Sari la conținut

vladf

Super Membru
  • Număr conținut

    1.695
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vladf

  1. vladf

    CFMOTO

    Cum sa n-ai frana de motor mai oameni buni? Valabil si pentru scuter si pentru motor. Scuterul e REGE in oras, am avut 2 ani un Kymko Downtown 200i si imi pare si acum rau ca l-am dat, din punctul meu de vedere mult mai fain ca orice motorisca de 125 la care schimbi viteze numai de dragul de-al pârțâi ca oricum nu trage in nici o treapta, n-are spatii de depozitare, n-are protectie la vant. Inutil din orice punct de vedere, parerea mea. Motoarele 4t incep la 400cmc (cu unele exceptii la 250). Sa nu mai zic ca un CB125 2020, are 10cp... fkin hell, mare distractie :))
  2. Salut Dan, Sa incepi prin a verifica rulmentul de la jug, al meu a trebuit strans la 5000km si din nou pe la 10.000km. In rest, in furca in continuare se simte o mica bataie, dar pare ca asa sunt toate, din ce am vazut asta e si raspunsul de la reprezentante.
  3. Ai ratat asta si faptul ca de-a lungul istoriei, chiar si recente, oamenii s-au gazat, taiat, impuscat, schingiuit, violat, etc... totul sub diverse motive, razboi, ura fata de evrei, razbunare. Oare chiar toti care faceau asta erau psihopati? Probabil vei zice ca da, dar atunci ar trebui ca orice militar ce indreapta arma spre un alt om sa fie, si ma indoiesc ca ai avea dreptate.
  4. Pentru motociclist, poate era prima data, pentru cioban, probabil sunt cate 50 pe zi, Nu cred ca trebuie sa fii neaparat nebun sa faci asta, uneori posibil sa-ti intinda cineva (sau mai multi) nervii la maxim, zi de zi, legea si legiuitorii inapti iar cand ii confrunti s-ar putea sa fie ghiolbani, sa te provoace. Ei, in cazul asta, probabil ca ciobanul ia problema in propriile maini si lipsit de educatie fiind, o rezolva asa. Foarte multa nesimtire in ce inseamna si enduro, la noi.
  5. 890 Duke are 2.8l, la fel ca si 790-ul, oricum diferenta ar fi neglijabila in conditiile in care 1290-ul are 3.5l.
  6. ROTTWEILER FUELING DONGLES, sunt universale pentru toate Adventure-urile. (1090-1290). Daca vrei sa faci comanda, da-mi un mesaj privat si vedem cum facem, daca nu, voi comanda in Olanda ca oricum urmeaza sa merg.
  7. Da, clar un suport si telefon cu waze e mai bine. Am pus o chinezarie dinasta pe suportii de la parbriz.
  8. Asta http://www.rottweilerperformance.com/rottweiler-fueling-dongles-pair/
  9. Am fost luni si a fost uscat dar batea vantul tare sus la cabana. Temperaturile au fost pe la maxim 14 grade.
  10. vladf

