JCDenton

Evident ca solutia cea mai simpla e sa las asa, dar topicul acesta trateaza alt subiect. @danezu01 Daca afisajul in cauza (de viteza) e electronic, ai o sansa, daca e cu ac, nu ai cum prea usor sa faci asta. In afara exista meseriasi care schimba sau modifica parti interne ale bordului incat sa masoare in mile sau km si pot chiar sa transfere kilometrajul de pe un bord pe altul. La noi se pare ca exista doar shaormerii.

vesti?

Din ciclul n-ai USD, nu existi

Salut, Aceeaşi problema am avut-o şi eu. Numai că făcea asta vară. În cel mai fericit caz e de la frig, nu e atât de bine încărcată bateria. La mine a fost de la releu de reîncărcarea şi alternator. Cel mai bun lucru e să trăieşti cu asta dacă vrei să păstrezi motorul pentru că asta e buba lui. Şi nu e deloc una amuzantă.

Nu merge din butoane, sau cel putin nu am gasit procedura. Abia l-am luat. Intai sa vad ce-i cu el. (daca nu erai ironic)

Hai ma chiar suntem in jungla? Avem toate alea dar nu avem pe cineva bazat pe electronica?

Am un bord care (din fericire) afiseaza si mile si kilometri la vitezometru. Din pacate, kilometrajul si trip meter-ul afiseaza in mile. Unde gasesc in Bucuresti sa trec kilometrajul pe kilometri si eventual daca e nevoie sa convertesc cele ~16000 mile in kilometri afisati pe kilometraj ? Motocicleta este un Kawasaki ZX-9R (F1) din 2002, iar kilometrajul este afisat electronic.

o poza cu ele ai?

Fara bikes on ice anul asta de vine?

Asa ma, promoveaza PROSTIA. Daca ala are 4 clase si are Ferrari, i-a mers bine fara scoala, eu de ce sa invat sa cetesc si sa scriu?

Cum se numesc melodiile? Am inteles ca ar fi de subcarpati. Foarte nonconformist omu'. Foarte tare. Are un sponsor Deşi nu a vrut să dea prea multe detalii, clujeanul a dezvăluit că există o persoană care îl va susţine financiar în perioada care urmează: "ExistĂ o persoană care va rămâne anonimă, nu e vreun finanţator cum am citit prin presă, nu este important cine mi-a dat banii. Costurile strict legate de călătorie se ridică la câteva mii bune de euro. Cu motorul, echipamentul, costurile merg spre 10.000 de euro. Banii sunt într-un cont, din care mi se vor tot transfera bani pe card, undeva la 100 de dolari la câteva zile", a precizat tânărul.

Asfalt uscat si moarte conservarilor cauciucurilor!

Chiar ma intrebam ce mai face cici balerina. Desi mie imi placea mai mult pe culoare veche non-replica, e foarte frumos sa vezi pe cineva cum ingrijeste asa de mult un motor. Arata foarte bine.

vreo sansa sa poti face si pentru modelul din 2001 asa ceva pe viitor sau macar o parte din toata lista aia?

Mare iti mai e forumul Doamne...

de care topicuri se face misto? Imi vine in minte doar ala cu presiunea special pentru cheia

Pe hartie pare sa aiba tot ce-i trebuie: - electronica unei caramizi - cardan - e ieftina si e naked - consuma putin - carburatie va prezint: Honta ntv 650

Marketing 101 Nu stiu cu cati bani o platiti pe donsoara, dar ii merita

Asa motor (de ingrijit), asa posesor.

Poate fi si de la placutele de frana care ating pe disc.

Cum e fata de celalalt 750 pe care l-ai avut? Eu m-am lecuit de honde, pacat ca au modele interesante ca xx, vtr, etc.

Honda e Honda. La VFR-ul meu am patit chestia asta pentru ca nu erau bine izolate sau pusi papucii de la contactul de frana fata care aprinde stopul. Ar trebui sa il gasesti sub blocul de comenzi drept. Inainte sa schimbi siguranta, uita-te bine acolo si izoleaza legaturile altfel o sa mai pui o siguranta.

filmele se developeaza pe youtube. Le voi pune cand sunt gata.