reparații http://realoem.com/bmw/select.do?kind=M&arch=0 aici aveți toate piesele pe cod la motocicletă. E util când mergeți Âşi comandați la BMW. http://faq.f650.com/dvd/index.htm aici sunt 3 DVD-uri cu filmulețe la tot ce ține de acest motor. Cu toate linkurile de mai sus nu o să aveți nevoie niciodată de service-uri... mecanici sau alte cele. Doar scule, timp Âşi grijă să nu strângeți prea tare Âşi să stricați filete! Spor maxim.

Draguț... acum ți-ai pregătit mopedul pentru a ieÂşi la cinema la agățat pisi. Rămâne să o spăl puțin Âşi eu Âşi să ieÂşim la o Âşuetă... un ceai... o babă ... găsim noi ceva. Să-ți stea carena-ntreagă cât o merge motoru!

Ajutor... Caut chirie la un pret decent. Peste tot pe unde caut sunt doar agentii. Stie cineva ceva in acest sens?

Aaa ahaaaaaa.... D'aia nu prea înțelegeam eu ce se întâmplă. Că eu le-am montat pe mobra mea Âşi nu a fost nevoie de nimic. A mers direct Âşi atât. Nu înțelegeam ce se întâmplă ... de ce la alții trebuiesc modificări... care-i treaba... Mulțam de lămuriri.

Care e faza cu distantieru?

Cu vacile la păscut....Âşi la zbor... Să lăsăm pozele să vorbească.

http://10lucruri.ro/2012/03/07/ep-21-10-lucruri-de-stiut-despre-femei-feat-selena-bianca-voicu-sinziana/ http://10lucruri.ro/2011/09/23/10-lucruri-de-stiut-despre-sex/

Eu nu înțeleg de ce vă chinuiți cu luminile... proiectoarele... curenții... amperii. Rezolvarea e foarte simplă -> xenoane. Cu un set de xenoane scăpați de absolut toate grijile: - consumă 35W (consum mic) - lumină muuultă (nu mai trebuie proiectoare) - nu mai trebuiesc puse relee. Nu Âştiu cum e la Tenere dar la AT (modelele vechi RD03, RD04) nu există relee pe faruri Âşi in timp se fecundează contactul de la ghidon ... probabil Âşi la Tenere e tot aÂşa. Un minus la proiectoarele montate ca în poza de mai sus e că dacă scapi mobra pe ele o să spargi carena. ÂŞtiu oameni ce s-au lovit de această problemă.