DonFlamingo

Hai sa mai discutam un pic despre care e mai deștept și care știe mai multe

Piesele electronice pentru Enterprise, pentru consumer sunt fix de consum

Noaptea! Este vorba despre noapte! Noaptea în orașe zici că e cursa de la Le Mans, toată lumea îi dă tare și îi împing pe alții de la spate. Eu evit mersul seara/noaptea prin București tocmai din acest motiv

Pai de fapt despre asta este vorba - dpdv tehnologic, procese, procedee, dotari, optimizari, ergonomie, performante, ciclistica sunt infint mai bune astea noi. Dpdv durabilitate, calitatea materialelor, calitatea constructiei sunt gandite sa cada dupa un timp (nu nemtii au inventat mizeria asta cu designed to fail?)

Challengerul V2 e un motor serios

Pai a recomandat Cb650R. Restul a fost o glumita Pentru modelul tau am văzut că este doar un recall in ultimii trei ani - suportul lateral care cedează. Am fost și eu să o văd (că a doua motocicleta pentru oraș) dar nu mai dădeau la test atunci. Pare bine făcuta iar sunetul se triplu e altceva. Și arată și bine comparativ cu mt07.

Euro 5

3.4 l/100?? Cum reușești? Eu pe xmax-ul de 300 am 3.5 Bun review, poate mai citesc alți colegi care sunt in căutare de motociclete și nu știu de unde sa o ia. Poate ar trebui făcut un topic special cu review-uri personale la diferitele modele.

Poveste lunga și cu cei doi. Am achiziționat Africa de la Nord dar nu prea îmi place de ei asa ca am zis ca ma duc la Motorteam. Sun la Motorteam si au început cu vrajeala ca nu sunt client de al lor și ca dacă am avut probleme de vreau sa fac recall-ul. Și ca dacă vreau de abia pe 10 octombrie au disponibil . Asa ca am ajuns și l-am făcut la Nord si asta a fost. Nouati de la HJC: https://www.rideapart.com/news/613055/hjc-rpha-3-new-models-2022/

Am sunat eu si m-am programat la recall. Efectuat azi. Surpriza majora este ca au facut si un update la cutie, schimba mai lin acum si pe urcare si pe coborare, nu mai smuceste. Nice

Mai bine te mai gândești, eu tocmai ce trec prin asa ceva și nu am ascultat de cei care mi-au zis să-mi vad de treaba. Oricât iti va spune cineva acum, mai pui cel puțin 50% la care adaugi timp și nervi pierduți. Mai bine iei una noua în stil retro și ai terminat tot bâlciul. Asculta de oameni pățiți.

Foarte pertinent, de urmărit pana la capăt:

Hmmm nu are suspensie electronica iar ca distanta cât poate parcurge e cam limitata. Ei zic 290 km city riding dar știm ca la un drum lung toată lumea ii da un pic asa ca distanta va scădea dramatic. Și după 200 de km sa faci obligat pauza 1 ora...... nu știu ce sa zic

Parca prea se începe cu multe constrângeri. Parca vad ca o sa se înceapă ca la Elvețieni- nu ai voie sa tragi apa noaptea ca deranjezi vecinii și depășești nivelul de db. Sau și mai bine hai o lege sa nu ai voie sa dai parturi cu zgomot, doar silențioase . Înțeleg sa oprești burlanele goale dar altfel?

Ce înseamnă asta? Gata cu burlanele goale? Sau oare si motocicletele cu tobe stock sunt incluse? Si oricum trebuie și cineva sa le aplice asa ca chill nu e panica.

Hai ca am mers pe varianta Tucano. Deși nu mai e la ei pe site (unde era 250 de euro) am mai găsit-o pe stoc la motocard cu 157 de euro (noua ). Acum sa vedem și cum o sa se prezinte la iarna si dacă merita.

Bună ziua stimabililor, Ca sa nu mai deschid un topic nou pun aici intrebarea. Caut o geaca de iarna. Toate bune și frumoase dar uitați datele problemei: 1. Sa fie impermeabila 2. Strat termic 3. Sa arate casual nu ca o geaca moto normala. Adică sa poată fi purtata si "normal". O voi folosi doar pentru oras mers pe scutec în combinație cu pătură pentru sezonul rece. Am văzut pana acum una de la Tucano Urbano - Urbis 5g. Ceva alte recomandări de astfel de geci urbane/elegante aveti? Mulțumesc PS: am mai găsit pe FCMoto de la o firma britanica Merlin - dar preturile sunt exorbitante.

Da ai dreptate, doar 1 zi nu are sens.

Merita si inca cum, doar ca nu moto mare. Eu am inchiriat un Versys 300 d-ala mic care iti permite sa explorezi mult mai mult decat cu una de touring

Corect ce zici dar eu Africana am luat-o de la dealer direct de noua. Asa ca ii aștept direct pe Honda Nord sa vad dacă dau mail sau telefon. Mie V4 de pe Multistrada mi s-a părut foarte nervos. Și cuplu și reprize și tot ce vrei. Bine eu nu sunt vreun Rossi, mie și asta de pe Africana mi se pare nervos

Deci da a ajuns recall-ul și în Europa: https://www.femamotorcycling.eu/consumer-information/rapid-alert-system-recalls/ Chiar sunt curios daca ăștia la noi vor contacta clienții pentru a-i chema la resoftare sau trebuie sa sunam noi sa întrebam

Motocicleta anului 2022 de la Rider Magazine: https://ridermagazine.com/2022/09/15/2022-motorcycle-of-the-year/ Și pentru 2021: https://ridermagazine.com/2021/09/21/riders-2021-motorcycle-of-the-year/

Singurul pe aproape este Indian Challenger și mai nou varianta lui de touring Indian Pursuit. Alea cred ca sunt singurele

Cred ca cei cu BMW sunt versiunea pe 2 roti a soferilor de BMW Daca motorul va fi similar cu asta de pe Africana nu va duce nimeni dorul V2-ului. Paralelul asta merge, se aude, se simte exact ca un V2.

Nu sunt pregătit psihic de Ducati.