MihaiVdv

Ma gandeam si eu sa merg fara carene prin oras , te mai bate vantu si mergi mai ponderat. Dar nu stiu cum as putea sa prind faru de suportu ala...Si nu as vrea sa le lipesc acolo definitiv.

Ce depasiri faci tu astfel incat un 600 nu face fata? Poate sunt eu incepator, dar mie imi ajunge puterea de la 6k pana la 8-10k de ture ca sa fac o depasire.

Cam la ce pret gasesc o protectie pentru capacu de la motor? Sau daca mai pot sa ii fac la ce a mai ramas din vechea protectie. Ps: Nu ma intereseaza cum arata...doar sa protejeze sa nu se sparga capacu de la motor daca o trantesc.

B 299 KMH B 190 BOI B 191 CAI B 00 BAS (Băs) B 00 ARD B 00 CAD B 00 PEE B 00 PIC & B 00 POC

Nimeni nu merita asa ceva.... Odihneasca-se in pace

Sau fostului proprietar nu ii placeau curbele la stanga .

Chiar inainte sa plec la valcea sa iau mobra i-am vazut motoru pe langa autovit si arata misto mai ales cu stickerele alea monster.

Ai avut accidentu cu 636-le sau cu motoru anterior?

Eu am blocat fata la o franare care la peste 15grade nu cred ca aveam probleme dar la 4-5grade s-a terminat cu o cazatura. Totu s-a intamplat instant, eram pe jos si nu stiam ce s-a intamplat si motoru se ducea culcat pe o parte invartindu-se.(o fi fost si viteza cam exagerata nu pot sa nu zic). Dupa parerea mea e foarte bun ABS-ul mai ales in oras sau si prin sate unde se intampla sa iti iasa ceva in fata brusc.Sunt incepator dar nici dupa ce o sa invat cu ce se mananca motociclismul nu cred ca nu o sa ma urc pe frane intr-o situatie d`asta la limita.

Bine ai venit. Din valcea am luat eu motoru (VL 83 MRS era pe atunci) poate l`ai vazut pe acolo, imi spui cum a fost tratat

Fiecare crede ca mobra lui e cea mai tare...Chiar daca treci de la o motocicleta buna la una proasta tot o sa zici ca e mai buna cea noua. Asta pentru ca vrem sa credem ca evoluam mereu.(omul in general)

La tine "pe server" nu a nins? Oricum misto camera...ma gandeam si eu sa imi iau una dar trebuie sa iau cauciucuri si multe altele.

Mai cu intarziere da` asta e (dureaza mult pana imi revin de la cola si pepsi) La multi ani! Si hai cu primavara!

Ce imi plac discutiile astea Pe la mijloc e si un tabel : http://motorcycleinfo.calsci.com/Oils1.html

Iarna motoru se echipeaza cu cauciucuri de iarna , nu?

Se vede in prima poza ca e agatata...

Si eu trebuie sa schimb cauciucurile la primavara. Asadar ce imi recomandati pentru un drum de munte si ceva amkart la pret bun? Nu ma intereseaza cum se comporta pe ploaie ca nu o sa merg pe ploaie serioasa si sunt la zi cu vremea .

E facuta in intregime in Tailanda. Asa ca Honda e `onda.

Daca ai un motor in plus vin cu mare placere sa blochez fata fara sa cad.Da` peste vreo luna ca acum e vremea naspa.

Desi a aparut de ceva timp , nu a vazut nici un topic sa se discute despre noul model de 250cc de la Honda. Date tehnice:

Am tot zis de cand am luat motoru sa merg undeva sa exersez franarea de urgenta da` imi era sa nu o culc...Acum e prea frig asa ca la primavara. Si in ziua aia pusesem frana chiar mai puternica ,tot la fel de repede am tras de maneta de frana fara sa cad. Oricum daca am cazut tot inseamna ca nu am pus frana cum trebuie.

Oricum nu e deloc fun sa mergi pe temperaturile astea cu motoru, mai ales dupa ce ai patit-o. Asa ca o sa vad poate o sa pice vreun arc din cer, daca nu la primavara ma duc la United, care e la mama naibii fata de mine.

De frica sa nu blochez iar fata sa ma imprastii iar, am folosit la ultima plimbare si frana spate. Si s-a blocat destul de repede la o franare nu foarte tare. Probabil si temperatura a fost un factor important. Mai am de mers pana sa imi dau seama cum sa folosesc si frana spate.

Saru`mana . Nici nu am cautat ce e drept...dar nu cred ca se gaseste usor arcu ala la noi si d`asta am intrebat.

Dai arcu ala separat?