m4v3rick

dar yo eram (asta daca nu era alt SVist imbracat in negru cu casca si motor albastru), dar din pacate nu te-am remarcat... ma plictiseam acasa si m-am dus pana sus la 1400 sa vad daca e ceva ce merita vazut/fotografiat, dar n-am gasit nimic Profit si yo cat mai am asfalt si nu ghiata.

Ieri si azi, cum zicea domnu de mai sus, zile minunate si de ce sa nu bagi niste petrol si sa ii dai drumu pe unde vezi cu ochii, mai ales daca ai un lant nou (mai pleznesti o janta, dar nu grav...) si uite asa, bifezi vreo 700KM si te bucuri ca traiesti viata in sa de SV Ride on... my friends!

sau aici traseu lu skywalker, pacasac si baiazid & co in caz ca vreti sa mergeti cu motoarele era si un topic dar nu-l mai gasesc in arhiva. orcum daca vreti date referitoare la traseu, radiatii, dati-le un ping spor la radiatii...

motomagia @ Kronstadt Bikers MotoParty 3 Galeria completa de poze AICI!

Dai un google maps, ca vad ca baietii G se misca destul de repede, imaginea satelit este destul de recenta, nu are chiar ultimele noutati (unu e terminat doar de vreo 2-3 sapt), dar pe restu le poti vedea mda, cam asta voi face, iau si un kit de curatare odata cu uleiu. multam. Mesaj completat MI-AM SCHIMBAT LANTUUUUUUUU PFUAI, daca l-ati fi vazut pe ala vechi va cruceati... praf, pur si simplu praf, 3 zale nu mai aveau cilindrul din mijloc, doar tija (oringurile erau de mult duse) si dupa cum bine am banuit, voblajul furcii fata, venea 90% de la lantul bulit care izbea (harnic) in bascula, restu de 10% vin de la discurile care-s cam praf, dar mai tin... e criza... A fost ceva de munca cu datu basculei jos si introdusul noului lant, dar... what a smooth ride... nici nu-mi venea sa cred cand m-am urcat pe ea cu noul lant... So, the old DID is death (27500KM), long live the NEW DID

mda, se prea poate si asta , dar in acelasi timp au facut astia de la centru (aka primarie), ceva munca de sistematizare (cre ca in tot brasovu mai sunt 3-4 semafoare si alea pe cale de disparitie) si au impanzit orasu cu giratorii (daca nu-s cele mai multe din lume, din tara sigur sunt , e drept ca o sa mai trebuiasca sa treaca ceva timp pana cand uamenii vor invata sa circule corect intr-o giratie). Oricum orele la care ma duc yo si ma intorc de la munci is ceva mai relaxate, dar totusi orasu si zboru pe mica portiune de autoband in si dinspre casa is spun cuvantul la consum. Consumu meu (mediu) e in dreapta jos, sub semnatura (sunt logati ultimii 5000km stiu ca poate parea o nebunie, dar la mine deja a intrat in rutina, iti tre doar bonu de la benzina si un pix). Oricum, cred ca acum ca tot se apropie iar schimbu de ulei, cre ca o sa iau si un kit de curatare ptr filtru, chiar nu l-am mai curatat de 2 ani de cand l-am pus. Si apropo, daca vrea careva un fitru K&N (vechiu meu filtru, pare ok, nu stiu cati km are la bord ptr ca e cel cu care a venit Suza si l-am schimbat asa din principiu) sa-mi dea un PM si il trimit.

valbi zi-mi te rog o metoda(si buna si ieftina daca e...) de spalat si curatat K&Nul, ca al meu e necuratat de 20000km si cre ca de-aia mi-a ajuns consumu urban la 6,8

verifica tot ce tine de instalatia electrica... yo pe a mea, am avut un scurt pe semnalizare (un fir cu izolatia dusa) si cand ii dadeam semnal stanga (pe stanga spate era buba la mine) imi pica si turometru si vitezometru (doar ele, motoru nu se oprea - ar fi fost si pacat, ca aveam ceva viteza pe A2 si nu prea ar fi fost un moment oportun sa se opreasca V2u brusc )

Minunata tura, mi-ati dat idei si sperante ptr. la anu. Am si o intrebare. Ce ap foto ati folosit? Congrats inca o data.

mda, asta cam asa e, beer is the new currency... Da yo vreau sa va zic, ca SVu si cu juma de lant ajunge pe TRANSALPINA. A se avea in vedere Ranca pentru o noua intrunire... de la Novaci pana acolo sunt vreo 13-14Km de curbe (si acum 3 zile, asflatu era boboc), de urci si urci, curba dupa curba; zambetu de dupa casca era de la o ureche la alta; de zici ca finisu e in rai, si sincer cred ca raiu nu arata asa de bine.

