superbec

ms Jagi...de abia ce mi.am vandut mobra r1 2001 ...si vreau sa imi iau ceva intre r1 2004-2005,suzuki k5 sau Honda 1000rr..si tot caut sa vad la care ma hotarasc...r1 nu prea mi-a placut ca ciclistica in rest explozii de putere din belsug..

nu ti-a placut de la sleepy clutch ala,..

cati galbeni iei pe drepturile de la un filmulet din asta?

am unu tare de tot near miss, cu un turc pe mobility scuter(cu steagu turciei) in Germania

Salutare,

 

as avea si eu nevoie de o opinie pentru un FZS 600 2003....ce recomandati intre Michelin pilot road 3(la 4 nu am vazut 110/70 ) si Metzeler Roadtec z8

sau alta recomandare(prefer aderenta in diferite situatii in dauna sportivitatii)

 

acum am niste Metzeler-uri inca bune dar destul de batrane

 

multumesc

sunt foarte bune, se incalzesc repede si n-ai treaba pe ploaie, ia pr4 si poti pune 120 pe fata

atunci ia-l pe ala de pe louis sau fa unul tot din metal + un ceas comparator cu stand magnetic,

vrei sa centrezi sau sa echilibrezi?

ce-mi plac mie astia cu "double standards" ... daca era un trol de forum ii urati tot sanatate

... daca nu exista filmarea , iar aveam un topic cu " vita in bmw" n-a dat prioritate rachetei sol-sol, MOARTE CONSERVARILOR !!!

oh wait.. deja incepuse din primul post

din pacate pentru saraca femeie,(o vita care incurca circulatia) legislatia din rromania nu ia in considerare viteza vehicolelor in stabilirea vinovatiei accidentelor de circulatie.. desi poate s-a schimbat de cand am citit eu ultima data regulamentul.

CLASssSIC!!!!

chiar ca dati-o in spanac de treaba, a uitat un mexican sa puna niste vaselina pe un rulment si s-a transformat intr-o tragedie nationala

cu Bridgestone BT016F PRO a mers cineva ? cum sunt ?

vechi

observ ca unii intra pe aici sa se planga ca niste....cum zice colegul mai sus si sa li se bata cu palma pe umar compatimitor.

eu am constatat ca al mai bun amic mi-a fost ala care mi-a dat una peste ceafa si mi-a zis direct ca eu am fost prostul cand am cazut. nu nisipul de pe marginea drumului. sau cainele de pe pod.

daca vrei compatimire, mergi la un pension de domnisoare batrane.

daca vrei sa ajungi acasa intreg nu iesi la bere cu ala care te compatimeste casa dea bine, incearca sa iesi cu ala care iti spune ce ai gresit si ce trebuie sa imbunatatesti la tine sau la mobra.

bafta.

 

PS - daca iesi la berea aia incearca fara mobra sau masina. ma simt oarecum dator sa fac si mentiunea asta ca cine stie......

irosesti interneti de pomana

clar ca de pe acest forum nu poti invata nimic. de unde ati ajuns voi la concluzia ca ma plang ca am scapat motorul? ma plang ca alt motociclist mai smecher a depasit cand nu avea voie si voi considerati ca a procedat corect ? (wtf)

clar ca n-ai ce invata daca esti incepatorul smecher care le stie pe toate

ala nu te-a depasit regulamentar, daca ai semnalizat schimbarea directiei catre stanga , trebuia sa te depaseasca pe dreapta.

atat timp cat nu a existat contact intre motociclete ... cazatura e numai din vina ta, poate vei intelege asta peste cativa ani, dar la cum le iei ca o fetita suparata... nu prea cred.

Vreau sa le multumesc pe aceasta cale locuitoriilor de la caminul P18 in Regie pentru spargerea parbrizului meu cu un fotbal.

