DonFlamingo

Pare ușor cu asta, oare cum o fi comparativ cu un CRF 300?

Salut, Pare făcut ok la prima vedere. Dpdv site: - la contacte faceți să se deschidă click/țap direct pe numărul de telefon și pe adresa de email. E mai ușor pentru vizitatori - varianta in limba romana obligatoriu, opțional germana, italiana ( puteți face cu chat got traducerea). Cam atât, in rest multe ture cu multi participanți va doresc

#partikip?

Bun intrebarea mea este urmatoarea: eu am inchiriat un loc de parcare (contract de inchiriere) -> asta se pune sau tot platesti taxa? Mare mi-e mirarea sa nu introduca si restul de sectoare cretinitatea asta

Ce scrie la detalii acolo? Taxa speciala pentru dezvoltare urbana, adica ce?

Frânele sunt slabe pe Rebel 1100. Știu că ți s-au părut ok dar nu sunt deloc. Uite fa doar un test cu BMW C400 GT sau X si o sa vezi frane ca lumea. Nu mă bag sa zic de GSA-uri, GS-uri sau alte animale mai mari. Daca totuși e pe buget uită-te și la R18 Classic - deși pentru oraș mai greu cu boxerul ăla mare

Daca te uiți pe recall-uri campioni sunt Honda, cred că au cele mai multe iar după ei Triumph, BMW, Yamaha. Daca observi la Africa Twin, până să o stabilizeze au avut nspe rechemări, printre care și rugină in rezervor ceea ce e cam nasol. Da tot japonezii sunt numărul 1 la fiabilitate dar restul nu sunt prea in urma și nici nu sunt diferente atât de mari (excepție poate doar KTM). Daca nu te interesează cum arată estetic atunci mai poți face următorul lucru: iei la rand toți dealerii și faci test drive cu diferite modele iar la urmă iei ce ți-a plăcut cel mai mult dar și unde dealerul te-a "vrăjit" mai tare. Dintre toți dealerii de pe la noi, mie cel puțin ăștia de la Honda și Kawasaki (United Motors) mi se par cei mai dezinteresați, la polul opus fiind BMW, Ducati, Piaggio. Astfel încât du-te și ia și pulsul dealerului și vezi unde te simți mai "ca acasă", contează mult și cum te înțelegi post-vanzare.

Salut, Ai uitat sa zici și un buget maxim. Ai pus acolo și HD sportster dar una e nou si alta e sh. Am avut și eu dilema cu Rebel 1100 pentru oraș dar motoreta este foarte slabă: in afara de motor care este ăla luat de pe Africa Twin și care e misto + DCT in rest este sub orice critica. Frane slabe, suspensii foarte slabe, poziție inumană. Daca tot îți plac cruiserele uită-te și la Indian Scout care at merge și pentru oraș întrucât este mai subțire. Daca ai buget ca lumea atunci orientează te spre 2: una de oraș si una pentru afara. Și nu în ultimul rând: ia ce-ți place ție. Daca atunci când te dai jos de pe mobra nu te uiți la ea sa o admiri degeaba ai luat-o. Mobra nu trebuie sa fie utilitara și nici să facă prea multe compromisuri. Honda NC este una din cele mai urâte chestii pe 2 roti. Nici celelalte modele nu se poate spune că sunt foarte arătoase

Cum zice stalienii - Babo Natale Ragazzi

De ce nu le-ai pus mai sus, pe crashbarul superior? Nu zic ca e rau doar ca pare ca ar fi fost mai potrivite mai sus? sau da si niste pozici cu luminile aprinse

Da chiar, vreau și eu sa vad costumul caroserie

Știți că există preferințe diferite , oameni diferiți. Unii prefera sa aibă boxe pe moto, alții nu. E loc de toată lumea sub soare.