POZE din ziua de vineri si ceva din sambata, restul, vom vedea in episodul urmator...

la Rasnov a fost fain, amu sortez cele 9,5GB de poze facute, o sa imi ia 2 saptamani . Pe Versatu nu stiu daca l-am surprins, da motoru cred ca l-am capturat in cateva ipostaze. Plus am mai vazut si vorbit cu alti posesori de SV, din pacate nu din Bv... oricum concluzia e unanima... SV rulz... Mesaj completat p.s o parte din poze, cate am gatat de uploadat pana acum le gasiti aici Mesaj completat POZE

in categoria autobuzelor intra BMW RXXXXRT, LT; Goldwingu, deci ce?

Frumos, in sfarsit v-a iesit intalnirea Deci care-i surpriza? Pe ce treci avic? Ce moto urmeaza dupa SV

Ziua buna tuturor, inca n-am ajuns la reincarcat, nici de data asta nu pun poze ci un alt filmulet. Voi revenii cu pozele dupa ce ajung si yo pe acasa si ma reincarc. Multumim tuturor ptr aprecieri, critici si altele. Sper ca v-ati distrat si simtit bine. Si sa ne vedem cu totii pe drumuri, la alte intruniri, sanatosi. Ride on... ride on...

Salutare tuturor, aici voi posta o parte din pozele de la KB MotoParty 3. Dar asta dupa ce o sa le descarc, in vreo 2-3 zile. Pana atunci un mic filmulet facut aseara langa foc. Va salut si astept si pozele voastre sau linkuri spre ele.

INFO de ULTIMA SECUNDA: Drumul Predeal - Paraul Rece - Rasnov este decopertat dupa serpentine, inainte de intrarea in Rasnov, ptr. cei ca Smeagol adica cu motoare joase, mai bine veniti pe Predeal - Bv - Cristian - Rasnov. Drumul este OK.

Vreme e variabila. Suntem aici ocupati cu pregatirile. Ba innorat, ba soare, dar nu ne ploua, cel putin inca nu. Referitor la semnal, ca intreba cineva. Se poate vorbi de pe Vodafone si Orange. Ptr. net: Orangeu merge, Vodafonu doar uneori, dar... pensiunea de langa camping are WiFi, deci daca chiar aveti nevoie de conexiune de net se poate merge alaturi ptr. mail, mess si ce mai trebuie. Drum bun celor care vin. Pe noi stiti unde sa ne gasiti. Ride on...

Este vorba cumva de "insecta verde"(No offence Smeagol it's a cool bike) de la Paulesti? Starea drumului nu o cunosc exact, dar din cate stiu s-a reparat mult de anul trecut cand intradevar pe unele portiuni cu un motor de strada te simteai ca la o superspeciala de hardenduro... Cat despre curbele si serpentinele de pe Paraul Rece sunt cam la fel cu cele de pe Predeal. Daca am nimerit motorul cumva, te inteleg ca nu prea ii plac virajele custom-cruiserului. Oricum frumoasa masinarie.

