ubord

...curent continuu...Sunt cu actiune progresiva(nu cred ca e cazul la un scuter...) si cele mai uzuale sunt "totul sau nimic" ...de regula este temporizat sau are ceva actionare la un buton... O bobina de curent continuu atrage in campul pe care il produce(la trecerea curentului) un miez magnetic , care prin deplasarea sa dechide ceva jiglaj pe aer/benzina... 2 fire de la baterie si un intrerupator montat discret undeva, si ar trebui sa mearga(daca potriveste la montaj, si ai jiglorul corespuzator pe partea de soc...) Succes!

...daca vrei ti le returnez pe ale tale(laturile) ca poate le mai folosesti si cu alta ocazie...Eu m-am uitat pe la mine prin ograda , si altele decat ale tale nu am gasit... Aaaa , si nu stiu despre ce dialog se aduce vorba ...poate doua monoloage, unul patetic, emotional cu accente triviale , si altul absurd ,ironic la limita bunului simtz...

...avans mic... mai da-i! Carburatoarele dereglate(poate fi si numai de la lungimea cablurilor...sau mai complicat...)

...inca un mitic scuterist, probabil si manelist, care a fost inervat pana s-a unflat fasolea in el...acum probabil si-a dat cu gel...oricum ne-a aratat el .... ...nu mai gasesc ceva rima cu tembel, dar e tarziu si azi am avut deja de a face cu o multime de odihniti... hmmmm s-ar putea sa miroasa a verde de paris...

...creierul meu e destul de slobod, as putea spune ca , chiar joaca liber... Si in consecintza nu ma pot abtine sa nu consiliez diversi 'garsoni' coplesiti de probleme feminine de genul "oare sa-mi placa? Oare sa nu-mi placa? Voi ce spuneti?" ...sau "sufletul mi-a fost robit de un cardan , visez mereu de-atunci la el , si ma umezesc nitzel"... ...e patrata din cauza ca e e copt si a fost indesat in canalul acela care are sectiune patrata vreo 40 de ani..Pune unul nou daca vrei sa ramai cu uleiul in cutie!

...este un O-ring uzual, pe care il poti gasi la orice magazin care comercializeza simeringuri ...etc.... o surubelnitza mai subtire si-l scoti... Problema e ca e vechi si intarit si n-o sa mai etanseze oricum... Exista garnitura de pompa de frana de la ARO sau Raba, nu mai stiu sigur...sunt doua piese vulcanizate de cauciuc intr-o pungutza, una in forma de capac(nu te intereseaza..) si cealalta in forma de O-ring , dar cu sectiune trapezoidala care se poate ajusta pe la interior cu o forfecutza , si vei obtine o etansare foarte buna...se monteaza cu 'fusta' astfel incat sa racleze uleiul la cursa de revenire a rulmentului de presiune...3 lei si ai rezolvat problema pentru o buna bucata de vreme...

bis

....asa-i ca excita imaginatia?! ...niprele astea!....si ele ca si ulilaje , si orice in legatura cu ele... Ideea e ca , atunci cand vor avea un minut liber( ca , acuma-s tare ocupati cu vitraliile si remorcile....etc...) o sa se duca la un traducator , si o sa faca si o varianta in engleza a site-ului, si mai apoi , o sa caute prin magazie sa vada ce le-a mai ramas pe stoc , din productia din 92' si o sa le puna de vanzare prin ceva metoda exotica de comert electronic.... In medie , din rusia , pachetele cu piese ce mi-au ajuns(repet, 'ce mi-au ajuns!) au facut 2-2,5 luni...deci va fi interesant! ...ca si cum as fi fost pe front , si as fi asteptat o scrisoare de la iubita...si asa la 2 luni mai sosea una ratacita , si scapata de cenzura... fabrica de motociclete de plante ... partea cu poponeatza este contributia injinerilor care au facut softul pentru forum...

...obligatoriu , jos uleiul din motor! ...si poate cauciucurile, nu sunt sigur ... ...acum sunt prese care le pot compacta si cu tot cu cauciucuri.... Si il duci la presa si gata! E mai usor decat sa incerci sa-l impingi cu spatele... (dupa cum am observat ca ai pus botu' lejer...) Cam asta e genul de consultatii medicale telefonice pe care le poti primi la simptomele pe care le prezinti....nu-ti fa iluzii ca vreun fraier de pe forum o sa-ti scrie ceva p-aici, si trotineta ta o sa mearga(tu ramanand in continuare posesor de skuter ,odihnit cronic...) Narko combati bine! ...da' s-ar putea sa te ingalbenesti...ca , se cam da cu verde de Paris in ultima vreme...

