Semaca

Ca sa fu sigur ca am inteles bine: esti despagubit doar daca soferul deschide portiera si te trimite in rai, nu si daca pasagerul face acelasi lucru ? Ai putea sa discuti frumos cu ei sa le explici situatia si sa le spui romaneste ca a fost o coliziune cu un autoturism nu cu o terta persoana precum si ca soferul e direct raspunzator de daunele pe care le produce autoturismul. Ca dupa aia soferul poate fi despagubuit de pasager asta nu e problema asigurarilor si nici a ta ! Baietii stau destul de bine cand tre sa aplice logica gresit, dar in favoarea lor. Daca-i dai in judecata e imposibil sa nu castigi. Pur si simplu incearca sa te fure ! Daca din procesul verbal de la politie reiese vinovatia soferului merita sa mergi inainte cu procesul. Totusi te-as sfatui sa nu discuti cu bananierul care sta la birou si sa soliciti o intrevedere cu seful sucursalei respective caruia sa-i mai explici inca odata situatiasi sa-i areti actele. Tre sa fie batut in cap sa nu-si dea seama ca ar pierde un proces. Succes.

Ai putea sa mai incerci si cu niste vata de zahar.

A fost foarte din scurt tati, Bizoo_n voia la vulcanii noroiosi vineri seara, io i-am zis ca vulcanii namolosi is cam plictisitori si ne-am distra mai bine pe Transfagarasan. Asa a fost.

Eu am timp destul, m-as baga si la o saptamana de stat acolo si curatat, cu conditia sa puna si cabanieru(ii) la dispozitie un loc pe hol pentru un sac de dormit. Ar trebui extinsa initiativa. Poate ar veni si unii dintre noi mai cu experienta sa ne invete sa ne dam pe curbe cum trebuie, in timpul liber. Ar fi super.

Cu obiective cu tot, poti considera ca in geanta se mai afla un chopper in stare buna. Revenind la topic, Transfagarasanul ar trebui sa fie un drum protejat prin lege la fel si ce-l inconjoara, peisajele sunt fantastice, e pacat ca se permite poluarea lor cu deseuri suburbane iar cei care fac asta ar trebui sa le se dea o amenda si un sac de plastic ca sa presteze o saptamana la strans gunoaie , sa vada ce inseamna. La fel si la lacul Vidraru, pe mal erau zeci de sticle de plastic si pungi, rahaturi aruncate de dementii care beau o apa minerala si arunca sticla pe geam.

Camera e doar un accesoriu. Cele pe care le avem nu ne apartim , sunt ale birourilor de presa cu care lucram. Ca sa-ti dea cineva pe mana asa ceva, normal, trebuie sa demonstrezi ca meriti iar asta dureaza ani, de abia atunci ai dreptul sa dai cu ea de pamant daca trebuie. Chestia e ca noi, amandoi, asta am vrut sa facem si ne place ce facem (ma rog, majoritatea timpului). Si mai e ceva, ca sa faci o poza trebuie sa te deplasezi pana la ea. Mai o groapa, mai o naspinca...Asta ne place si mai mult.

