Doctor X

Multam! Voi ajunge la Milano cel mai probabil sambata. Voi incerca sa caut si pe net un B&B daca imi permite timpul, pentru ca sunt cam pe fuga de trei zile incoace. Voi sta doua nopti, iar apoi o tai spre Cinque Terre. @deathm: Interesant. Lasa-mi, te rog, pe PM numele localitatii si al hotelului. Eventual si un numar de telefon. Multam din nou!

Salut! Poate cineva sa-mi recomande un loc de cazare langa Milano, fara mari pretentii? Caut o pensiune sau un hotel cu camere decente la pret rezonabil, una sau doua nopti, trei persoane. Binenteles, cand ajung dau beri! Grazie!

Asa da, dar tot n-ajungi la Lacul Rosu pe traseul ala.

Pai n-are indeajuns de multe repere si nu se vede Toplita. Ca daca mergi pe-acolo n-ajungi la Lacul Rosu. Intr-adevar am auzit ca e brici asfaltul pe Toplita-Borsec-Poiana Largului. Eu personal n-am incercat decat vreo 10 km din Poiana Largului spre Borsec in cautare de cazare, iar drumul era perfect pe bucatica asta.

E bine. Pe langa lacul Izvorul Muntelui e mai nasol, dar pe portiuni (eu am fost in noiembrie anul trecut, poate au terminat cu reparatiile). Asta daca vrei sa treci si pe-acolo, ca vad ca nu e in traseu. De la Piatra Neamt pana in Bucuresti e parfum. Ma cam confuzeaza harta aia de Garmin.

Buc-Brasov-Miercurea Ciuc-Gheorgheni-Lacul Rosu-Cheile Bicazului-Bicaz. Asfalt mai nasol si cu ceva gropi e numai intre Gheorgheni si Lacul Rosu si in Cheile Bicazului.

Asa, Lucica. Hai c-ai inceput bine. Vezi sa nu faci ca altii care n-au terminat nici acum de povestit ce-au facut in concediul de anul trecut.

Corect. Si daca te hotarasti la 535, neaparat cu comenzi avansate. Altfel stai cu genunchii la gura. Parerea mea (dupa un schimb de experienta cu un amic posesor de Viroaga).

Banuiesc ca te-a luat radarul intre Babaeski si Kirklareli, dupa ce ai trecut pe sub autostrada. De obicei pe-acolo stau baietii cu masini albe. Cu cat ti-au spus ca ai depasit limita de viteza? Pentru ca au niste limite ciudate, in functie de tipul de autovehicul. Recent au marit limita de viteza de la 90 la 110 km/h pe drumurile nationale cu cel putin doua benzi pe sens, cu sensurile separate prin scuaruri sau parapeti. Pentru motociclete stiu ca limita este cam cu 10 km/h sub limita pentru autoturisme iar pentru masini de teren (compacte sau pick-up) au o limita bizara, cu 2 km mai putin decat la autoturisme. Toleranta teoretica la radar e de 10% cica. Mie-mi place tare mult drumul nou dintre Kirklareli si vama de la Derekoy, dar din pacate n-am ajuns acolo cu motocicleta. Iar de la Malko Tarnovo sunt doua variante: una mai lunga pe la Tsarevo-Sozopol-Burgas (teoretic continuarea drumului european E87) si alta mai scurta (vreo 60-70 km) pe la Zvezdets-Krushevets-Burgas. Dupa descrierea ta ai ales prima ruta. Eh, data viitoare sa o alegi pe-a doua si intr-o ora vei ajunge la Burgas, iar dupa Malko Tarnovo vei trece si pe langa niste chei micute sapate in calcare, sa-ti mai clatesti si ochiul. Felicitari pentru tura si astept pozele.

Cam corect. Spre Curtea de Arges exista totusi, la vreo 12 km dupa ce faceti dreapta in rond, un amarat de Lukoil cu servire la geam, dupa podul ala roz peste Arges, langa lacul Valcele.

Anul trecut nu era.

Mda, vad ca nu s-a schimbat mare lucru. Doar drumul pe vale s-a mai stricat. Noi n-am mai razbatut exact in locul unde e nenea din a patra poza. Multam pentru poze!

Prietena mea are cizmele alea de vreo trei ani si chiar isi fac treaba, pe langa faptul ca sunt de o foarte buna calitate (piele solida, Gore Tex). Dar daca preferi sa faci modificari despre care nu stii sigur cum vor afecta comportamentul motocicletei, e treaba ta. Bafta!

Scrie intai intr-un editor de text si apoi copiaza pe forum. E mai sigur. Asteptam povestea si fotografiile!

Am incercat sa ajung la statia meteo acum doi ani si tocmai atunci bagasera baietii buldozerul pe ultima portiune de panta de pana-n statia meteo. Poza de mai sus este locul unde am renuntat la urcare, la doar cateva sute de metri de destinatie. Traseul nostru a plecat din Varlaam, pe Basca Mare, apoi pe drumul forestier Cernat si de la stana tot in sus. Te-am intrebat despre zona pentru ca eram curios daca s-a mai amenajat drumul in ultimii doi ani. Se pare ca nu.

/index.php?/topic/331600-unde-schimbam-anvelope-in-bucuresti/

E un singur mod de a afla: vii pe TA!

Cam 4%, in afara, mers lejer, max 130 km/h. In trafic urban nu stiu, pentru ca nevasta-mea nu prea foloseste mobra in oras.

Multam! Ultima panta pana la statia meteo e tot cu bolovani si nisip/praf?

Pana unde ati ajuns?

Bre, nu zic io, semnele vorbesc. Nu le-ai vazut? Iti mai pun link-urile inca o data? Cat despe militie... s-o lasam balta. Depre "obligatoriu inainte" citez din link-ul tau: "Acest indicator actioneaza doar in intersectia inaintea careia este instalat." O intersectie este definita de codul rutier astfel: In cazul nostru, intersectia e intre B-dul Dacia si Magheru. Pana aici e bine? Scuarul ala dintre sensurile de mers e un spatiu format de intersectie. Corect? Daca ai indicatorul "obligatoriu inainte" inainte sa te intersectezi cu Magheru, poti sa faci stanga pe Magheru?

Renunt. Daca doua indicatoare de presemnalizare care iti indica traseul de urmat in rond nu-s de ajuns (nu mai zic de "obligatoriu inainte"; chiar daca explicatia din link-ul tau nu m-a lamurit deloc, o sa-ti dau dreptate temporar), ma cac pe ea de semnalizare rutiera si o ignor de-acum incolo asa cum fac 99% dintre aia care se vad pe webcam. Bafta!

Daca tot e offtopic, sa continuam: Indicator 3.

Indicator 1. Indicator 2. Daca la indicatorul 2 (obligatoriu inainte) putem sa comentam (poate sa se refere numai la interzis pe prima la stanga, adica pe contrasens), indicatorul 1 arata clar cum se face stanga in rond. Eh, detalii. Totusi, de la iesirea din rond (unde ai cedeaza trecerea) pana la trecerea de pietoni sunt vreo 20 m. Cred ca putina atentie ar fi facut diferenta. Bafta la reparat si la hartzogarie!

Pentru ca n-are voie!