adiviraj
-
Număr conținut
252 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de adiviraj
-
Salutare, Din cei care se stiu ca folosesc doua randuri de roti (enduro si supermoto), a fost careva la RAR sa omologheze treaba asta? Ma stiu cu actele in regula si ma framanta de ceva timp trecerea in talon si a rotilor de SM. Daca a facut-o careva, care sunt pasii de urmat? Spor!
-
Africa Twin, din partea mea, e un raspuns si mai bun. Mie mi se pare mai masiva ca Tenere-ul, mai comoda la drum lung, protectie mai buna la vant. Recunosc, am eu ceva cu yamaha, nu-mi plac cutiile. Spor!
-
Solutia problemei tale. http://pdfkatalog1.louis.de/pdf/1021.pdf (in jumatea de jos a paginii) Am apucat sa merg si eu pe un CCM si am vazut in ce fel e facuta saua, mai ales inspre fata. Cred ca varianta 28 x 23 cm e numa la fix pt ce ai tu nevoie. Un pic cam scumpa solutia asta dar nu risti sa strici saua in caz ca dai de un priceput. Spor !
-
Nici la mine nu urca temperatura pe bord. Si chiar daca ar urca la maxim (toate cele 7 liniute) si ar porni si cooler-ul, pana nu se aprinde si beculetul ala rosu, nu e problema (cel putin asa zic cei de la ktm in manualul lor). La tine chiar e ciudat mai ales ca ai si vas de expansiune. Modelul meu nu are vas de expansiune. In cel mai inalt punct al radiatorului, langa capacel, pe unde iese furtunasul care normal duce in vasul de expansiune, la mine merge direct in cadru si se scurge pe aripa.La mine, depinde cum merg (150 in oras sau 1000 afara) completez cam 100ml. Avand in vedere ca mie anul trecut nu mi-a facut figuri, ma gandesc ca inainte ca garnitura capacului sa se duca, poate cauza e alta de se creaza presiune prea mare in radiatoare. Asteptam pareri in continuare de la cei mai avizati ca noi. Spor! Poate nu e garnitura si e arculetul ala de dupa garnitura. Acum sun si comand capac nou si vad cum se comporta.
-
Aceeasi problema o am si eu la LC4 640 2004. In oras sau chiar la drum lung, chiar daca nu porneste cooler-ul, lichidul de racire e aruncat pe furtunasul ala de prea plin. Pana acum nu mi-a facut probleme, ele au ineput de cand cu caldura mai mare. Am mai observat problema asta si la un alt 640 SM din 2006. Chiar ma intrebam daca sunt singurul cu problema asta. LC4-ul meu a prins si vara trecuta tot la mine, acelasi regim de mers si nu am avut problema asta. Ma gandesc ca o fi de la garnitura capacului de radiator, o mai imbatranii in timp si nu mai tine la presiune. Alta explicatie nu vad, din moment ce apa nu trece de a4-a liniuta de jos in sus (la a5-a porneste cooler-ul) O sa ma duc zilele astea sa comand un capac nou. Revin cu impresii dupa ce il schimb. Spor !
-
Probleme Q Aprinderea.....
topic a răspuns lui adiviraj în If_97_ANDul Discutii generale enduro si motocross
Dupa cum descrii tu, clar iti voi spune si eu sa verifici fisa bine ca poate ai smuls ceva pe acolo cand ai tras-o. Dupa ce i-ai schimbat bujia si nu a mai dat scanteie, ai incercat sa pui la loc bujia veche sa vezi daca mai merge? Si o problema intalnita la TTR-urile unor prieteni ramasi prin nu stiu ce sat fara scanteie: - Verifica butonul ala rosu de pe ghidon si contactele lui. La ei de acolo era. Spor! -
Spalare/ungere Filtru Aer Ktm Lc4
topic a răspuns lui adiviraj în _Alex_ul Discutii generale enduro si motocross
Un filtru de LC4 este 58 lei. Nu cred ca-i o avere sa il schimbi la 1 an. Eu il spal cu PUR de vase si este foarte ok. Il tot spal de vreun an si nu are nimic. Baza ar fi acel spray de impregnat (motorex sau putoline, imi pare ca si yacco are). Eu dau doar pe exterior, acolo ma intereseaza sa se opreasca praful. In interior nu vad rostul sa dai, in carburator tre sa ajunga DOAR aer, nu si ceva unsoare. Ia uite ce scriau astia de la Suzuki prin '95-'96 Am dat si eu cu ulei de motor, cand n-am gasit spray. Poate nu-i asa bine, dar decat nimic..... Intr-adevar, nu-i ca spray-ul, parca se imbacseste ceva mai repede. Ca o solutie de urgenta, pt o iesire, merge. Spor!
-
Motomania - Enduro - Breaza
topic a răspuns lui adiviraj în ENDUROSTOREul Discutii generale enduro si motocross
\,,/ () \,,/
-
620 probabil de prin '95-'97,nu? E greu cand il ridici de jos si in functie de ce vrei sa faci cu el. Eu am un 625 din '04. Suna-ma si-ti spun ce te intereseaza. 0722.719.913 Poti sa vorbesti si cu @Angi, are acelasi motor numa ca el a apucat mai mult teren decat mine. Al meu a facut 10.000 in 5 luni, 80% autostrada. Spor!