    Viteza din nou

    Pacat, sunt convins ca aveai o argumentare foarte convingatoare.
  11. vladf

    Viteza din nou

    Impresionanta incredere in prostiile pe care le scrii.
  12. Deci poti castiga banii aia si acasa, in Romania dar iti vinzi timpul cu prietenii, timpul cu prietena/sotia, timpul petrecut in familie. Practic, poti spune ca omul ala lucreaza afara, singur, dar vine destul de des acasa. Exemplul nu mi se pare tocmai grozav. Mai lasi si nevasta in grija vecinului
  13. Imagini cu etrieri Brembo aici: https://www.brembo.com/en/bike/sporting-use/calipers Partea buna e ca probabil vor mai scutura piata si vor forta producatorii sa ofere mai mult pentru banii pe care ii dai.
  14. Am o vaga impresie ca iti permiti pentru ca nu esti sofer, gresesc? https://www.olx.ro/oferta/angajez-sofer-firma-bucuresti-2600-ron-IDe3jnp.html#cab59bf236 Ia vezi, ti-ai mai permite rate si sa pui deoparte?
  15. Mie nu. Cand m-am intors in tara, efectiv am avut nevoie de o perioada de reacomodare cu nebunia de pe sosele si marlania de prin orase. Eu cel putin n-am vazut vreo tara in care se circula mai haotic. E singura tara in care pe europene trebuie sa franezi ori ca depaseste un prost de aproape intra in tine, ori sa lasi sa intre inapoi in banda ca altfel se bate de traficul din contrasens. De altfel, daca mergi pe european catre Budapesta, vei vedea ca marea majoritate care merg ca tampitii sunt romani.
  16. Bate ngunoiule, bate... dar tot nu bate cum te bate pe tine limba romana. Ai mai invatat ceva.
  17. Cred ca nu esti constient ce inseamna sclavagism chiar aici la noi, in Romania. Tatal meu lucreaza 12 ore pe zi, 5 zile pe saptamana, mama a lucrat pana la pensionare 12 ore pe zi, 7 zile pe saptamana, zile de pauza isi lua din zilele de concediu doar si toata treaba asta pe salariul minim pe economie. Asta la o companie mare, cu contracte de zeci de milioane si proprietari bagati bine in politica. De program 8 cu 8 ai auzit? Exact, 8 ore munca, 8 ore acasa, 8 ore munca si tot asa. In cele 8 ore de munca, angajatii erau inchisi in fabrica, angajau doar tigani si ii tineau pe 450 lei, produceau cizme si pantofi premium pentru export spre Italia. Dar in distributie la noi? Ca esti plecat 15 ore de acasa pe 2500-3000 lei, ce zici? Pentru astia de mai sus, jobul ala din UK e concediu. Meanwhile, sunt suparat ca trebuie sa merg pana la Bucuresti pentru un amarat de update de soft la KTM.
  18. @Sergiu_SP, stiu ca erai si tu interesat de asta. Am reusit sa conectez telefonul la moto si sa folosc KTM My Ride (GPS + Youtube Music), destul de aiurea procesul, uneori merge, uneori nu. Pasii sunt: 1. Instalezi aplicatia asta: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.undingen.maps4ktm&hl=en 2. Stergi conexiunile existente cu bordul. 3. Conectezi o pereche de casti bluetooth la bord. 4. Conectezi telefon la bord. 5. Verifici daca ai acordat drepturile necesare aplicatiei. 6. Pornesti Google Maps si/sau muzica si in cateva secunde ar trebui sa apara pe bord navigatia sau daca intrii la audio vei avea controalele active pentru muzica. Inca o problema ar fi ca pasii 3-6 trebuie reluati de fiecare data cand opresti motorul, acesta facand unpair la tot, foarte enervant. Cica ar exista update de soft la bord pentru asta, incerc sa-l fac maine. Intre timp mi-au venit si capacele Powerparts care arata gro-zav. Astept acum si bidonasul de frana negru.
  19. Sa nu uiti de potentiala reducere de taxe, nu mai stiu sigur dar s-ar putea sa fie nevoie sa te angajezi cat timp nu locuiesti in Olanda pentru a te califica, gasesti mai multe in link-ul de jos. https://www.expatax.nl/30-percent-ruling/ Majoritatea oamenilor pe care ii cunosc si au plecat au mers fie ca si programatori/ingineri fie soferi, stiu foarte putini care s-au mai intors. Dintre cei care s-au intors, majoritatea sunt oameni care vor sa se simta valorosi, castiga 2-3-4k euro aici si vor sa simta ca sunt deasupra pulimii, dincolo n-ar impresiona pe nimeni. Bombardieri dar mai hipsteri, pe trotinete, EV-uri Cayenne-uri si cu weekend-uri petrecute in coloane ca sa-si dea check-in in Poiana, Vama sau Castelul de lut.
  20. vladf

    Sv 1000 Timișoara

    Ala e la vanzare de cand lumea, parerea mea e sa te orientezi spre alt model, din punctul meu de vedere nu exista SV1000 decent in tara.
  21. Salut Mihai, mi-am facut rezidenta in martie 2019. Procesul e rapid si simplu iar daca mergi ca angajat, s-ar putea sa se ocupe compania pentru tine. Succes!
  22. Eu cred ca s-a prins toata lumea de cand ai pus poza din parcarea militiei. Iti place sa lucrezi cu indicii sau o faci doar dintr-un complex de superioritate? Sperai sa impresionezi?
  23. Iti vine natural? Ca daca da, s-ar putea sa fi sociopat iar asta nu e in regula daca esti si tablagiu.
  24. Am evoluat mult, in perioada cand faceam primul buletin se mergea de la 6 dimineata si terminai pe la 16-17, cu parintii langa tine pentru ca era nevoie sa semneze ambii. Adica eu lipseam o zi de la scoala iar ei isi luau amandoi zi libera pentru un rahat de buletin. Ca idee, pentru rezidenta in Olanda, am depus cerere online, am uploadat documentele, m-am programat la ce primarie am vrut si am stat la un ghiseu 3 minute. Nu-mi imaginez ca in UK ar fi mult diferit dar stiu ca in Romania nu e bine.
×
×
  • Creează nouă...