Добрый день! Наш завод, кроме мотоциклов производит также прицепы к легковым автомобилям и декоративно-художественное стекло (витражи). Сайт уже функционирует, но еще не в полном объеме. Интернет-магазин готовиться и в скором времени Вы сможете им начать пользоваться. Английская версия сайта должна появиться в начале следующего года. На этой неделе появиться прайс-лист на всю продукцию ОАО "Киевского мотоциклетного завода". Будем рады Вас видеть среди наших клиентов. --- С уважением, ОАО "Киевский мотоциклетный завод" ...pai uite ca au raspuns... La revedere! Fabrica produce motocicleta, dar Âşi remorcile la autoturisme Âşi artă decorativă de sticlă (vitraliu). Site-ul este deja operațional, dar nu încă în întregime. Online Shop pregătit Âşi în poponeataând veți avea posibilitatea de a începe să utilizați-le. Versiunea în limba engleză a site-ului ar trebui să apară mai devreme, anul viitor. La această săptămână a afiÂşa lista de prețuri pentru toate produsele din OJSC "Kiev motocicleta de plante. Vom fi bucuroÂşi să vă vedem printre clienții noÂştri. --- Toate cele bune, OJSC "Kiev motocicleta de plante" ...asteptam cu nerabdare , sa isi porneasca odata fabrica de motociclete de plante , site-ul ala de pe care sa putem cumpara una alta...

...turele de pe stanga nu se potrivesc cu turele de pe dreapta!Regula intai! Si e bine sa incepa sa fac muschi omu' ca ii vor fi de mare ajutor la impins(mai ales la deal!) ...il pornesti cum stii si cum poti....il aduci la un relanti relativ , oricum numa sa stea.....si cu motorul cald incerci pe rand sa cresti turatia din surubul de aer pe relanti(eu incep cu ele mai inchise si le deschid treptat...) daca turatia creste la dezsurubare, o reduci din celalat surub care regleaza sibarul de aer...si tot asa pana cand vezi ca nu mai creste , dimpotriva , are tendintza de scadere...atunci un sfert de tura inchis si treci la celalalt... Nivel sus cum spune Aleku, si la fel in amandoua....acele , la fel , si la mijloc si mai vezi la drum ce-i trebuie(aer sau benzina...) Vezi sa nu fie colmatat filtrul de aer...scoate-l si pune vreo 20 de spalatori de vase de alea de sarma imbibate in ulei(filtrul de hartie original se poate colmata pana la obturare totala de la rateuri si ulei improscat pe el , si nu mai ai ce regla in situatia asta...)

..da' pana la urma a-ti gasit un monument frumos unde sa va pishati?Hai ,nu ne mai tine in suspans!

...no dară, unu la mană , este aprindere de drujbă si 'decît' cu doua bobine... ...doi la mana, 'după' ce a luat-o nu contează important e ca a luat-o... ...si trei la mana, da, 'grijea' e foarte buna , pilesti fara sa largeÂşti si totul va fi foarte bine si foarte fain... No , sper sa-ti foloseasca si traducerea asta!

...jos bujia si invarti la mana , de fapt oscilezi rotorul in jurul PMS ....miscat la mana, repede, trebuie sa dea scanteie...si vezi cam unde ii place.. Sau, faci rost de stroboscop(ateliere auto...) si dai la sfoara...in prealabil marchezi undeva PMS pe rotorul magnetoului...si poti vedea la fix unde da scanteie... Ca si informatie, scanteia este declansata in momentul tranzitiei de la un pol la altul, in dreptul senzorului inductiv care este responsabil de asta.Polii magnetilor de pe rotor sunt vizibili... ...bobina mica este senzorul inductiv, iar cea mare generaza inalta tensiune...Impulsurile pentru declansarea scanteii apar la tranzitia marginilor magnetilor prin dreptul capetelor miezului magnetic al bobinei mici...

