sprike

Mai merge ceva km - dar cu se zicea mai sus sa nu te mire ca nu mai porneste la un moment Ar fi idel un un test de compresie ca sa vezi in ce parametri se afla motorul

Acest tip de tractiune are in continuare succes.

Da

La modele in care cutie de viteze ....... Honda Goldwing Ce vb? actual Eu vb de nisa

Poate că pe viitor producătorii vor lua in considerare aceasta obtiune si vor echipa o parte de flota cu asa ceva El este decocamdata la faza de upgrade/ test Corect, tehnologia avanseaza

Este cineva de acord sa facă o astfel de shimbare ? Pare un trend nou care începe să prindă teren; Avantaje: - produce mai putin zogom - mentenanta este redusa spre 0 - greutate mai mica la tot ansamblul de pinione (din aluminiu) + curea - As spune ca fiabilitate este mai mare in timp Dezavantaje: - Pentru circuit nu ar fi o solutie legat de performanta - Cred ca ar fi costul

Ofera protectie impotriva vantului, pietrelor si a altora on/off-road - asta e bon Culoare e fleac - yo zic ca ai gresit codul produsului comandat

Nu se va face dreptate - Caz prescris cu tot cu probe

Balta are pește

Născut și crescut pe străzile din București I-a tras de picior/mana, fraierul s-a speriat, motoreta pe jos, topcase s-a deschis la inpact = pus laba pe haleu Baiat destept ursulache

Avea spatiu de manevră Un indolent se utita ca prostul la animal si ursul l-a facut

Unde prin Transfăgărășan Tupeu românesc

Telefoanele astea parca sunt droguri Am avut nenumarate situatii cand soferii se uitau la telefon si nu la drum

Este o diferenta cu privire la calitatea anumitor componente - diplay-ul este altul si mai mare Plus ce zicea DonFlamingo - mansoane si sea incalzite, parbriz electric (dotari faine) Acum este la alegerea ta

Pentru 3 - 4 ani la pe la un 50000 km - 100000 km scoti unutu din ele, cu schimbarea aferenta si periodica a consumabelelor - sa sti ca isi fac treaba Dupa care iei alta saja noua Nu sunt nici eu fan chinez dar astea au ceva - un sambure de adevar (motor KTM) si alte piese decente, iar pretul destul de comabativ