Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.734
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. deci pentru tine o tehnologie" probata inseamna ca si-a pus "unu" un disc facut de el pe o motocicleta oarecare a mers (sau nu)x km in 7x imprejurari? inteleg ca viata ta nu valoreaza foarte mult, dar chiar vrei sa-si riste si altii viata pentru cateva hartii colorate? esti praf si pulbere si deja ma plictisesti, nu ma mai repet, daca-l face din inox 304 (asta ordinar de-l gasesti pe toate drumurile) discul se deformeaza la schimbari bruste de temperatura, se deformeaza foarte mult si foarte repede alte aliaje inoxidabile pot rezista mai bine cu sau fara tratamente termice, dar un "inox" asa de pe marginea drumului NU. cam atat am avut de spus.
  2. e foarte ok daca n-are offset port-discul, ai scris si tu asta. eu am alta varianta mai simpla alta janta, eventual cu port-etrier custom sau distantieri.
  3. mitocania n-a ucis pe nimeni, in schimb sfaturile date de habarnisti au potential periculos
  4. cat m-am luptat cu tine acum cativa ani?
  5. cred ca esti singurul de pe aici care face lucrul asta, pana si Goodkat a dat un sfat interesant da si tu sfaturi la ce te pricepi, pampersi pentru adulti , invigorare naturista, andropauza si internetul
  6. decat maxxis? strada sunt cele mai ieftine gume de la un producator ok, mai ieftine sunt conti GO dar alea sunt pt <~500cc cu strada la 75 cai si fara pretentii sportive mergi mult si bine
  7. iar dai sfaturi ? un disc de frana din inox ordinar adica 304 din care o sa il faca se ovalizeaza cand trece prin prima balta cu discul usor incins, dupa ce s-a ovalizat o sa-i franeze ca tiru tu nu ai de unde sa stii lucrurile astea pentru ca esti mare injiner si ai acumulat suficiente cunostinte sa-ti ajunga 3 vieti. planeitate,paralelism,tratament termic, sunt cuvintele cheie, un rahat de debitare cnc il faci oriunde in ziua de azi.
  8. superbec

    Bravo Roxana!

    da' cu trenu mai meri?
  9. maxxis ie pentru camioane si jipuri de saraci, boss ia vezi cat costa pirelli diablo strada...
  10. sunt multi motociclisti vechi fani michelin, pilot power au fost in top cand au aparut , daca iei unul dot de cateva saptamani e moale ca guma de mestecat, il pui cu mana pe janta (ad literam)
  11. nu, trebuie strans cu dinamometrica, 103nm ii strangi cu un clicket 1/2 normal fara sa-ti scoti bojocii , oricum piulita aia are doar rol de securitate , daca rulmentul de jos nu-i intrat de tot in jug poti s-o strangi pana se rupe si tot o sa se slabeasca jugul..
  12. superbec

    Bravo Roxana!

    tsunami te face Roxana pe curbe boyuletz
  13. fa-i sincronizarea , am auzit ca e la moda muhahahahah
  14. de cat timp aberezi pe forumul asta nu ti-ai dat seama asa cam cu ce ma ocup eu? acum ala" de "acceleratie s-a transformat in sincronizare" ???? da-ti cu parerea despre lucruri pe care le stapanesti.....
  15. tu dai pe o bujie mai putin decat costa cu discount de dealer... nu crezi ca ceva e dubios?
  16. ai vazut in fata ochilor o baterie de carburi de 4 cyl de 30 de ani incoace??
  17. vezi-ti de treaba, asta e la scutere si mopede 20cm, pune- niste saibe de ~1mm sa ridici acele un pic (gradatiile pe ac ridica cam mult daca le ai) faci test , daca tot nu merge >main jets mai mari p.s. 2,5 ture out la jet screws e doar setarea initiala pentru pornitul motorului, amestecul perfect e ceva mai complicat de gasit si iti trebuie ceva scule speciale.
  18. le schimbi de pomana, bujii originale de la orice fabricant si vor tine minim 50k km bmw-urile(masini) noi au interval de schimb de bujii la 100.000 km nici sa le desfaci foarte des nu e bine, se depune calamina pe filet si cand le scoti uzezi filetul din chiulasa.
  19. 1. sa faci film(cu mai multe camere, poate scapa una intreaga) 2. fii barbat deschide toata acceleratia pe treptele 1,2 si 3, altfel nu testezi nimic
  20. amice... cum ai luat carnetu? la Pitesti? conserva nu ti-a dat prioritate, el e singurul vinovat, trebuia sa te duci la politie nu riscai nimic dar esti speriat de bombe, culpa comuna nu exista in cazul asta, daca ati fi trecut amandoi pe rosu si intrati intr-un inocent erati in culpa comuna, e greu de inteles. gizas
  21. uite si filmu https://www.facebook.com/Motoflash.ro
×
×
  • Creează nouă...