-
Număr conținut
1.749 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de draku
-
asigurarea noua intra in vigoare la 48 de ore de la plata
-
eu as fi fost interesat de un tur al ro, dar incepand de prin 13-14 iulie...
-
Transfagarasanul Pe 25.06.2006
topic a răspuns lui draku în Okeszul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
ok, multam de info -
Transfagarasanul Pe 25.06.2006
topic a răspuns lui draku în Okeszul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
foarte fain, si pe mine ma bate gandul... cum se prezinta drumul? -
asa..... sa pun si eu cateva poze plecarea din bucuresti, dimineata devreme "pauza" de desmortire pe drumul spre calarasi, dupa iesirea de pe A2 oprire la benzinaria lukoil de la intrarea in calarasi pentru alimentare... asteptand bacul la ostrov.... "croaziera" de 20 de minute cu bacul ... alte opriri pe drumul din dobrogea... in parcarea de la intrarea monumentului de la adamclisi si, ultima, subsemnatul si mobra lui la odihna, in campingul zodiac de la jupiter (care, apropos, are conditii destul de decente)
-
-
vezi sa nu fie infundata teava de retur de ulei de la culbutori in baia de ulei. e undeva in partea de jos a fiecarui cilindru si mai verifica furtunul de gaze nearse, sa nu fie obturat. iese de undeva de langa alternator, in dreapta
-
ieri si alaltaieri, in w/e, am parcurs peste 700 km, prin dobrogea, ct, etc, fara nici o problema /index.php?...pid=430471& 2 persoane, bagaje multe, cort, etc, aproape de sarcina maxima e un tourer super pt 2 persoane consum: 4,3 l/100 km la o vit medie de 90-100 km/h frinele sunt mai slabute, intr-adevar, dar pt mine, care am avut un nipru cam fara frane, a fost chiar bine ca nu franeaza brusc suspensia moale e f buna la drum lung, nu te oboseste. imi pare ok setarea din fabrica a suspensiei spate (la pozitia 3). chiar incarcata se comporta bine partea cu robinetul pus pe direct (pozitia PRI) tre' s-o experimentez si eu, pt ca am avut de vreo 2 ori probleme la pornire, dupa ce a stat mai multe zile nepornita... oricum, ca incepator, cred ca nu ai gresit deloc succes
-
mda, am ajuns bine, am luat-o inainte incetisor ca sa va las sa va rezolvati "problemele" in liniste si speram sa ma ajungeti din urma.... din pacate, eu m-am tinut dupa indicatorul de ct pana cand am ajuns in basarabi....si nu m-am mai intors asta este... oricum, drumul fost super, compania la fel sper sa "reeditam" actiunea, prin alte locuri PS poze pun mai tarziu, ca le am acasa
-
io sper sa ajung la ora aia...
-
-
interesant traseul... parca m-ar bate gandul, mai ales ca in zona brasovului se anunta ploaie... cum or fi drumurile prin zonele alea ? PS un punct de intalnire pt plecare ?
-
bai thata, mai lasa-ne cu mopedul tau, ca aici se discuta de motociclete
-
eu i-am pus Yacco 15W50 semisintetic PS cum se schimba lantul, avand in vedere ca nu este demontabil?
-
bah, tu daca mai calci p'aici, iti rup picioarele du-te de te plimba pe topicul ala despre piagio si mopeduri
-
revenim in studio nu stiu daca va puteti inchipui cum e sa mergi in spatele unui nipru cu tobe modificate (mai corect spus: fara tobe) pe distanta bucuresti-sibiu care oracaie ca dracu ... foarte nasol....la un moment dat incepeam sa cred ca ma strange casca.... a fost prima si va fi ultima data cand fac greseala asta.... ei, dar asta a fost.. ce va pot spune eu, din spatele lui pisi, e ca, pe la calimanesti, vad ca intr-un film derulat cu incetinitorul, cum se desprinde sticla rosie de la stopul pe frana a lui pisi si se face tandari in fata mea, pe asfalt.... hmmm, ma gandesc s-o anunt cumva pe janel...dar fiind destul de greu de realizat, aman comunicatul pana la prima oprire...ca doar merge si fara.... dupa cativa km de la incidentul cu stopul, eu opresc la benzinaria OMV sa fac plinul, in timp ce tovarasii de drum merg inainte. plec de la benzinarie, dupa putin timp vad 3 motociclisti opriti pe dreapta, ii salut fain frumos din mers si trag tare sa-i ajung pe ai mei...... imi vine un gand: mah, da' io parca stiu de undeva niprul ala, parca ...parca.... ia sa intorc bineinteles, ei luasera o pauza, iar eu puteam sa-i "urmaresc" pana la sibiu fara nici o treaba... dupa asta, evenimente demne de luat in seama n-au mai fost pana la "predare" lui pisi la sibiu si nici dupa, pana la valea ierii drumul lung e f plicticos la viteza de croaziera de 80-90 km/h
-
nu, n-am spalat-o
-
parca se aud un pic... mi se pare ca ala sintetic e mai "subtire" .... da' de unde draku sa iau 20w40 pt moto? ca n-am gasit nicaieri.... intrebare: vi se intampla sa aveti probleme la pornire dupa mai multe zile? la mine face figuri daca nu o pornesc mai multe zile.... si am mai auzit pe cineva care patea tot asa... impresia pe care o am e ca se golesc carburatoarele, pt ca are cam acelasi comportament ca atunci cand am golit carburile pt diverse "lucrari" de intretinere si la pornire trebuie "chinuita" un pic pana se umple pompa si instalatia de alimentare ajunge la parametri optimi de functionare....
-
ia vezi aici /index.php?...opic=48140&st=0
-
pacat ca ai facut anuntul asa tarziu.... ma tenta o plimbare mai lunga... oricum, drum bun si fara probleme
-
eu am pus Yacco 15W50 semisintetic
-
ok, multam
-
ce taxe exista pe drumurile din afara RO (spre vest, bineinteles) care trebuiesc platite la intrare in tarile respective ? vignete, alte taxe, etc ca ma bate un gand la un drum pana la viena...
-
am gasit pe net manualul utilizatorului in format pdf pt xj600s (nu cel de reparatie, de la Haynes) care-l vrea sa-mi de pm (are vreo 6 mb)
-
de unde stii ?