Curba buclucasa: Baietii m-au lasat pe mine sa merg primu pt. ca "Blanoasa" (trotineta mea) avea suspensia cea mai neadecvata pt drum. Era pe portiunea de drum varza, gropi, pietris, iar gropi, denivelari, curbe, pietris, gropi, pietris , pietris etc...viteza, in rare cazuri, 50. Intru intr-o curba la stanga, in coborare, ma uitam ce de obicei spre capatul ei sa vad ce ma asteapta. Pana sa vad ce ma asteapta, o serie de denivelari si aderenta scazuta ma silesc sa ies pe exteriorul curbei unde ma astepta tolanit, Regele Gropilor - Gropanul !!! =)). Normal, intru in el, roata din fata sare in aer, parca explodase furca. Inutil de franat, pietris. Din groapa, hop in santu de pe marginea drumului ! In sant, sa mai mentionez oare, plin de pietris, noroi, bolovani si, surpriza, marginea din dreapta a santului in care ma aflam era strajuita de o frumusete de parapet betonat. In clipa in care am decis ca nu vreau sa ajung in spital ma mai despartea de el o jumatate de metru. Drumul fiind in coborare iar franele inutile am ales sa urmez pe cat posibil fundul santului si sa incerc sa decelerez in el. Orice incercare de iesire in stanga ma aducea inevitabil spre parapet, spatele intra in derapaj tragandu-ma inapoi. Ei, acrobatia asta a durat vreo 40-50 de metri, cand eu calare pe situatie cand, mai des, ea pe mine. Providenta a hotarat in cele din urma ca circul a durat destul si mi-a aparut in fata un bolovan cam cat doua pietre de pavaj, spun asta pentru ca atatea au rezultat dupa ce am trecut prin el. Vremea era superba, pasarelele ciripeau, parapetul se terminase iar eu cu motor cu tot am aterizat intr-o balta populata cu mormoloci si tufe cu maracini, boscheti. Am recoltat cu ghidonul o floare foarte frumoasa cu care puteti vedea si o poza. Impactul a fost in umarul drept si in cap. Nu mai zic de echipament pentru ca-l aveam si ar fi bine sa-l aiba oricine. Pagube - o mica ameteala, stele verzi, Blanoasa - absolut nimic. Ne-am oprit sa fumam o tigare. Pornim, Blanoasa fiind pe carburatie nu a prea gustat culcarea pe dreapta de mai devreme, in plus uitasem sa oprim in Curtea de Arges sa alimentam. Masina lui Gabi, ariergarda, nu era pe benzina cum credeam ci pe motorina. Asa ca dupa ce motorul a mai tusit de cateva ori ne-am oprit de tot (dar nu definitiv). Dupa o scurta sedinta Bizoo_n a plecat cu Gabitzu in cautare de benzina. Apar ShowNoMercy si Stefan (pelerinul) care banuind ca nu-i ceva in regula (probabil dupa fata mea) au oprit imediat. Oameni de mare caracter, modesti, civilizati si gata oricand sa dea o mana de ajutor. Mi-au dat 2 litri de benzina si au facut tot posibilul sa treaca peste partea cu banii. Multe multumiri ca existati Domnilor ! Bizoo_n si Gabi de asemenea s-au intors cu un pet de Goldenbrau plin cu benzina. Asa ca am plecat mai departe, prin paradis. La un moment dat pe traseu mi s-au umezit ochii. Era mai frumos decat puteam suporta iar cerul era albastru cu norisori pufosi si ciufuliti. Un moment aparte a fost intalnirea Viviandei (prietena lui Bizoo_n) cu ....niste magari. Asa ca nu m-am putut abtine sa nu imortalizez momentul Demonstratia practica a ce se intampla cu un barbat care iubeste !!!! La Balea Lac parca era invazia lacustelor, politist in intersectie dirija circulatia. Ziceai ca esti in autobuz, aglomeratie mare monser....din fericire natura e mai desteapta si nu se lasa uratita cu una cu doua de toparlanul manelist iesit la aer, care-si lasa resturile in urma lui. Totusi, am reusit sa ne simtim bine acolo , pentru ca am stat putin :) Pe ultima etapa Mihai(Gaxel) a trebuit sa continue drumul fiind necesara prezenta lui in Bucuresti in seara respectiva. Iar noi, restul chitzulanilor motarzi ne-am adapostit in satul Dumbravita, de unde e Gabi. Tatal lui face un bulz excelent si e centura neagra la gratar. Am imprumutat o bicicleta si echipat in slapi si bermude am completat rezerva strategica de lichide. Evident ne-am facut manga si ne-am culcat in sura. Pe fond rosu este Bizoo_n care pozeaza intr-un taran fericit iar restul comentariilor sunt de prisos. Ultima imagine e cu bunica lui Gabitzu care va trimite tuturor salutul motociclistilor dacici =)). Va salutam cu farul.

