Sari la conținut

Nechifor Solitaru'

Super Membru
  • Număr conținut

    5.385
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Nechifor Solitaru'

  1. Nechifor Solitaru'

    Amkart

    Adevărul e că m-am întors, dar era ora 7 Âşi reflectoarele aprinse.
  2. Nechifor Solitaru'

    Amkart

    eu am apucat o tură Âşi am fugit la o nuntă
  3. Husqvarna TE este cu întreținere din-aia
  4. miÂşulică are dreptate ideea cu 10 ore de funcționare vine de la enduro sau cross, cînd motorul este abuzat foarte tare (de exemplu dat Âşpan în noroi, cînd motoreta stă pe loc Âşi nu se răceÂşte ca lumea, uleiul fiind suprasolicitat). Dacă mergi pe stradă cu o viteză Âşi o turație civilizată, poți lungi perioada de întreținere Mai e un aspect de luat în calcul ... e adevărat că eu schimb uleiul la 500 km, dar bag doar un litru
  5. Nechifor Solitaru'

    Amkart

    la ora 15 sînt prezent
  6. Nu are nici o legătură întreținerea Âşi fiabilitatea cu capacitatea cilindrică. De exemplu DR 400 are întreținere normală, iar Husabergul de 650, nu. Sînt două categorii + aÂşa zise de stradă (KTM LC4, Honda XR, Suzuki DR, Aprilia Pegasso) - schimb de ulei + filtru la 4000 km. + aÂşa zise de curse (KTM EXC, Husaberg, Honda CRF) - schimb de ulei + filtre la 10 ore de funcționare sau 500 km. Filtrul de aer este un burete Âşi se spală Âşi se unge cam la fiecare schimb. Diferența dintre alea de curse Âşi alea de stradă constă în principal în masa proprie Âşi în caii scoÂşi la aceeaÂşi capacitate cilindrică.
  7. la DR pune burdufuri ... discuția cu neoprenele e pentru furcă upside-down (adică unde nu merg burdufurile)
  8. Nechifor Solitaru'

    Amkart

    Eu am insistat Âşi am obținut răspunsul că se poate, cu condiția să fii corect echipat. AÂşa că am să încerc cu o pereche de cauciucuri de ploaie. Nu de altceva, dar sînt noi Âşi stau nefolosite ...
  9. nu e nevoie neapărat de e-starter DRul de 350 porneÂşte foarte uÂşor la kick, chiar Âşi fără decompresor. Aproape ca 2t.
  10. păi cine te pune frate să faci enduro în vacanță ? :) bine că nu erai în costum de baie Âşi în Âşlapi, că eu am văzut greci pe SM astfel echipați (normal că fără cască) ... PS să vezi ce miÂşto e în apa de mare cu juliturile alea ... chestia bună e că o să se dezinfecteze repede
  11. Nu Âştiu cum e serviceul la Honda, dar la piese de schimb au fost extrem de prompți, ... Âşi usturători
  12. Eu îi boicotez de cînd mă Âştiu ... mi-am luat Husaberg
  13. Mi se pare hilar să vorbeÂşti de garanție transferată în România, cînd aici există importator autorizat pe care tu-l scurcircuitezi cumpărînd de pe piața gri ... În plus, mă tem că vei avea o surpriză de proporții la vamă.
  14. toată lumea Âştie că KTM rulz ... aÂşa că o vînd Âşi eu pe a mea ca să îmi iau una de 450 @MacLeod am avut doi ani una exact ca a ta (dar fix la fel - EXC 520 din 2000) Âşi am fost mulțumit per ansamblu. Obiectiv vorbind, principalul avantaj la Husaberg față de KTMul ăla constă în întreținerea mult mai facilă (mă refer la cît timp îți ia să demontezi toate accesoriile Âşi să ai acces la motor Âşi la componentele principale). Poate la modelele noi au mai îmbunătățit situația ... PS nu e nevoie să te încrunți aÂşa .... motorul lui Rinno are un preț excelent cu asta nu m-aÂş bate aÂşa de tare cu pumnul în piept fiindcă e mai simplu să cumperi o firmă dacă nu eÂşti în stare să concurezi cu ea
  15. Nechifor Solitaru'

    Amkart

    sîmbătă dimineață să fie (stau de la 10 la 13) dacă plouă îmi iau cauciucurile de ploaie
  16. Nechifor Solitaru'

    Supermotard Club

    mîine careva ? pe la 14 - 15 ?
  17. eu am montat-o pe cască Âşi se prinde foarte uÂşor ... singura chestie nasoală (IMHO) e că mai întorc capul ..
  18. eu, după ce am văzut pățania ta mi-am luat leatt brace - acum arăt cam pretențios cu el pe mine, dar nu mă deranjează cît despre căzătură - aÂşa a fost să fie - Âşi eu mi-am rupt piciorul tot cînd mă dădeam încet Âşi pe fondul lipsei de concentrare ...
  19. dacă țineți neapărat să le luați cu 5 lei în loc de 0.8, OK with me
  20. @mihai07 ăăăă ai uitat furca Âşi amortizorul central ... apropo de testul ăsta ... n-am zis că nu se pricepe, ci că testul e făcut pe un traseu care nu lasă Impreza să se manifeste la întreaga ei capacitate. Nu cred că are rost să rîdeți de maÂşina aia ... e foarte miÂşto
  21. nasol am auzit la TV dar nu Âştiam despre cine e vorba ... eu am avut noroc cu maleola aia (fisură fără deplasare)
  22. traseul avantaja clar motoreta. ia să fi intrat puțin Âşi pe macadam
  23. Nechifor Solitaru'

    Supermotard Club

    Sînt mulți posesori de SM în România. Clubul mi se pare cam pretențios, dar haideți măcar să ne dăm împreună pe Amckart (bucureÂştenii). Eu sînd disponibil în cursul săptămînii sau sîmbăta dimineața
×
×
  • Creează nouă...