Adrian M.

Si nu sunt certificate, conform euronorme, EC bla bla cat e standardul pentru echipamente de protectie moto. Ceea ce inseamna ca nu au fost testate in conditii de utilizare moto. Arata bine, dar cred ca mai bine e sa ramanem la ce este testat pt moto. Daca au certificarea in cauza, atunci te rog sa specifici, eu nu am gasit pe site ul oficial mechanix nimic in acest sens.

Optiglantz. Pe probate, dar nu la tobe chiar asa de ruginite. Dat cu el, asteptat, dat iar si frecat usor cu un burete-partea mai tare, clatit cu apa calduta. Iese chiar bine. Dupa, daca vrei lustruiala, luciu, te apuci de frecat

tie iti trebuie remorca

Aha, ms de raspuns.

cum spune becu, am facut eu. Inceput pe dragstar 650. L-am luat ca imi placea enorm ca design. Apoi, dupa 10.000 km, l-am dat pe un TDM. Ciclistica, frane, dureri de spate, tot pachetul. Frumos, dar nu asta cautam. Probabil colegul face la fel, alege imaginea pe care o creeaza un cruiser, si nu motocicleta efectiv. Dar in banii aia, ai dragstar 650, Vt750 cu noroc-sunt cam 3500 4000, VN800, M800.

varianta de buget, dominator. nu stiu cum suna pe Tracer, dar am auzit pe alta motocicleta, f misto..

Nu zici rau, dar la mine luna iulie si august sunt deja blocate cu altele. Deci iunie ar cam fi disponibila, spre analiza:D

ceva de genul asta intentionez si eu, in iunie, serbia, durmitor, kotor,dubrovnik, retur. mai pe chill, moto combinat cu lalait-stat.

salut, pune traseul si ca link maps.

:))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

chiar este asa lemn, vs rtul boxer? ma atrage maxim propulsorul ala, dar nici sa fie cizma ca manevrabiliate... Ma gandeam pentru la anul, un fjr 2013, varianta noua....

tu zici doar de cheek pads? nu?

salut, primele modele, au avut problema asta. este cunoscuta pe forumurile de afara, pe model 2015 inclusiv. PE 2016 deja au rezolvat o. Pe 2017 eu n-am simtit o. Cica ceva din setari suspensie, google it, unii au rezolvat o asa. Bine, sa nu fie altceva, cum spun colegii, rulmenti ,etc.

Vlad, pentru sa, eu am facut o , la fostul tdm, la motovis dacian, la ploiesti. A iesit foarte ok. Atat de ok, ca mi-am modificat o si la actuala mobra. Vezi pe net modele, cam ce ai vrea , cum, mai inalta, mai joasa, cusaturi, materiale, daca vrei gel sau nu, si da i un telefon. Acum e ideal, o trimiti, ti-o face , intr o saptamana o ai inapoi, mobra oricum sta. Sau la Geoseats la Iasi. La Cj, nu stiu, cine ar face, mai bine pui o intrebare pe grupul regional.

Sa fim intelesi, nu il ridic in slavi pe Tibi. Doar ca eu am patit o nepatita cu AB, si aia a fost. scuze de off, am incheiat.

E liniste si pace. NU misca nimic in front, de o gramada de vreme. Motoare sunt in sector. Dar se pare ca n-au tastaturi:)))))))))))))

se pot comanda extra, pe dimensiuni. Dar sunt scuuuuuumpi

Iulian, a venit turnat shoei. Eu am comparat cu schuberth, sincer, mi se pare peste shoei ul. Ce nu imi place e ca vine cu controlul ochelarilor de soare pe lateral-jos, vs neotec 1, unde era mai sus. Adica nu poti pune un intercom generic, prins pe exterior.

O fi rau? o fi bine? pardon, fetita. my bad Ce rasa este mai exact? se face mai mare de un bocanc marimea 43? :))

Daca e sa carcotim totusi ceva: mi se pare aiurea taxa de 30 lei pentru a afla DOT ul. Astazi, cand exista sisteme informatice, inventare la un click distanta, cu tot ce trebuie, ei cer bani sa dea o informatie simpla? cam aiurea..

ma bag si eu ca musca in lapte, dar poate mai sunt interesati. din cate tin eu minte, diferenta intre modele este data de: -striatii-forma manson-mai pline, mai suple -lungime mansoane-nu sunt toate la fel! atentie la acest aspect. -versiunea touring vine cu protectie la descarcare. Adica nu merg ca proastele, cand ai oprit motoreta. Daca nu ai incarcare, au un controller care depisteaza asta-fiind legate direct la baterie, si iti opreste functionarea. Deci nu ai cum sa iti mearga de nebune, sa goleasca bateria.

Oare de aia e plin de mobre de politie la Tibi, in service? N-am idee, nu ii fac omului reclama. Dar dupa o interventie pentru montat diverse, facuta la BMW, si dupa ce m-au tratat la misto, tot la Tibi am ajuns. Macar acolo n-am patit acelasi lucru. O fi bine, o fi rau? O fi misto sa scrii/suni clar la AB sa faca un lucru, apoi sa constati ca nu l-au facut, desi ti-au confirmat ca il fac? SI sa bati drumuri aiurea la ei, in nestire? Cand sunt la naiba pe centura? si apoi, cand le scrii un mail, cu situatia, nici macar un reply amarat sa nu iti trimita? E clar, esti bun cat esti de muls-in prima faza, cand ii iei ceva nou, apoi cand te prind cu diverse. in rest, durerea in dos este maxima. NU ms. Am luat Rt pentru ca se potrivea la ce imi doream de la urmatoarea mobra, dar sincer iti zic, ca modul in care se prezinta oficial in RO, este mizerabil, pe partea de service...

Doamneee, ce moaca are, ce fericit e,pfaaaa!!!! Akita, ce postura frumoasa. FLOCOSEALAAAAAAAAA!!! Eu doar ma uit pe aici, mi-as lua animalute instant, dar stau la apartament, si le-as cinui-plecat la 8, intors la 8 9 seara frecvent. Mi-as bate joc de ele asa ca imi clatesc ochii aici

Luigi, eu am neotec 1. Este geniala casca. INteriorul, ca intrebai, se poate inlocui integral, si la 1 si la 2. Comoda, vine la fix, silentioasa, nu intra apa, per ansamblu, se vede calitatea. C3,C3pro am probat. MARE GRIJA, fa un test, tine pe cap una 10 15 min. E stiut-cauta pe net, ca multi au probleme cu ele datorita formei, te pisca la tample, de te ia naiba. Pe mine m-a luat cu dureri de cap, deci pas. Mai ai HJC RPHA 90, care e faina, nu e de neglijat, zic sa te uiti la ea.

facem un switch? iesim 1 ora, pe undeva, aproape de Bucuresti, sa vezi pozitia de pe RT? si eu de pe gs?