-
Problema Suruburi Foaie - Suzuki Dr 650r
topic a răspuns lui adiviraj în Lupuul Discutii generale enduro si motocross
Salutare, Mergi la Ktm si ia un set de suruburi de LC4, sigur se vor potrivi. Am avut si DR si KTM si au aceeasi faza cu surubul ingropat. Diametrul exterior al capului pare la fel, acum nu mai tin minte cat de lungi erau alea de DR, astea de LC4 au cam 40mm. Spor! -
Pacat, mare pacat. Un baiat atat de corect si sufletist cum rar am intalnit. Este o mare pierdere, atat pt familie cat si pentru toti cei ce l-au cunoscut. Dumnezeu sa-l ierte. Judecata nu-si are rostul acum. Cei ce l-au cunoscut stiu ce fel de om era si n-ar fi in stare sa-l judece asa cum fac unii de pe aici; chiar si ca avea permisul suspendat. Ca a fost din teribilism, din lipsa de experienta, din greseala, chiar nu mai conteaza, Luci nu mai e printre noi si asta e cel mai important acum. Ramai in inimile noastre asa cum te-am cunoscut, mereu cu zambetul pe fata. Odihneste-te in pace Luci! Adi
-
Daca detii acest model si l-ai cumparat acu 2-3 luni din bucuresti si avea/are nr. de inmatriculare B xx HBR, contacteaza-ma ca am ceva pentru tine lasat de fostul proprietar. Spor!
-
Salutare, Cine are/a cumparat cam acum 2-3 luni un CBR 600F din '96 negru cu ceva verde (parca), cu nr de inmatriculare B XX HBR sa ma contacteze. Fostul proprietar a plecat din tara si mi-a lasat mie, pentru noul proprietar, ceva f imp.pt. acesta. Nu am datele proprietarului si nici cel care a vandut-o nu le mai avea, de aceea am postat aici. Spor!
-
Manual de utilizare DR 650 Spor!
-
Mini Service Suzuki Dr 650!
topic a răspuns lui adiviraj în TaCheul Discutii generale enduro si motocross
Vezi ca decompresorul la astea cu pornire la buton e actionat de un electromagnet. Acest electromagnet e situat in partea dreapta pe cadru, cumva sub rezervor. Normal se aude un "tzac" cand apesi butonu de start, e sunetu facut de chestia aia cu magneti. Vezi ca are un cauciuc pe el, da-l deoparte, apasa pe butonu de start si vezi daca functioneaza. Daca asta merge, inseamna ca buba e de la cablu. Daca nu se misca nimic pe la electromagnetu ala, verifica firele si vezi daca primeste curent. In cazu in care e ars electromagnetu, poti linistit sa faci decompresor manual exact ca la modelele cu pornire la buton. Pui un cablu cu camasa si o mica maneta langa cea de ambreiaj si cand vrei sa o pornesti apesi manual decompresorul dupa care dai la buton. Vezi in poza cum arata electromagnetu ala. Spor!
-
Mini Service Suzuki Dr 650!
topic a răspuns lui adiviraj în TaCheul Discutii generale enduro si motocross
Salut. poate scartaie din interior. Principiul lui de functionare e simplu, melc/roata melcata. poate cu ce i-ai dat tu,pe unde vad in poza a3-a, nu a ajuns si pe la piesa aia din interior. Incearca sa desfaci surubelul ala care il are langa locasul unde intra cablul de chilometraj, scoate cablul de acolo, Ia un spray de lant mai vascos (gen yacco ala de cross, e mai gros) si baga-i un jet, doua prin gaura aia. Si daca tot ai descfacut incearca sa dai jos cablul de kilometraj si baga-i si lui pe la capete niste chestie d'aia alunecoasa. Poate nu scartaie de acolo si e de la capatul cablului. Spor! -
tot legat de o casca de genu... /index.php?showtopic=60843
-
Pai da fuga la o scurta fizioterapie si-n max 2 sapt esti brici. Pana iti revii, iti aduc o galeata de noroi?
-
-
Ulei Pt Suzuki Dr 650 R
topic a răspuns lui adiviraj în Betrayalul Discutii generale enduro si motocross
La DR-u meu in carte scria tot 10w40. Cum nu mai era motor nou de ceva vreme (40.000km) si avea racire pe aer, ii bagam 15w50 semisintetic de la yacco(15 ca avea uzura si 50 pt. temperatura). La fel, in carte scrie sa-i schimbi uleiul undeva pe la 6000km, eu il schimbam (ceea ce-ti recomand si tie) cam pe la 4000km. Nu merita sa te zgarcesti la 2000km, cand uleiul asta de la yacco e pe la 45 lei bidonu de 2L si filtrul pana in 30 lei. Spor! -
uof...ce va urasc...
-
Tura In Tunisia 03-16.02.2007
topic a răspuns lui adiviraj în Marcosul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Trebuia sa fie "!!!" in loc de "?". Ii spunem ca sa stie si el sa se fereasca !? -
Tura In Tunisia 03-16.02.2007
topic a răspuns lui adiviraj în Marcosul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Domnu Ducu? Ii spunem sau il mai lasam? -
Baga si tu o poza sa vedem despre ce e vorba.Asa ca sa avem ce sa-ti recomandam. Spor!
-
Tura In Tunisia 03-16.02.2007
topic a răspuns lui adiviraj în Marcosul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
E vb de "mamaliga" pe care-l stiu si eu, care se opreste din 5 in 5 km sa fumeze si daca ploua nu mai merge si devine ca o baba ???