Buna seara si bine v-am regasit, dragii mei... dar NU, nu-s in pana de idei Salutari speciale si pentru cei care parasesc randurile posesorilor de SV. Ma bate un gand, ca tot e criza, sezon inca mai e si sper sa mai fie (cel putin ca anu trecut cand am garat in 11 decembrie). Iacata cam despre ce ar fi vorba, acum ca tot se intuneca mai devreme si chiar daca am HID as mai vrea sa imi montez niste proiectoare sau faruri suplimentare. Merg destul de mult pe inserat sau chiar noaptea si AM NEVOIE DE LUMINA, ca drumurile de la noi sunt cum sunt. Fiind criza motorul celalalt e in stand by pe termen nelimitat (imi doresc un 1000CC V-Strom). Revenind la proiectoare - aveti idee cam cat poate duce in plus statorul de SV650 si/sau instalatia electrica in general de pe acest motor. Vreau sa caut niste proiectoare/faruri pe care sa le montez, dar nici nu as vrea sa supraincarc electrica, ca stiu cum e sa ai si releul/regulatorul bulit si statorul si nu mai vreau. Aveti careva acest tip de modificari pe motoarele voastre? Cum se comporta si cam care ar fi wattii in care ar trebui sa ma incadrez fara sa suprasolicit motorul. Multumesc.

Buna seara si bine v-am regasit, dragii mei... dar NU, nu-s in pana de idei Salutari speciale si pentru cei care parasesc randurile posesorilor de SV. Ma bate un gand, ca tot e criza, sezon inca mai e si sper sa mai fie (cel putin ca anu trecut cand am garat in 11 decembrie). Iacata cam despre ce ar fi vorba, acum ca tot se intuneca mai devreme si chiar daca am HID as mai vrea sa imi montez niste proiectoare sau faruri suplimentare. Merg destul de mult pe inserat sau chiar noaptea si AM NEVOIE DE LUMINA, ca drumurile de la noi sunt cum sunt. Fiind criza motorul celalalt e in stand by pe termen nelimitat (imi doresc un 1000CC V-Strom). Revenind la proiectoare - aveti idee cam cat poate duce in plus statorul de SV650 si/sau instalatia electrica in general de pe acest motor. Vreau sa caut niste proiectoare/faruri pe care sa le montez, dar nici nu as vrea sa supraincarc electrica, ca stiu cum e sa ai si releul/regulatorul bulit si statorul si nu mai vreau. Aveti careva acest tip de modificari pe motoarele voastre? Cum se comporta si cam care ar fi wattii in care ar trebui sa ma incadrez fara sa suprasolicit motorul. Multumesc.

Yo-s cred ca de acum tre sa ma prezint cu numele si apoi eventual nicknameu de pe forum

Intr-un final am reusit si yo sa descarc si sa incarc pozele, better late than never... le puteti gasi AICI!!! p.s. faina intrunire si ne vedem la anu la voi si anu asta la noi p.s. b - daca o tine tot asa, vremea, nu uitati sa va aduceti schiurile sau placile, Poiana Bv e aproape

Pe langa multe alte probleme pe care le are suzeta momentan (ca-i criza si nu prea am dinero de reparatii) acum imi face figuri si socul - ca a fost mai frigut zilele astea si am avut nevoie de el ca s-o pornesc - odata tras, mobra porneste, dar imi ridica si-mi mentine turatia de relanti undeva la 2000rpm si nu vrea sa mai coboare decat daca gadil cablu de soc in zona in care intra in carbu din fata. As vrea pe WE sa ma apuc de surubarit, dar din pacate procedura nu e descrisa in manualul de service pe care-l am yo (ala standard), aveti cumva vreunu din voi un manual Haynes sau Clymer unde as putea gasi procedura ceva mai detaliat? Sau si-a schimbat careva cablul de soc? Din cate am studiat yo asa la prima ochiada se pare ca va trebui sa dau jos airboxul si carburile ca sa ajung la cablurile de soc, deci e ceva de munca si yo n-am prea mult timp la dispozitie ptr servisari ca motoru tre sa fie up&running pe luni (deci am timp de lucru doar 2 zile, sau mai putin daca mai intervin si alte probleme organizatorice). Deci ceva sfaturi sau un manual (link ceva, de unde sa-l iau, c-am cautat si n-am gasit decat manualul standard). Multam anticipat.

din cate stiu din ani trecuti semnalul vodafone oscileaza destul de mult in campingul de la Rasnov, probabil datorita locatiei exact sub padure. Dar daca nu te deranjeaza sa cobori 300-400 metrii pana la intrarea in Rasnov, sau probabil sa te sui sus la cetate, cred ca poti sa iti aduci laptoapa dupa tine. oricum vom avea treaba pe acolo zilele astea si voi incerca sa aflu daca merge si cum netu pe acolo.