Am inteles 2 lucruri despre voi: You suck at fotbal si sunteti lasi, ati fugit ca gandaci de la lumina.

ai nimerit caminu gresit, pe unde ma duceam eu sareau numai prezervative de la etaj

Ati fost si voi incepatori si ati facut la randul vostru greseli.

tocmai, am facut greseli, am facut accidente, am cautat vinovati, de la semaforul care m-a "luat prin surprindere" pana la nisipul din curba... dupa ani de zile mi-am dat seama ca exista un singur vinovat fix ala de la ghidon...

pe amicul atotstiutor l-a luat prin surprindere alt motociclist... putea sa fie orice altceva

ai cazut pentru ca nu stapanesti motocicleta nu pentru ca ai fost luat prin surprindere.

cu alte cuvinte sunt vinovat ca am procedat corect si ca trebuie sa imi revizuesc atitudinea si sa ma transform in zmeu sa ignor orice regula de circulatie sa depasesc cand vreau si pe unde vreau si daca altu cade din cauza mea dar nu m-a atins sa imi bag pola nu opresc , il las intins acolo si imi vad de drum daca nu sunt urme de impact nu sunt eu vinovat corect ?

asta e atitudinea despre care ziceam.

daca nu treci peste asta n-o sa ai cariera lunga in motociclism.

Adica asa

https://www.youtube.com/watch?v=xMAtO8ax3l8

asta sigur e forumist.

@ colegu cazut la datorie, cand te regasesti pe asfalt fara urme de impact cu alte vehicole ar trebui sa-ti revizuiesti atitudinea si sa intelegi ca singurul vinovat esti chiar tu.

da

si acum intrebare:

 

Michelin Pilot Road 2, Dunlop RoadSmart sau Pirelli Angel ST?

 

pilot road 4 , sau bridgestone T30

Multumesc,

tovarasi, are cineva RDC? aveti idee ce baterie este in valva?

baieteala pe autostrada... mare cacao

Salut.

Ma numesc Ionut si sunt si eu prin Belgia in zona Liege de putin timp.

In Romania am avut un Honda CB500 dar l-am vandut inainte sa plec.

Acum nu mai am stare daca nu ma dau iara pe 2 roti deci in consecinta m-am gandit sa-mi cumpar un moto de pe aici.

Ma gandesc la un Honda Hornet de 600 naked, preturile imi par unpic cam mari pe aici. Am gasit anuntul asta mai comvenabil dar nu stiu ce sa zic:

http://www.2ememain.be/moto/moto/honda/honda-cb-hornet-600-188938315.html

Daca stiti vreun motor de genu bun si ieftin sau aveti ceva sfaturi sunt binevenite

daca vrei putem sa mergem sa-l vezi, luam compresia si ti-l testez, te costa 50E+ motorina , stau la 40km de Liege.

Pentru cele albite de soare eu am incercat cu feon profesional si merge

am incercat azi sa fac treaba asta pe oglinzile mobrei, rezultatul nu e miraculos dar arata mai bine, au disparut zgarieturile superficiale dar tot nu-i foarte negru plasticul

ma gandesc sa le dau cu ceva abraziv si sa mai incerc..

ia o rola de aliaj pt instalatii, 60/40 scrie pe dansa si lichid decapant, infigi capatana pe cablu si dai cu pensula lichid, ai grija sa penetreze bine, dupa care incingi repede capatana cablului cu lampa , cand incepe sa sfaraie lichidul poti sa incepi sa atingi cu plumbu pe langa gaura, nu pui flacara direct pe plumb.

superbec, te rog pune o poza din fata si una din lateral cu parbrizul zero gravity double bouble montat pe motocicleta

asta-i singura poza, parbrizul s-a spart la un mic accident in garaj , cred ca o sa-i mai iau unul la fel, daca observi e mai lat decat alte modele

cam asa as vrea sa fac motocicleta:

http://fazerowners.yuku.com/reply/271919/Re-New-2011-fz1-GT

e foarte simplu, o vinzi si cumperi gen 2

is prea scumpe acolo...6 lire si iti da doar un interval...pentru un rebuild trebuie sa iti iei cateva seturi de la pana la...deci mi se pare ft scump..

nu iti trebui cateva seturi, tu trebuie sa verifici o toleranta, nu s-o masori propiuzis

daca 6 lire e mult , la cuzineti faci cheta?

http://ro.rsdelivers.com/product/rs/187-0017/plastigauge-0001-0007in-0025-0175mm/2224444.aspx

....daca are careva idee unde gasesc in Romania asa ceva...

e Plastigauge... fara C

nu cred ca gasesti de vanzare in ro.