Lolo_ID

15-17 August - Intrunirea de Comuniste si Atase Siriu editia IV ( loc. Siriu, jud. Buzau )

N-a picat din cer. A calatorit cu Fan Courier

E cea mai corecta exprimare.

Pentru IJ Jupiter 3 ? Cu semnalizari, cu tot ? Cu atas ? Fara ?

Oglinzile, in trecut, erau argintate nu cromate.

1. Da; 2. Nu; 3. Bucse; 4. Rulmenti.

Am folosit si eu vopsea termo-rezistenta insa nu-si face treaba la fel de bine ca vopseaua pentru clape de soba ( vestitul bronz ) aplicat cu pistolul de vopsit. O sa te amuze ce-am scris dar coturile isi pastreaza culoarea, mai putin in locurile unde flacarile lovesc tevile/coturile. Acolo se ingalbeneste vopseaua/bronzul dar atat. Nu se desprinde de pe coturi. Incearca si varianta asta. Poate te multumeste.

Intrebare pentru imre.66 : de ce sunt atat de multe greseli ortografice in post-urile tale, provii dintr-o alta tara ?? ( e o simpla curiozitate - sper sa nu o iei ca pe un afront ). A iesit frumos motocicleta.

Multumesc @nel_old_times. Om vertical ! PAV 40-ul a ajuns la destinatie. Ba mai mult....cu piese-n plus.

IJ 49 ciobanit. Nu merita efortul dar faci ce sti/poti.

E de 175 CZ-ul. Pe langa numarul aripioarelor de racire mai sunt si alte repere ce sustin spusele mele. Trebuie, doar, sa fi atent. ivan pedala are dreptate. @chuckyro - ti-am scris si pe celalalt forum ce motocicleta ai in poza. Doar trebuie sa verifici. GOOGLE e mare.

Trimite-mi un sms cu suma dorita pentru "proiect". Pozele ar face mult din pretul cerul.

Asta e un K 125M. Motocicleta e M1M.

M1M este dar saua nu-i apartine. Saua e de Simson Sport sau DKW RT 350. Gratarul pe care se monta saua spate nu il mai are, filtrul de aer lipseste, busonul rezervorului e de MZ, chiulasa e de K 125. E al doilea M1M de la noi din tara care a aparut aici pe forum. Celalalt e la Craiova.

6 sunt, da. S-ar putea sa ai noroc si sa gasesc pe la mine un claxon C 23.

Nu are nici o legatura ce ai scris aici cu ce ti-am scris pe topicul MZ. Ce ai scris aici este o simpla observatie.

Mai Feri........toti suntem Dumnezei pe forumurile astea ? Chiar am uitat cum sa fim civilizati si sa scriem civilizat ? Ne putem lua oricand la per'pu.lis dar prefer s-o facem fata-n fata nicidecum pe un forum public ( asta numai in cazul in care exista motiv/e ).

Cred ca am casuta de mesaje plina. Suna-ma la 0763 700 222.

Am posibilitatea de a construi bucsile elastice ( cele in care se monteaza pinionul ) din butucul rotii spate pentru IJ 49 , IJ 350 , DKW NZ 350 , DKW NZ 250. O sa le confectionez doar dupa ce voi primi comanda de cel putin 4 seturi.

La Marquise asa cum e denumita in zilele noastre este o inventie a lui Dumitru Vasescu ce a circulat pe strazile Parisului si ale Bucurestilor inca din 1880, an in care Daimler sau Ford nu cochetau cu lumea auto. Este vorba de primul autovehicul ce a avut rotile incastrate in caroserie, asa cum sunt toate autovehiculele din zilele noaste. Inca o poza din 1884 : Da Feri, e pe aburi.

Mica tema pentru acasa : cine poate da detalii despre autovehiculul din imaginea alaturata ?

Pare a fi un Indian cu atas Princess.

Licitatia e castigata cu 150 euro si diferenta de 50 de euro i-o fac cadou. E OK asa ?

Faine replici Aleko. Putin mai sus se vorbea de principii. Nu cred ca e treaba altcuiva ce fac eu cu remorca sau cati bani platesc pe ea, atat timp cat licitatia am castigat-o corect. ....ma rog, e si treaba lui Nelu ( ca doar el primeste banii ). Nu cred ca esti strain de expresia : "de gustibus non est disputandum"

Aleko.....nu se vede roata. Ai fotografiat in asa fel maghernita incat sa nu se vada ca ti-a fost lene sa umflii roata. Si nici n-are botonu' orijinal. Ai editat post-ul.....nu mai e de gluma. Acum se vede "roata".