Sari la conținut

crazvy

Super Membru
  • Număr conținut

    1.245
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de crazvy

  1. 125 mergea fara probleme pt ca era usor Babele, Ceahlau, Obarsia Lotrului te limita la o persoana mai mult si pe autostrada te lua plictiseala
  2. comparat cu fosta mobra e dublu: cam 4,5-5 / 100 ybr-ic-ul avea 2,5-2,8
  3. eu am schimbat ca la orice mobra fara ABS dar manualul zice ca trebuie folosit MoDiTeC si rutina Control Unit si Toolbox ABS reprezentanta BMW are asa ceva ..
  4. drumul e OK si din Calan si din Orastie pina la Costesti si sint indicatoare ultima portiune de 18 km e forestier incinta cetatii nu e excavata deloc, e padure dar tocmai erau incepute ceva lucrari
  5. cit de dificil e traseul? am guma spate la TWI deja si e de strada mai mult (Metzler Tourance)
  6. de acord am fost zilele trecute si nu m-a impresionat portiunea Obirsia-Novaci poate pentru cine n-a mai prea fost pe munte plus smecherasii care taie curbele cu 80 la ora si buza de asfalt de o juma de metru in stinga si in dreapta, not fun at all mai mult mi-a placut Sugag-Obirsia
  7. mda, e cam bronzat lichidul poate nu are legatura cu presiunea, numai frinam mai mult la coborire si mai si ramineau placutele vechi lipite partial de disc si s-a "fiert" lichidul
  8. la mine trebuia sa pompez pedala ca sa prinda frina cind coboram de la munte deci trecere de la presiune scazuta la presiune mare acuma mai nou trebuie sa pompez mereu placutele si lichidul sint noi (numai ca nu am facut ceva resetare de care scrie in manual) sa fie ceva simering-uri? am vazut pe undeva kit-uri de reparatie pt piston de frina cu acela se rezolva oare?
  9. in ce oras ar fi asta? la Brasov de exemplu e 100 de lei diagnoza la reprezentanta
  10. am un kit de lant daca e cineva interesat www.bikeshop.ro/accesorii/anunturi-vanzare-accesorii-echipament-motociclete-second-hand-kit+lant+didjt+pt+honda+africa+twin+xrv750+1993-2003+%28merge+si+la+1990-1992%29+o+-166990.html l-am primit cu beamerul dar ulterior am vazut ca nu se potriveste...
  11. 2. am unul universal ai am incercat sa-l montez dar statea aiurea n-am reusit sa-l prind ca lumea, nu aveam de ce sa il prind asa ca m-am limitat la o kartentasche www.polo-motorrad.de/de/kartentasche-gurtbefestigung.html
  12. nope e asta Cable Routing mersi oricum, vad ca cineva recomanda reconfigurarea cablului prin fata radiatorului e mai natural asa, are unghiuri de curbura mai mari
  13. Histria DN22 in lucru pe unele portiuni iar pe portiunea Tariverde - Histria se plomba asfaltul intrarea 14 lei, destul de mare suprafata sit-ului foarte multe artefacte in muzeu mi-a lasat impresia ca omenirea nu e mai evoluata acum, avem numai mai multe jucarii electronice am vazut un motociclist din Italia si unul din Germania dar n-am apucat sa vorbesc cu ei la restaurantul din apropiere am asteptat vreo 10 minute timp in care chelnerita a trecut de vreo 5 ori dar nici nu s-a uitat la mine asa ca am purces mai departe Enisala bun drumul de la iesirea din Babadag intrarea 3 lei si Arganum unde n-am zabovit prea mult datorita caldurii si unei armate de insecte insistente pe ultima portiune e drum de tara nimic amenajat, paragina
  14. da, pe acolo l-am pus dar nu pare a fi la locul lui ... are o burta cam mare la ghidon si atinge firele ce duc spre far iar colierul de fixare de pe furca a iesit din cauza tensiunii are jocul de care zici la maneta mersi
  15. am vazut la Louis e pe bucati, ti-l faci la ce lungime vrei din pacate cam numai originale se gasesc eu am patit-o cu cablul de ambreiaj la 42.000 km am luat original rog pe cineva sa posteze o poza cu traseul cablului eram pe drum cind l-am scos si nu stiu sigur pe unde vine model 2001 cu ABS, R13, 0172 multumesc la mine nu claxona la inceput intermitent, dupa care s-a oprit de tot era umblat si la buton si la claxon de fostul proprietar dar am gasit ambele cabluri sectionate de la miscarea ghidonului in zona in care ies din manunchiul de cabluri de pe cadru si pleaca spre furca poate la tine se atinge de masa...
  16. scuze de calitatea pozelor am avut surpriza sa nu mai porneasca aparatul foto Manastirea Bogdana Putna Schitul lui Daniil Sihastrul cea mai veche manastire de lemn din Europa, tot la Putna sihastria Putna Moldovita in unele locuri picturi vechi de sute de ani erau zgiriate de vandali si alti inconcstienti faceau poze in interior desi era scris ca e interzis! lumina blitzului afecteaza vopseaua si in continuare pe Valea Izei asta era in Salistea sau Ieud, nu am retinut exact si Barsana
  17. cu mobra pina la Pestera telecabina pina la Babele si pe jos Bucura-cascada Ialomitei-Pestera
  18. poze din ture

    www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=49772&view=findpost&p=423153

    www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=239652&view=findpost&p=1330893

    www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=243874&view=findpost&p=1352434

    www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=261210&view=findpost&p=1432802

    www.motociclism.ro/forum...

  19. au mai reparat ceva din "canioanele" alea din asfalt in Gheroghieni?
  20. scumpirea de 10-15 bani e mizilic pe linga faptul ca mi s-a dublat consumul cu noua achizitie
  21. las pozele sa vorbeasca culmea vandalismului: sa tai harta de pe indicator si sectiunea Animal Planet
  22. by the time you have read this, you have already read it

  23. crazvy

    upgrade

    multumesc de urari mie imi place culoarea, paraca iti vine sa o maninci dar e o chestie de gusturi YBR-icul se vede la Profil/Motociclete detinute Yamaha YBR125
×
×
  • Creează nouă...