Incearca la fiecare cilindru sa lasi 3,00 3,2 3,5 mm inainte de PMS ( distantele difera in functie de uzura motorului si de etansarea garniturilor ). Platina trebuie sa fie deschisa 0,4 iar la bujie trebuie sa ai 0,7 mm distanta.
Daca ai instalatia pe 6 volti ar trebui sa te gandesti ce cifra termica ar trebui sa aiba bujia ( iti recomand SINTEROM 14 N 15 ). Mare grija la uzura platoului cu platina ! Dupa ce ai reusit sa dai de cap avansului .... ar trebui sa dai 2-3 pedale "in gol" ( fara contact ), dupa ce inunzi carburatorul ... si ar trebui sa porneasca. MotoComuniste nu s-o pricepe el prea bine la fiare de-astea in 2 cilindrii, 2T insa ti-a atras atentia asupra etanseitatii garniturilor. A zis bine. 2,5 mm inainte de PMS la un "frate" cilindru de 175 cc e prea mic ( la IJ monocilindru, de 350 cc, distanta, inainte de PMS e de 2,2 deci nu ai cum sa ai 2,5 mm inainte de PMS ).
Succes !
PS : La multi ani !