adrianm

O sa tin legatura cu tine si o sa fac un singur pachet atunci cînd ajung în ţară şi pt @mobiletron Sigur mai atîrnă cîte ceva moca pe aici, îţi las mp. Să-mi zici te rog cum am voie să trimit sprayuri prin curier sau poştă

@mobiletron@GoodKat mă-nclin, v-ar fi de folos dacă v-aş trimite aşa ceva https://www.itwpc.com/produits/galva-brillant ? "agent de protection anticorrosion, délivré en aérosol. Il est constitué de poudre de zinc, d’aluminium et de résines synthétiques en dispersion dans un mélange de solvants" Am două sprayuri

Prefer România adevărată, balcanică, oricărei alte ţări. Dacă îmi place ceva în altă parte, îmi place doar punctual (climă, oameni, infrastructură, impozite). La România îmi place tot. Am devenit cetăţean francez şi visez franţuzeşte dar dacă s-ar declara mîine un război aş lupta, fără dar şi poate, alături de români. O să mă întorc ( cît de curînd pot să găsesc un înlocuitor, nu e uşor, sclăveţii români chiar expiraţii ca mine sînt foarte greu de înlocuit) dacă o să mă mai primiţi. Cei care stau în străinătate se trezesc cam după trei ani, pînă atunci lăsaţi-i să vorbească, nu vă supăraţi pe ei.

La Dacia şi Renault eroarea de bujie apare doar pe tester şi doar dacă sînt îndeplinite condiţiile (dacă e frig suficient)

Am de cîteva luni un Dokker 1.5dci 90cp, uleiul e 5w30 destul de subţire, n-ar trebui să fie probleme, poate bujiile sau injecţia la rece. Poţi încerca să pui nişte rezistenţe https://fr.aliexpress.com/item/4000220911585.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.29322e0e72c2oV

Salut, vînzătorul trebuie să-ţi dea 1. Carte Grise (certificatul de înmatriculare pe care îl barează şi scrie spre exemplu vendu le 29/09/2021 à 19h46) 2. contract de vînzare formularul Cerfa n° 15776*02 3. certificat de non gage Cerfa îl obţii de la adresa asta https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R20300 Situaţia administrativă de aici https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/accueil_certificat (pt sit adm îţi trebuie certificatul) Aici https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search poţi afla cu aproximaţie km şi pe la cîţi proprietari a trecut Dacă ai nelămuriri, lasă mesaj

Uite aici licitaţii de ace brice şi carice. Proxima e vineri 24 sept, merge şi online, înscrierea e facilă şi presupune o preaprobare debitare card de 500e (cauţiune, nu e musai să ai banii ăştia pe card) iar comision 16% plus 30e https://www.moniteurlive.com/ventes/9272 Pune te rog o licitaţie de pe fb că sînt curios cum se realizează partea de "binding contract" (adică partea de "you're committing to buy it if you win" se face cu preaprobare debitare card sau pe stil afgan "eşti om cu mine, sînt om cu tine")

Faceţi o confuzie a instrumentelor atunci cînd voi vreţi de fapt ca printr-un site de licitaţii să aflaţi preţul corect de vînzare. Preţul estimativ îl aflaţi înainte de licitaţie. De exemplu la maşini https://www.vezicatface.ro/ dă o valoare corectă (puţin umflată, maşină în stare perfectă de unde negociaţi în jos defectele ) La mobre e mai greu fie din lipsă de piaţă fie pt că accesoriile pot face mai mult decît agregatul. Luaţi atunci un estimator din vest şi adunaţi 300e pt transport şi aţi rezolvat problema preţului (500e la maşini).

Nu te obligă nimeni să vinzi motorul la "cît primeşti". Există licitaţii cu preţ rezervat (şi pe care potenţialul cumpărător nu-l ştie decît dacă/după ce l-a atins) Există sute de modele de licitaţii care să-i mulţumească pe toţi

