m4v3rick

Voi in Buc. va doriti o primavara precoce??? Yo ce sa zic ca-s sub 5-10cm de zapada?

Roz

saltare si LMA si LMK de la mine. Anjin dai o bere cand ne intalnim ca i-am facut reclama buna exSVului tau lu Levi in sfarsit nu mai sunt singuru SVvist din Bv

radule, yo nu pot sa zic decat ca vremea e BRICI! sti cu ies drifturile si wheelspinurile in giratorii, BRICI tata BRICI! da si cand o veni iarna...

Ala nu e reglajul cablului de ambreiaj... de acolo n-ai facut decat sa intinzi camasa cablului... Ia cartea de service, da jos capacu din stanga jos, de langa schimbatorul de viteze si acolo conform manualului, verifica insertia inferioara a cablului, culisarea lui in camasa si melcu de ambreiaj...

yo mi-am facut duplicat dupa a mea la Bricostore, aveau si modelul de cheie de suzu

Sal. Nu stiu ce sa zic referitor la bataie... O bataie poate sa reprezinte 1000 si una chestii, iar lucru asta mi-a placut la mecanicu' la care am fost yo cu a mea - nu s-a pierdut in supozitii, balarii si bla bla-uri, mi-a zis, daca vrei o deschidem si vedem clar ce are. In cazul meu au fost cuzinetii de pe ambielaj. Rezolvare: am schimbat blocul motor, cu totu'. Sfat/pont: daca ati patit-o in mod asemanator, nu va mai chinuiti cu rectificatu arborelui... nu iese, adica iese, dar nu o sa gasiti cuzineti de reparatie ptr motor... tolerantele la cuzinetii de motoare de turatie ridicata sunt infime... iar cuzinetii sunt piese care se comanda si nu se returneaza... si costa... (chestii invatate pe propria piele a portofelului ) Nu pot spune decat ca sunt extrem de fericit (chiar daca un pic cam chiel acum de sarbatori) ca mi-am recuperat-o, si destul de rapid, in plus am si revizia de 100.000KM facuta, cu toate ca multe nu au fost de revizuit, adica cilindrii si segmenti mai mult decat ok ptr varsta si distanta parcursa, distributie brici, 2 supape de evacuare innegrite asta datorita pastilelor care au fost rectificate, carburatoare curatate - inca nu le-am si sincronizat pentru ca am o problema cu cablul de soc care tre inlocuit(si nu am avut bani, deh e totusi criza)... si cam atat. Ma rog ii mai trebuie alte placute de frana si un disc pe spate, dar astea intra la consumabile. Oricum, motoru merge si pot spune ca si suna altfel decat inainte... parca, parca i-as schimba si toba... Suzuki SV rocks!

Ohhh, It's good to be back!!! http://www.youtube.com/watch?v=9kD8sxIjVuc

sal. nu, yo n-am suporti pe a mea, parca krystian si cu radu aveau ceva suporti facuti pentru SV, dar ambii au 1st gen(N si S) daca nu ma inseala memoria

da, dar o sa iti creasca consumul si nu cred ca vrei asta

16

suzuki sv porn (stanga sus, cuzinet biela piston fata; dreapta jos, cuzinet piston spate, sau ce a mai ramas din el; dreapta sus - portiune din biela spate, amplasata artistic pentru a da profunzime compozitiei )

deci e clar, yo zic ca de fapt voi sunteti raceri si mergeti numa cu genunchiu jos si de aia...

poate pe traseul tau sunt mai multe viraje pe stanga Am aflat ce a patit al meu SV: a pleznit un cuzinet de la pistonul spate. human error - se pare ca am umblat cu el fara prea mult ulei (stiu si cand, dar oricum nu mai conteaza) fapt care a dus la uzura prematura a cuzinetului si mai apoi la pleznirea lui. In alta ordine de idei, distributia dupa aproape 100K km e brici, pistoane ca noi, usoare urme de uzura pe segmenti... SV rocks! nu pot spune decat... I'll be back

sal. verifica linku, nu merge sau folderu in care ai bagat pozele este restrictionat.

Uameni buni, cu lacrimi in inima si durere in ochi va anunt ca sezonul de SV s-a incheiat vineri seara... si odata cu el si seria de aproape 100000Km de functionare ieprosabila a micului meu V-Twin... Sper sa ne vedem la primavara, tot pe V. Pana atunci, avand in vedere vremea de afara, yo-s trecut pe solutia de backup, un micut mixer de 1000, Z1000 mai exact... Detali despre ce anume a cedat, inca nu am deoarece, chiar acum, cu ajutoru unu prieten cu platfoma moto, motorul e in drum spre spital... voi vedea ce anume a pleznit dupa operatie... sper ca pacientu sa supravietuieasca (si spaga la doctor sa nu fie prea astronomica ) Oricum nu pot sa zic, decat RESPECT pentru un motor care 4 ani a functionat aproape non stop, fara nici un fel de problema mecanica. Suzuki SV rulZ! RiP (over the winter)

La 0(zero) si sub, se cam incapataneaza sa-mi porneasca (am cablu de soc belit si nu mai pot trage socu decat 1/4 din cursa lui si bateria de 3 ani ), da o amenint ca-i dau foc... si atunci porneste Oricum, revin cu intrebarea mea? unde-i frig

cred ca voi erati cei din fata de la Weltauto(Ghimbav), sambata 15 oct. ca stiu sigur ca am zarit o Afrikana welcome back si faine poze

acum 2 ore, pe curbele dintr Paraul Rece si Rasnov... revin cu intrebarea? Unde?

Unde?

Bujii bune(NGK) si ieftine pe unde gasesc si yo?

KRONSTADT BIKERS motoParty 4

KRONSTADT BIKERS motoParty 4

nope, m4v3rick e cu stock si in curand (sper) cu o alta clasa... imi pare rau ca nu am dibuit proprietarii de Sv, dar am avut ceva treaba...

Au fost destule SVuri la KB mp4, dar n-am reusit sa le reperez proprietarii, mai putin unul din Bucuresti cu care am vorbit ieri dupa spartul targului si care m-a ajutat cu o info legata de suportul de topcase, din cate mi-a zis nu prea intra pe aici, iar numele real nu mi-l mai aduc aminte, dar la ce oboseala am in fizic ma mir ca inca mai functionez... oricum, multumesc a, da, inca ceva legat de SVurile care au fost pe acolo, era unu pe care l-am remarcat ca avea un logo cu un craniu pe masca frontala/parbriz ce aducea cu Punisher... in rest multe motoare, plin...