Ca sa mai lasam mocirla deoparte si pe o nota mai pozitiva -> Ducati a anuntat noul V2:

Noutati: Week 47 – Honda – GL1800. The primary drive gear tightening bolt is prone to fatigue failure due to excessive stress from bending forces. When this occurs, the pulse rotor becomes dislodged, leading the ignition signal to fail and causing the engine to stall while driving or fail to start. This creates a risk of accidents and injuries to vehicle occupants. EC-type approval/model: e4*168/2013*00075*00, e4*168/2013*00075*01, e4*168/2013*00075*02, e4*168/2013*00075*03. Week 45 – Harley-Davidson – CVO Street Glide, CVO Road Glide, CVO Road Glide ST, Street Glide, Road Glide. Production dates: 27 October 2023 – 18 July 2024. The regulator output wire may rub against the crankcase’s front corner, leading to insulation wear and potential exposure of the conductor. If this occurs, the 60-amp main fuse can blow, resulting in a sudden loss of propulsion and all electrical power without warning. This increases the risk of accident and injuries. Week 45 – Voge – SR4. A fault in the traction control system can cause the motorcycle’s ignition to cut out unexpectedly while overtaking another vehicle. This increases the risk of accidents and injuries. SURSA

Vand ceas Orient Mako II bezel Pepsi Purtat rar, fara urme de purtare sau de uzura. Momentan am pus o bratara nato de piele dar va veni cu bratara originala metalica. Locatie: Bucuresti contact: aici sau pm pret: 700 lei

Buna ziua, Vand doua (2) genti moto Givi XL01. Traditional se pun peste cutiile laterale de aluminiu, dar presupun ca limita este doar imaginația. Vin cu un sistem proprietar Givi de prindere. Se dau ca pereche. Aveti in urmatorul link descrierea lor cat si pretul de referinta. -》https://www.gentimoto.ro/genti-moto-topcase-givi/8.html Locatie: Bucuresti contact: aici sau pm Pret: 1090 lei

Nu vezi că toți japonezii fac la fel? Au tehnologia, au posibilitatea dar refuza sa pună altceva in afara de lanț - probabil pentru că e mai ușor de pus și pentru costuri. Și Tracer, si Versys si NT1100 aceeași poveste - le facem tourere și le lăsăm pe lanț. Da știu nu e mare scofala dar e mult mai relaxant pe cardan sau pe curea.

Cel mai bine va trebui sa aștepți să te dai pe ea sa vezi cum e. Acum pe MT09 unde au testat Y-AMT sunt unii care se plângeau că schimba cam brusc, că smucește. Mie nu-mi place cum arata, in rest nu are prea multe minusuri.

https://motorrad.suzuki.de/modelle/dual-purpose Suzuki DRZ4 Astea da

Nu e nimic nasol, aia e, nu te poti controla -> la inchisoare nene.

coincidenta prea mare...........

Chiar daca nu este despre moto neaparat, totusi este o stire buna: https://dgpci.mai.gov.ro/news-details/presa/6708fee178b3ca04620e1d6c Adicatelea pe foarte scurt: din 11 octombrie emite si DRPCIV permise internationale de conducere. Ceea ce inseamna ca nu vom mai fi la mana hotilor de la ACR Yamaha a anunțat noua Tracer 9( 9, 9GT și 9 GT+) Au reușit să facă cea mai urâta motocicleta din lume și să-i depășească pe HD cu Panamerica si pe BMW cu GS. Adaugam la lista de noutati si noul TMAX: https://www.yamaha-motor.eu/ro/ro/news/2025-tmax-and-tmax-tech-max/

Nu a apărut un pic mai târziu 1500-le? S-a făcut până în 2000, dar parca era de prin 91-92? Nu sunt sigur de aceea întreb.

pai poate tot incepator a ramas. Unii suntem incepatori pentru totdeauna

Asa ar trebui. Continuam cu seria de recall-uri/rechemari: Week 41 – Montesa – MRT250, MRT260, MRT301, MST260 4-Ride. Production dates: 12 September 2022, 14 September 2022, 14 October 2022. Year model: 2023. The left side engine cover may be incorrectly drilled, causing an oil supply failure and interruption of lubrication of the engine. This can result in the seizure of cylinder and piston and in engine failure, which increases the risk of accidents and injuries. Click here for the original listing. Ar fi trebuit sa pun eu si linkul original de unde iau informatiile -> https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/rapid-alert-system-recalls/