...cand il duci la identificare, musai trebuie sa aiba culoarea definitiva (ca-i data cu pensula , sau vopsita la reprezentantza toyota nu are importantza...) Si preferabil sa-l inmatriculezi far atas, ulterior poti sa-i agheti un atas cand vrei sau cand ai de transportat dulapuri , aragaze...etc....altfel va trebui sa vi la fiecare verificare cu atasul.... Pentru ca dca o sa ajungi cu el la liman , o sa-ti doresti sa calatoresti cu el , si cu atas nu are o viteza nemaipomenita...si o sa preferi un grup solo, care nu se prea impaca cu atasul...si tot asa... E bine oricum, numa sa circule pe drumurile patriei si sa contarieze organele de politie!

...este primul lucru vare mi-a sarit in ochi si mie! Ambele axe se baga din aceiasi parte (stanga) si pe fatza are filet invers ca sa nu se desfaca datorita sensului de rotatie... Un motor curatel , care poate fi adus usor la un aspect original... Spor la frecat! ...pentru depresii gasesti consilirere p-aici...

..poate de la saibele de sub piulitele de la prezoanele de sus....saibele ies in canalul pe unde circula tijele...

Asa-i ?...ca , combate bine!

...intzepaturi cu beri, intre specialisti... Da' io tot nu am aflat daca peticele erau de firma sau ceva facaturi!

...dar poate totusi...un pic de bemeve ceva ! Cat decat! Macar ultima parte a seriei , ceva , putin acolo ceva...asa sa fie rar si valoros! RAILOR!

...dar poate totusi...un pic de bemeve ceva ! Cat decat! Macar ultima parte a seriei , ceva , putin cat decat...asa sa fie rar si valoros! RAILOR!

Posibil...eu le-am scris si nu s-au obosit sa raspunda... Daca le merge atat de fabulos , ar putea fac o chestie tare si democratica: sa puna si o varianta in engleza a supersite-ului, si sa aiba si o rubrica de cumparaturi online!Simplu , elegant ...e nevoie doar de doua ukarinence bine facute , una sa stie o engleza aproximativa, celalta sa stie sa lege pachete cu sfoara de canapele , si gata!Vanzarile firmei vor exploda! ...ia puneti si voi astialalti care sunteti nelinistiti in legatura cu subiectul , de niste emailuri , si in engleza si in rusa(gugalul isi face treaba acceptabil...) sa le unflam un pic cutia postala! Totusi ,area mea e ca sunt dusi pe poula!Fabrica oglinzi , carpete, panouri decortrive cu amorasi...

Bibi e decedat , si site-ul la fel, si uzina de mult... ...dar legende tot circula , si vor mai circula vreo 20 de ani de acum incolo(pana n-o sa mai fie nici un nipru in circulatie pe drumurile patriei)

te urci pe ea si te duci unde ai de mers! Dosare penale , condamnari la moarte, sule de cal...etc...Cititi in decret , e vorba de o amenda! Iti da o amennda daca au dormit prost azi noapte si sunt foarte porniti sa beleasca pe cineva ca sa-si fac nu stiu ce plan.... Din cele 3-4 opriri si verificari pe care le-am servit in cariera mea de muciclist, doua au fost ca sa se uite ei la motor , sa vada cu mai merege asa ceva pe drumurile patriei, o data m-au prins in sandale , bermude si fara nici un act (fara asigurare valabila, fara ITP expirat de vreo 2 ani...etc) si am primit dojana si avertisment....si o data m-au prins fara casca , fara numar valabil , fara acte( motor neinmatriculat) si in loc de permis le-am dat o cartela telefonica cu un iepuras si un ou rosu pe ea(atunci a fost cel mai dificil , ca nu stiau unde sa ma incadreze....) si-au trantit chipiele si mi-au facut semn scarbiti sa dispar! ...bine ca nu incerci chestia asta in state, ca aia nu glumesc, scot pistoalele si te pusca una doua pentru ITP expirat...

Exista doar doua solutii , dar sunt utopice : sa inventeze cineva o baterie cu o singura borna!...sau , sa inventeze cineva o baterie care se poate incarca oricum.. Aveti mare noroc , ca a scapat electronica...ca tare se zgarcesc la protectii producatorii din zilele de azi...