Una dintre poze are si o data pe ea , sase a doispea 2003 sau doispe a sasea 2003 si zici ca pozele sunt facute la ceva timp dupa accident. Asa ca zi cinstit: ai avut o pierdere de memorie sau chiar iti place sa te bagi in seama ? Toate cele 3 poze sunt facute cu aparate diferite. p.s. Eu am avut pojar cand eram mick.

De ce nu vorbesti cu un tip de la un atelier mecanic sa-ti confectioneze una, mai mult de 2 beri n-ar trebui sa coste. Mai ales ca ai si schema.

Cel mai important, NU TE ENERVA in mers pt. ca nu o sa mai fii atent la cum conduci. Daca simti nevoia sa te descarci, opreste in siguranta langa el si phoote-l in gura. Daca faci asta ai grija ca pozitia de oprire sa permita si plecarea rapida in caz de necesitate. Nervii in timpul mersului dupa parerea mea sunt mai periculosi pt sanatate decat piatra cubica si sina de tramvai la un loc. Din pacate motive de draci in trafic sunt o gramada iar femeile in Matiz sunt campioane la asa ceva (testat personal, intra in categoria de risc). Multa atentie si nervi relaxati pe viitor.

E de apreciat ca a fost om si s-a interesat de starea lui H3llrider si si-a recunoscut greseala. Taximetristii, dincolo de micile mitocanii gen inghesuit pe aceeasi banda sau trecut pe galben is categoria de la care eu personal am avut cele mai putine surprize. Pe primul loc sunt daciile carosate sau dubitele, conduse in general de manelisti care se viseaza Sumahar, pe locul doi vin puternic din urma Matizurile cu femei la volan (sau mai rau, jeepurile), pe locul 3 masinile "tunate" (gen geamuri negre pe o rabla de dacie cu numar de moldova dar si masini puternice tunate pe banii lu' babacu) conduse de copilasi cu freze geluite. Multa sanatate tie si prietenei tale si daca mergi din pasiune, multa sanatate pasiunii !

Nu-ti mai pierde timpu cu intrebari d-astea :) Penibil ar fi fost sa-i recomanzi doar un braincap .

Chestia e ca pe drum, motive de nervi pot fi destule. Daca te enervezi din prima e nasol de tot in sensul ca nervii se vor acumula pana cand vei gresi la un moment dat, pentru ca nu o sa mai fii concentrat la drum. Cand vreau sa ma calmez sau cateodata chiar inainte de a pleca, imi repet in cap ca vreau sa ajung din punctul A in punctul B , in siguranta si lejer. Daca ma enervez, din proprie experienta am constatat ca riscul unei greseli sau neatentii creste enorm si nu mai devine deloc fun sa mergi asa, un car de draci. Din pacate unii parteneri de trafic tot mitocani raman asa ca daca va rastiti ( ) la ei aduceti-va aminte sa va calmati dupa aia. Merita. Sunt sigur, miramax ca in conditii normale, la 3 km/h nu prea are cum sa te surprinda o portiera deschisa. Daca da, sau daca de obicei umbli nervos, las-o mai moale cand e aglomeratie.

Imi pare rau sa citesc ce ai scris. Multa sanatate tie, pasagerei, si motocicletei. Florile sunt pentru cei care stiu sa sara de pe motor. Niste banane nu te-ar coafa ? Doamne ajuta.

Ar fi misto daca un grup de la Arc i-ar face o vizita, greu de ignorat vreo 30 de motoare. Superb gestul Kaly, respect tie si celorlalti. Din pacate am ajuns prea tarziu si nu v-am mai prins acolo, indesasem in gentutze un iaurt si un suc de pere, ca de, dupa soc organismul trebuie hidratat. La faza cu cazatura, parerea mea, omul e tatic, in sensul ca dupa ce si-a dat seama de greseala a reactionat foarte rapid ca sa-si salveze viata "catapultandu-se" de pe motor. Daca un Harley iti prinde piciorul sub el cat timp e cazut nu cred ca se poate vorbi doar de o entorsa & stuff, mai ales la un impact frontal nu stiu nici un supravietuitor. Sanatate brusca ! P.S. E de tot cacatu ca sunt unii dintre noi care-si rad in barba de tranta luata de om.

