Cap0ne

Asta da spalatorie pzda. Sau pzda de spalatorie... Numai sa nu faca cerculete pe vopseaua aia antiradar cand o freaca ca'i scade eficienta.

De unde ai luat TRE-ul ? Si eu as iesi la o tura mica si un brifcor. Spuneti unde/cand/cum si vin Sau ne gasim la ARC la 6.30, ne invartim nitel prin oras si ne retragem apoi la o berica fara alcool ?

O filmare cu vechea versiune de GoPro Wide . Calitatea mi se pare acum varza pt ca am HD-ul, dar pe atunci era uau! Eu m-as baga, numai sa facem un plan clar cu ce vrem sa facem, ca altfel nu o sa iasa cine stie ce. Plus ca ne trebuie cineva care chiar se pricepe la editare, ca eu unul mai mult de amator care face niste "colaje" si aplica niste efecte predefinite, nu ma consider Intr-adevar, prinderile cu adeziv puse direct pe mobra transmit mult mai multe vibratii. Eu unul folosesc de obicei prinderile gen ventuza, roll bar mountul, chest harness-ul etc si nu prea m-am lovit de vibratii and stuff.

Valbi, tu ti-ai pus si vre-un aTRE pe mobra ? Ca sunt curios daca se simte vreo diferenta in treptele 1-3 cu el. Cu ultimele reglaje am scos un consum nesperat de bun - cam 7.5% in conditii de mers doar in oras, stil "mixt" de pilotat. La drum intins ma astept la un 6% acum, daca o sa merg in medie pana in 140kpmh . La itp nu prea ar avea de ce sa faca gura la culoarea carenei. La rar fac deobicei figuri, dar la itp daca e totul ok tehnic n-ai treaba. Cam la orice atelier de copiat chei vei gasi si modelul pe care il are SV-ul. Pe mine m-a costat o copie pe care mi-am facut-o de rezerva, daca tin bine minte, 30 de lei (cheie+copiere). Numai sa le zici sa pileasca bine marginile, pt ca poate face figuri cheia si la cea mai mica "denivelare" aiurea

Naissss Ma batea si pe mine gandul la un moment dat la ceva asemanator, dar am lasat-o moarta din motive de fiabilitate... Oricum, tine-ne la curent cu proiectul . In alta ordine de idei, dupa ultimele setari ale power commanderului, modificare de harta, modificari (soft) ale "pompei de acceleratie", reglare TPS ca la carte etc, mobra e mult mai smooth la viteze si ture mici si nu mai este vaca smucita pe care o uram printre masini, dar cu care ma obisnuisem Duminica o scot la o tura , sa vad la drum intins sa vad cum se comporta. Si ma astept si la o scadere destul de simtitoare a consumului.

M, daca ai nevoie de ceva, orice, doar da un bip, indiferent de ora. Bafta multa!

Eu zic sa ne vedem duminica daca este si sa vorbim Ver 2 de tricoi

Sa pun un ghiocel in loc ? Bueeeey !!! Io mi's mociclist d'ala rau, satanist violator de semafoare pe stop

Beta v0.1

Cu timpul liber stau eu cam prost, dar incerc o chestie Cunosc pe cineva care ne poate ajuta cu imprimarea. Ar veni cam 20 max 30 lei/tricou.

Foarte fain traseul. Dar eu am un mic problem - o benzinarie/statie alimentare cat de cat e pe acolo ? Ca nu ma pot lauda cu vreo autonomie de invidiat si nici cu canistra nu m-as cara dupa mine

Nu stiu daca mai vin motoristi, dar stiu ca 2-3 ore cat am stat noi pe acolo am cam fost singurii clienti Mai era in curte un CBR sau ceva de genul, probabil al vre-unui angajat. Oricum, era sa trec pe langa cand am vazut firma cu "Casa noastra", noroc ca am recunoscut curtea. SV-isti noi nu fura. Poate s-a anuntat cam din scurt iesirea si de aia Poate facem pe viitor un ritual sau ceva de genul - duminica la 6 la Arc sau alt punct de interes, ne admiram mobrele pana pe la 6 jumate, bagam o plimbarica de control si apoi ne retragem o ora doua la o sucarie

Incerc si eu sa ajung la 6 juma

Gata, am ambreiaj nou la locomotiva Care va bagati la o plimbare in weekend ? Sau macar un cico/bere fara alcool in bikers duminica. Am uitat sa precizez, la costurile de mai sus se mai adauga si antigel, ulei si filtru... Adica m-a cam uscat la portofel

Kit complet OEM Suzuki ptr SV1000S 1090 RON TVA inclus. (9 placi metalice, 10 discuri, 6 arcuri, 6 suruburi). Kit FCC - 610 RON TVA inclus.(doar 10 discuri si 6 arcuri) Garnitura capac ambreiaj - 52 RON Manopera - 180 RON

Le schimb. Si pentru ca mobrele noastre functioneaza cu ambreiaj "ud", inainte de montaj placile trebuiesc lasate in ulei cateva ore ca sa se imbibe.

