raduprint01

pot sa te intreb de ce vrei neaparat mufele astea? poti gasi altfel de mufe cu acelasi numar de fire, si refaci conexiunea si la capatul la care tu (presupun) ca ai mufa pereche. si nici macar nu poti sa o consider improvizatie, daca este lucrare efectuata profi

of course ca si pana acum: vinerea la Mc si unii miercurea la arc

da, si eu saptamana viitoare as fi prezent da preferabil duminica, sambata cred ca o sa am ceva de lucru...

sa vedem ce suport ti-ai tras la camera de filmat

poate daca postai mai din timp era cineva interesat asa am dat o tura scurta, pana la birou ) drum bun sa aveti azi ne vedem la arc? io as merge, AllenC zice ca vine chiar daca nu posteaza...

oh yeah

azi cineva la arc?

am inteles si fain rau guzzi ala

bine ai venit distorsioneaza poza sau furca fata nu-i chiar la locul ei?

posibil sa trec si eu, dar pieton nu stiu sigur daca ajung la timp

vin si eu azi la arc

eu am fost cu masina pe traseul asta, si singurul sfat care ti-l pot da este sa nu te zgarcesti la autostrazi in italia si franta (is scumpe ca dracu, dar dupa 1000 de km o sa vezi ca o sa te bucure, decat sa mergi pe drumurile nationale. In italia si franta te costa cam 8-10 euro / 100 km, nu cred ca economisesti deloc din benzina, dar economisesti enorm de mult timp. In ungaria si austria este vigneta, o iei din vama in general, si poti sa-ti iei pentru o saptamana, costa sub 10 euro.

doamne cat de faina ii s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea

de la piata sudului spre aviatiei merg eu, da nu de fiecare data cu motorul

zuperba blimbare, si fain traseu

poate s-a decalibrat sonda? si defapt sa ai temperatura normala? imposibil sa lucreze la temperaturile astea ambientale sub temperetura de deschidere a termostatului, ar insemna ca tie nu-ti racestre deloc radiatorul acum, si pe circuitul mic (cel din motor doar) nu ajunge la temperatura optima. gresesc?

salve pai, miercurea la Mc brancoveanu, pe la 6 si unii mai ajung si la arc, tot miercurea, pe la 6 jumate, 7 a, si welcome

bravo, sper ca la anul ma pot alatura si eu in trup, ca-n spirit sunt deja mai trebuie doar asamblata, dupa o reparatie generala, in mare masura cu piese noi, si schimbat talonul (este vechi, da pe taica-meu de prin '70, deci nu-s probleme) am chiar speranta ca-l mai conving si pe taica-meu sa mearga cu ea, ca mai poate, daca mai vrea

@chellaru: din pacate, cum n-am fost de 2ani decat in vizite scurte, nu prea stiu ce sa-ti recomand singura chestie la care ma pot gandi este pensiunea colibri, undeva in spate la iulius mall. ar trebui sa o gasesti pe net @off: daca te suna ala, si insista, io zic sa mergeti la politie si sa le arati la aia ce si cum, si sa le zici ca sub nici o forma nu i-ai zgariat tu masina (nivel, forma de z, etc). N-ai ce sa recunosti daca nu ai facut, ca apoi aia o sa te faca de bani prin tribunal. succese maine ceva populatie la arc?

iti recomand cel putin o data sa mergi la mecanic sa vezi cum se face operatia. daca dupa o sa consideri ca esti in stare, a 2-a oara poti incerca si singur, da prima data ar fi bine totusi sa-ti arate cineva.

cu masina de gaurit si dalta n-am mai facut poze ca-i plin netul de tutoriale, dar este simplu: dai gauri roata, cat mai apropiate una de alta, si apoi cu dalta tai ce ramane intre gauri. si scoti frumos filtrul. da tre sa fii pregatit de un sunet mult mai puternic, uneori chiar deranjant daca-i noapte si te intorci in cartier. insa zic eu ca raspunsul acceleratiei compenseaza

da, da, faci misto, da stii ce linistit is acuma pe drum? ii drept ca ma mai uit cu jind dupa motoare cu ture multe, da per ansamblu sunt multumit de decizie in fine, gata cu offtopicul, te sun sa ma ghidezi, ca stii ca inca stau prost cu orientarea prin Bucuresti

cesar, azi daca esti pe la service cred ca o sa-ti fac si eu o noua vizita cu vulcanul. da te sun inainte. deocamdata cred ca vor fi doar niste intrebari, ca nu reusesc sub nici o forma sa gasesc raspunsul.

pentru ca imi suna groaznic ceva pe la evacuare, aseara m-am hotarat sa fac urmatoarele: -am dat jos toata evacuare, ocazie cu care am gasit o bucata de fier desprinsa care juca liber pe la galerie, si am scos filtrele din spate -am modificat amestecul la relanti, ca era cam sarac in opinia mea Vreau sa va spun ca este ENORMA diferenta la mers a motorului, se turea mult mai usor, merge mult mai liniar, trage de jos si suna frumos. Adica ma asteptam sa fie o oarecare diferenta, da nu ma asteptam sa fie chiar atat de mare

poate dai si tu niste preturi, macar informative unii nu sunt interesati, dar pot deveni daca pretul atrage si cand spui furca fara juguri, defapt te referi la cele 2 jambe complete, corect?