H3h3h3, poate se intalneste hotzu cu...ali baba.

Asa scrie pe el , da eu nu cred ca e ala !!!

E oarecum ciudat ce se intampla. In afara forumului, doi amici m-au intrebat pana acum ce parere am despre faptul ca vor sa-si ia vitezane de 600 (coincidenta nenorocita, nu se cunosteau intre ei). Le-am explicat amandoura care e punctul meu de vedere si anume ca 100 de cai nu-s prea indicati ca sa inveti pe ei, sa conduci pe 2 roti. Imi termin eu pledoaria multumit si amandoi mi-au replicat ca ei sunt niste oameni foarte calculati si linistiti si vor vitezane nu ca sa mearga tare ci normal si legal. Orice spuneam se termina invariabil cu acelasi raspuns cum ca el/ea va fi foarte atent in trafic, ca a mai mers in spate si nu-i chiar asa de rau, bla bla bla. Parca erau hipnotizati asa ca am renuntat sa-mi mai bat gura de pomana. Asa sunt multi din incepatorii care vor sa ia direct o vitezana puternica. In situatia asta accidentele, care oricum vor creste odata cu numarul motociclistilor, vor creste si mai mult din pacate. In mod ciudat, desi oamenii stiu ca tot incepatori ies din scoala in subconstientul lor sunt convinsi ca pot stapani perfect un motor de 100 de cai oriunde in trafic. Generatia mp3 care nu prea intra in nici o statistica pentru ca nu mai ajunge la ea.

Stii de inca unu inregistrat la politie in afara de ala din statistica ?

Poate este totusi vreo incurcatura la mijloc si omu de fapt isi revine. Marmota, te rog intelege, sunt dintre cei, destul de putini la numar se pare, care NU imprumuta motorul, daca o fi Rossi nu inseamna ca stie motocicleta pe care i-o dau sau ca nu-i taie nici o masina calea, cum din nenorocire s-a si intamplat. Si nu am ajuns la parerea mea in urma acestui topic ci cu mult inainte. Atata ma duce pe mine capu.

Insanatosire grabnica motociclistului. Pentru mine viteza optima si sigura de mers pe portiunea aia am gasit-o a fi pe la 60 la ora. E destul de inselatoare portiunea pentru ca masinile nu incetinesc prea tare pt ca n-au de ce, si tinzi sa consideri ca poti la fel de repede.

Nu prea inteleg unde am criticat pe cineva fiind de parere ca motocicleta nu se da. Normal, altii sunt de alta parere, care e problema ?

Interesanta totusi intrebarea ta, mi-am pus-o si eu si da-mi voie sa-mi raspund ( sac ) : De cate ori ai apreciat intelectul unuia care se uita la tine care ai prioritate esti cu faru aprins, si-ti taie calea ? Daca in schimb ii urli ceva de ma-sa dupa aia(eventual de cat mai multi membri ai familiei lui ) o sa ai o sansa ca "intelectualul" sa perceapa faptul ca a facut o greseala si sa incerce sa o evite pe viitor. D-aia, sunt de acord cu tine.

Insanatosire grabnica prietenului. p.s. eu vorbeam de o atitudine mai ferma in situatii din astea, fara loc pentru "daca", e cel mai simplu asa.

Care razboi tata ? Eu vorbeam de bunul simtz ! Nu am dat motorul decat odata, si atunci eram in poligon. Nu e nici un razboi, daca e prietenul tau si tii la el, il cunosti, stii daca are momente de impulsivitate si cum conduce. Nu-ti spuneam tie ce trebuie sa faci marmota, poti sa o dai la toti prietenii daca asa vrei ca e a ta, spuneam ce n-ar fi trebuit sa faca el. Citeste forumul sa vezi cati au cazut pe motoarele prietenilor si dupa aia joaca-te de-a profesoru.