E prea complicat de explicat atunci cînd eşti prins de propaganda "vrem o ţară ca afară" (aşa cum eram şi eu înainte să trăiesc aici) şi încetezi să-ţi foloseşti creierul. E facil a înfuleca hollywood şi las fierbinţi. Hoţia s-a inventat aici, ăştia sînt experţi jepcari care timp de secole au umblat prin lume jefuind în numele credinţei şi al progresului în ceea ce mai tîrziu au devenit (ca şi România) coloniile lor. Toate legile aici sînt date în defavoarea cetăţeanului. Explu: sub pretextul că sînt multe maşini neasigurate s-a dat dreptul băncilor de a forţa debitarea directă. Mai apoi s-a trecut uşor la debitare pt toate serviciile inclusiv ANAF. Nu am plecat din Ro pt că mă credeam prea deştept ci pt că mă credeam expirat, prea leneş (pt un român) şi voiam să-i parazitez pe ăştia, am luat nişte lucrări aici de domotică (avant la lettre, pe vremea aia cuvîntul domotique nu se inventase), voiam să mă odihnesc pînă la pensie (aflînd cît mai multe despre cultura lor, plimbîndu-mă, învăţînd limba, amuzîndu-mă în timp ce ei mă plătesc), practic să-i trolez pe vestici ca Brâncuşi. Ceea ce am şi făcut însă cu prea mult succes pt că nu m-am aşteptat să fie atît de imbecili. După 2 sapt m-a angajat unul iar după încă 2 săpt a transformat contractul pe perioadă nedeterminată, după trei luni aveam deja cîteva oferte de la Veolia, Boiron şma după 2 ani adjunct logistică la o firmă cu 350 de angajaţi iar acum am ajuns şef ( prin neprezentare, fără voia mea, mi-a plecat şeful din motive personale) La belle vie, dar asta nu e viaţă ci irosire ( dacă banii mulţi pot compensa, atunci bine). E trai de azi pe mîine între imbecili asistaţi, între nişte zombie. Dacă ar fi să o iau de la început aş rămîne profesor şi nu aş mai pleca la fentă după bani sau cai verzi în vest, probabil o să mă întorc, îţi mulţumesc pt remarci, aşa lucrează Dumnezeu, prin oameni. Dacă şi ţie îţi ieşea un OM adevărat în cale îţi puneai ordine în raţionamente. Eu consider că mi-am pierdut ani din viaţă trăind şi muncind în vest cînd puteam să munceasc pt ţara mea. Şi e doar vina mea, eu nu dau vina ca tine pe ceilalţi nici nu am motive să roşesc decît pt faptele mele. Şi apropo de şpăgăreli, cred că sînt singurul şef din firma asta care nu ia şi nu a luat niciodată şpagă indiferent dacă am dat lucrări de 1700e sau de 70000e. În rest şpaga în Franţa e ceva obişnuit, se ia de la şeful de raion în sus, licitaţiile se aranjează între prestatari direct ("tu o iei pe asta, eu pe următoarea, păstrăm preţul ridicat" însă chiar învelită în moralitate şi demnitate gen "on baisse pas la culotte"). În fine, dacă e cineva curios îl pot lua aici să trăiască în Franţa să simtă direct pe pielea lui. PS Prinţesa X a lui Brâncuşi se află expusă la Paris la Muzeul Naţional de artă modernă. Exact, această sculptură reprezintă o pulă

Pt că licitaţiile sînt nişte mizerii, nişte porcării. Niciun om normal la cap nu îşi vinde la licitaţie bunul propriu(de o valoare certă) decît dacă e forţat sau dacă ştie bine că vinde o mizerie. Cum niciun om întreg la cap nu ar trebui să cumpere de la o licitaţie o mizerie, ceva ce nu are niciun fel de istoric sau garanţie. Licitaţia este o "enculerie". Ca finalitate economică e comparabilă cu loteria, unde din 200 de maşini vîndute ai 2 chilipiruri şi 198 de bombe cu ceas Luaţi de exemplu https://www.car-encheres.fr/ şi citiţi CGV. Am fost aici şi eu mai la început cînd admiraţia mea pt vestici era aproape patologică. Iar în ce priveşte taxele avem aşa: 4 roţi 15.3% la preţul adjudecat + 250€ . Pt 2 roţi : 15.3% la preţul adjudecat + 65€ Un Kadjar care pleacă de la 6800e (pas 200e), adjudecat la 7400e înseamnă 8782.2eur ttc adică 2000e cîştig pt dl executor. Licitatiile din Franţa au comision 11-15% plus o taxă de dosar de 25-250 eur. Provenienţa obiectelor este diversă: firme, Poşta, primării, fisc, moşteniri nerevendicate(aici e o întreagă poveste cînd moşteneşti o casă, o vinzi, mai pui nişte bani din credit şi îţi iei apartament), confiscări - în general în spatele fiecărui obiect stă o poveste tristă, o moarte, un divorţ, un faliment. În concluzie, licitaţiile prind la naţiile de hoţi şi prăduitori cum sînt vesticii, mari amatori de japcă, disimulări şi şarlatanii, faptul că nu prind la noi nu este decît de natură a ne bucura.

Video e deja foarte bine făcut+filmări+peisaje. Apoi mie mi-e simpatic pentru atitudinea jovială, sfaturi şi că face curat la locul de muncă. Pînă acum am văzut doar vlogări care ne arată cît ghinion au ei cînd merg înjurînd prin oraş, frînînd ostentativ la un metru sau cum plecă vlogăru la Ploieşti dar ajunge la Miercurea Ciuc. Bref, lui i se potriveşte treaba asta în timp ce alţii se screm. În Franţa găseşti frigăruile la magazin gata făcute, ăştia aici nu-s capabili să taie doi ardei.

Ai un fel simplu (sau aşa faci să pară) dar foarte simpatic. Îmi place foarte mult ce faci, mult succes. Thumb up şi abonare.

Frumos. Ştiu că s-a mutat cu familia undeva lîngă Avignon unde ar fi cumpărat un teren ieftin (sfătuit de un notar). Deci nu e foarte departe de Spania şi în plus traseul e de vis (Avignon, Nimes, Perpignan...)

