Adrian M.

@florinelu07, o sa zic. Cel care mi-a dat o mi a pvoestit povesti ,dar, pana nu vad, nu cred. Oricum, cel putin 10-15%% peste fix aceeasi masina, manuala cutia. Avand doar 4 trepte, se tureaza, etc, e de asteptat sa consume mai mult.

:)) uite cine stie:)) Clar, nu voi face eu. Sunt pe langa. Si voi face campanie, le schimb pe toate, in viitor, noi. Asta sper si eu, dupa o revizie sanatoasa, sa ma tina fara mari probleme, 2 ani.

Ahahahah, am auzit :))) Si la fabie e la fel, eu pot schimba doar pe o parte. Habemus peste drum de bloc atelier, schimbam becurile la ei si aia e:D

Radem si noi, stii cum e pe aici

ms ms! Pana la urma, e un fier de calcat, vorba unui coleg:)) Numai bun sa isi faca doamna mana, singurica. Pana acum, a condus doar cu mine in dreapta, si doar la ore mai linistite-exterior, la drum lung. Acum isi capata independenta :)))

sin, as fi luat japo, all the way. 2 aspecte-1, financiar, 2-a picat rombu asta , care m-a tentat. Urmatoarea, mazda cx3 direct :)))) Multam! ee, pai pun si eu boxeru in spate atunci, o incapea RT ul?

bingo, ce spuneam mai sus, romanii nu stiu sa abordeze un giratoriu, banda unu pentru stanga sau inainte, semnal aiurea, etc. Oricum ai da o, trebuie mare atentie in ele.

Ia mai da o naibii, @robert_bobariu, cum mai pe GPL :)))) asta era de filmat-pozat. Ce patanie! In principiu, gazul se aprinde doar la scanteie. Nu prea ai treaba cu tobele. Benzina, in schimb, e altceva. LEgat de mersul in grupuri enorme, ce zice mai sus in coleg, si mie mi se pare deosebit de nasol, periculos, si plictisitor. Basca, unii mai fac iesiri cu zeci de motoare, asa, cu incepatori... Nu m-as baga intr o asemenea trupa, niciodata...prea multe riscuri, din toate directiile

Pentru ca in legislatie, ai un aliniat, in care ti se spune, ca se recomanda ca pentru fluidizarea traficului, sa fie folosita banda 1 si pentru directia inainte? Probabil motoretista, avand aceasta informatie, si incercand sa mearga in ritmul ei , mai incet, s-a deplasat pe banda 1....Stim cu totii insa ca acolo esti expus la astfel de situatii.... Doamne cate aberatii vad aici. Giratorii partiale, semnalizarea si prioritatea in giratoriu, unghiuri moarte inexistene. Colegii, voi unde ati invatat sa conduceti/de unde v-ati luat permisul? Vad probleme in abordarea unui giratoriu, si semnalizare. ce sa mai vorbim de restul. Grija mare, ca asa se ajunge la poc trosc. In cazul de fata, motociclista a patruns in giratoriu, cam paralel cu masina, nici incet, nici rapid, ba si spre mijloc drum, intre benzi, dinspre banda 1. Greseala de incepator, nu se astepta ca idiotul sa faca ...ce face un idiot. Ce sa-i faci, bine ca nu avea viteza si ca nu i-a prins piciorul. Punem pariu ca de acum, va aborda giratoriul, doar pe pe banda 2-3, dupa caz?

Intr o nota amuzanta, DEEEEE ROOOOOOMB S-A SAVARSIIIIIIIIIITTT!!! Tine a citit in gand asta, cu voce tare? cantata? Tine? :))) Megane 2, 1.6 16.v, 2005, cutie automata clasica, 4 trepte, 82000km reali, rulata doar in RO, 2 proprietari anterior-masina de firma, apoi angajat din firma, istoric verificat, cutie automata, stare ok. Ramas bani de o revizie completa, cu de toate , ca sa stau linistit. PS: ne auzim peste 2 ani, cu topic similar, probabil buget suplimentat :)))

Pai, ne auzim poate, daca se potriveste ca timp:)

Mda, aia e. nu e vorba de a judeca/critica, departe de mine, nu cunosc oamenii. Eram doar curios de acest detaliu. Ma retrag din discutie.

Acum intreb si eu, ca musca n lapte, ca n-am treaba cu oamenii-plimbarea asta, in 70km, cati sunt de la Vama Giurgiu, pana in Bucuresti, nu s-a oprit grupul, vazand ca unul dintre participantii la tura, nu mai este? Asa, scurt, tras pe dreapta, sa vada daca au un sms, un apel pierdut, ceva?

Eu ma bag in seama doar sa pot urmari ulterior. Prin septembrie, fug si eu o saptamana pe traseu similar

aaaa, acum pricep si eu :)) bun asa.

pai n-a spus care varianta, ai 3 acolo, si da, pe dn13e, ai o zona cu pauza asfalt-cam 10 km parca?

http://www.proinfrastructura.ro/harta-calitatii-drumurilor.html#map=7/46/25 Tg secuiesc Lepsa, foarte bun. Intorsura Tg secuiesc, si ala merge. Asta la nivel de anul trecut, n-am fost anul asta

Moarte conservarilor?! aaa, nu? :)))

nenea john, nu stiu ce pui tu acolo, dar , cu cardul, e fara comision. Luat 1 bucata, 30 lei. de unde 58 lei?

Da de unde. Pe rt, pana in 2009 inclusiv, e aceeasi mizerie.sa vezi ce le schimba in draci. E smecherie, 800 lei povestea:))

Si totusi le vezi pe strada, culmea, si circuland. Nu iau bicicleta de Anglia, ca are farurile asimetrice

Sau inveti, pe romaneste, vrajeala. N are nimic avionu bre, chilotu e de vina. Ups, au facut poc 2.hmmm,w momentul sa facem un updade de soft. Cam asa. Sa ma anuntati cand bmw va face un indicator de nivel carburant, pt boxer, care nu se strica intr un an. Ma refer la pre 2010. Doar un exemplu. Dar sa fim înțelesi, nu fac doar ei asta, toti, dar toți, incearca sa reduca la minim raspunderea. Si costul. Si eventual sa te jupoaie pt ele. Gata, am tăcut, poluez topicul degeaba.

Pai cum nenea Silver, nu vezi, luv zice ca dupa ce cresti stii ceinseamna bmw:))) adica, zicea sa înveți surubaiala? :))) fix datorita acestei atitudini lumea e impartita in doua... Bmw e cu motz, mezu la gogoasa, iar restul "e" prosti.

@Kapo di cAprilia, sa studiezi nitel tigerul. Si pe mine ma tenta, din perspectiva motorului 3cil vs 2 boxer. Insa primii 2 ani de producție, au avut mari probleme de fiabilitate.cauta pe gogu sau forumul internațional, cylinder head replacement. Asta m a cam descumpanit putin... Mai ai si supertenere, gasesti sh la preturi decente. Nu e uau, dar te bazezi pe mobra:)

Ice, am stabilit deja ca si smartul fortwo e urat:)) intra in discutie doar forfour, care, cu plafon panoramic, are un farmec aparte.