Da, si azi zicea ca nu ploua in Bucale... O sa-i chem pe baietii de la meteo sa imi stoarca si mie pantalonii si apa din galosi... M-a facut din Dr taberei pana la Unirii ciuciulete . Dar a meritat. Mi-am dus la motorteam discurile de ambreiaj la inmuiat in ulei si maine dimineata le schimb Poate iesim sambata/duminica la un cico sau daca va incumetati, poate chiar si o plimbarica pe Siriu

Si datorita loviturii din spate parca vezi ca tot pe motorist il scoate vinovat... bleah Multa bafta baiatului si insanatosire grabnica.

Verifica mai intai rotile daca se invart usor. Ridica pe rand cate o roata de la pamant, invarte cu mana de ea, pune frana si invarte apoi din nou. Ai facut ceva modificari in ultima vreme la ea ? De pornit porneste usor ? Daca o accelerezi nebagata in viteza creste usor in ture ?

Salutare si bun venit in "club". Eu stau chiar langa Mall Vitan. Daca ai un SVs rosu, cred ca te-am vazut azi dimineata pe langa posta Vitan cu o tipa in spate

Pai presupun ca nu iti ies bine pt ca daca il setezi sa il faca 1080p cand tu ai de fapt 960p, iti face upsize si pierzi calitate E ca atunci cand te uiti la o poza mica si o faci mare si incepi sa observi toti pixelii. Oricum, nu il mai lasa pe el sa aleaga setarile de export - mergi pe custom. Da-i 960p, 30 fps, bitrate mai mare etc.

Da-i un telefon lui Florin de pe forum . Are el un amic care mi-a lucrat la vechiul SV (sincronizat carburatoare etc) si este pricepu omul si lucreaza si frumos. Doar ca nu mai am nr lui In primul rand regleaza cablul daca nu ai facut-o deja Apoi schimba uleiul cu ce zice la carte (10w40) si un brand care te-a multumit in trecut (Motul zici tu) si ar trebui sa fie ok. In orice caz, cutia la sv-uri nu este chiar state of art. Au facut-o sa functioneze, nu sa impresioneze.

La ce distanta mergi tu fata de cei din grup cand rulati in haita de 10m metri nu ajung ? . Si chiar daca mergi sa zicem la distanta mai mare de ei, cand vrei sa spui ceva tragi de gaz, te apropii si tipi in microfon "Trage baaaa pe dreapta ca ma kak pe mine !". Eu nu o vad insa extraordinara din cauza bateriei care la multe teluri moderne nu este grozava...

Eu folosesc suita AVS Video Tools, in special Video Editor. E destul de usor de folosit, intuitiv, diverse efecte de tranzitie, editare/adaugare coloana audio etc, iar la salvare pierzi atat calitate cata vrei sa pierzi

Eu mi-am comandat de afara un Power Bronze Double Bouble, Smoked. M-a costat cu totul undeva la 370 lei daca tin bine minte iar calitatea este excelenta. In alta ordine de idei, am fost sambata la MotorTeam, dar service-ul e deschis doar de luni pana vineri... Asa ca mi-am comandat piesele si pe vinerea viitoare sper sa schimb ambreiajul. Am schimbat totusi si uleiul si este o idee mai bine. Se poate merge foarte ok cu mobra, doar sa nu bag mana brusc in gaz in treptele 1-3 Am incercat azi sa imi reglez si TPS-ul. Am facut tot ce era nevoie, numai ca desi senzorul inca avea "sigiliul" pe suruburi, imi baga deja benzina de la 1500 rpm, adica cum vroiam eu sa il setez... Am zis WTF? O fi a mea mai cu mot si vine cu asta setata din fabrica ? Acum seara mi-am dat seama ca's bovina si ca de fapt e setat din Power Commander