Salut, a încercat cineva versiunea asta nouă (2021) de NC750X DCT? Îmi zicea concesionarul Honda că se vînd ca pîinea caldă

Mai sînt focuri de stins în Grecia în caz că te răzgîndeşti. Georgia https://www.mae.ro/travel-conditions/3699 Armenia https://www.mae.ro/travel-conditions/3668

Salut, CG la scuter costă 17 euro. Fă un calcul pt asigurare şi la April Moto şi Assureo. Dacă ai avut asigurare în ţară cere istoricul şi vei avea bonus şi în Franţa. Dacă v-aţi şi completa profilurile ar fi şi mai bine (eu stau la Lyon dacă ai nevoie de ajutor ) Dacă vînzătorul îţi făcea demersul direct pe ANTS nu ai mai fi avut nevoie de absolut nimic în afară de numărul de cesiune şi CG barată Completare: dacă ai cont la ANTS nu mai ai nevoie de contract, buletin, attestation d'hébergement. Dacă plăteşti deja impozit aici te loghezi nu nr de identificare fiscală (numéro fiscal) Dacă încă nu eşti plătitor de impozite în Franţa (nu ai rezidenţa fiscală ) poţi totuşi să-ţi faci cont la ANTS şi să te conectezi cu France Connect Iar pt a te identifica cu FranceConnect îţi faci cont la Poştă şi ceri autentificare cu factorul poştal (iar el îţi va verifica buletinul atunci cînd trece cu corespondenţa )

Postul ăsta l-ai scris cu pistolul la tîmplă? Era soţia lîngă tine şi privea ce scrii? Altfel, îmi place ideea ta de reverse psychology : ))

Nu mai ia nimic, medicul nechibzuit a murit pe loc

Nici nu cred că trece RAR cu balustrada în bot. Iar pragurile mai mult încurcă decît ajută.

Pt că mă enervau banii (ce stau inutil la bancă), am mai luat un Duster 4x4 cu (prea) mult sclipici.

Aş renunţa oricînd la "binefacerile tehnologiei" pentru a avea din nou căldura relaţiilor interumane de altădată. J Baudrillard spune (în "La société de consommation" publicată în 1970) că principala trăsătură a modernităţii tîrzii este aceea că sîntem înconjuraţi de obiecte, petrecem mai mult timp cu ele decît cu oamenii şi eforturile noastre intelectuale vizează utilizarea şi întreţinerea obiectelor mai mult decât tovărăşia şi prietenia cu oamenii. Mai mult decît atît, obiectele se succed unele altora, în timp ce în societăţile tradiţionale cele mai multe ne supravieţuiau. Omniprezente şi perisabile, obiectele lumii moderne alcătuiesc un imens ecran afectiv, intelectual şi spiritual, o barieră care ne împiedică să ne bucurăm unii de alţii, să înţelegem ideile corecte şi să ne îndumnezeim. Probabil că primul pas în marea evadare este eliberarea interioară de tirania lucrurilor.

Mersi. Nu e nouă, e Hornetă PC41 din 2007. În Franţa ştiu cum merge treaba (acum cesiunea se face cu totul pe situl ANTS, se trimite poză după CG iar formularul CERFA iese automat) dar la contractul ăla mă gîndeam cum sună între eu şi mine . În Franţa o să circul, dar poţi circula cu nr străine dacă eşti rezident în afara Franţei cel puţin 8 luni pe an (în teorie). În practică nu te întreabă nimeni şi în plus nu există amendă, cel mult îţi zice vreun ofticos s-o înscrii şi rămîne cu zisul. Cu cealaltă Hornetă am mers cinci ani în Franţa cu nr româneşti. Mulţumesc frumos

Exact aia spun, mai durează încă puţin şi o să vă uitaţi la rafturile goale ca pe vremea lui ceaşkă atunci cînd o dacie era 80mii iar un apart cu 3 decomandat 95mii (cu şpaga aferentă ambele ) Eşti ca de obicei de partea greşită a mwii În Africa se bucură de orice, maşinile ajung greu (mai greu decît la noi înainte de 2007), îmbuibaţii ca tine autosuficienţi nu au ajuns încă acolo să le explice că nu se poate, ăia fac o maşină din trei cazane. Regurgitezi clişee văzute la teve fără să ai idee cum arată Africa

E simpatic creampie cum mă citeşte el în secret, sînt înduioşat, cred că o să-l readuc de la ignored cu riscul de a mă enerva din nou. Eu am destul timp dar nu mă simt dator să îndrept elucubraţiile unora, las timpul să se ocupe de ei. La rîndul meu, pînă să ajung la 53 de ani am fost probabil fraier de multe ori şi oi fi enervat pe mulţi. În plus, consider că viaţa după 40 este impostură. Omul are ce are de zis lumii pînă în 30 iar după 40 încolo începe deja să coboare spre anii maimuţei (dovadă, mi-am luat mobră la 40). Greşelile infatuate de la 20 fac mai mult decît experienţa de la 50. Poate ar trebui să-i las, mersu' pe jos face picioru' frumos, doar zic à+