Sari la conținut

X-eL

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.288

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de X-eL

  1. X-eL
    Ai inclocuit distributia pentru problema asta inainte de a testa cu alt CDI/alte bobine?
  2. X-eL
    E7 ar insemna 1999; intradevar, seria de pe cadru o sa faca lumina imediat in toata povestea.
  3. X-eL
    404 e cand doar schimbi uleiul si 538 e atunci cand dezansamblezi complet si cureti furca (la "uscat" cum ar veni).
  4. X-eL
    Ca spray de lant, Motul Factory Line si Castrol Racing mi se par cele mai bune; raman mult timp pe lant si nu sare mai nimic in mers.
  5. X-eL
    Vezi ca nu se da asa usor contactul ala jos, e prins in 2 suruburi de securitate (au capul rupt dupa infiletare); vei avea nevoie de o bormasina si multa atentie.
  6. X-eL
    Noroc cu baiieti astia adevarati plini de "tal3nt", ca mai fac si pompele funebre si doctorii cate un ban acolo; mai apar si ceva piese de schimb la dezmembrari, toata lumea fericita.
  7. X-eL
    Gasesti smirghel fin la magazinele specializete pe vopseluri auto.
  8. X-eL
    Rata sinucigasilor pe 2 roti a crescut exponential anul asta
  9. X-eL
    Salut, Depinde de CIV; daca e trecut la 36 kw, nu se poate. Legea nu e negociabila.
  10. X-eL
    Singura problema e ca nu prea ar exista "vinovat moral" in codul rutier.
  11. X-eL
    Ce cred ca a vrut sa spuna gabyshor e ca daca nu poti sa opresti motorul pe 2 roti la viteza mica, atunci la viteza mare.... Poate ar trebui sa cauti o parcare sa exersezi franarea de urgenta, o sa-ti prinda foarte bine.
  12. X-eL
    S-ar putea sa fie chiar vreun 636 "speriat", inmatriculat ca ZX4 si intri la alte belele.
  13. X-eL
    Kawasaki are 2 reprezentante in Romania: Bucuresti: United Motors Brasov: Kampur Motors In Bucuresti comenzile se trimit in fiecare marti si in 6 zile (lunea urmatoare) vine transportul.
  14. X-eL
    Seria de sasiu, cel mai sigur. Alte diferente: la modelul de 400, pozitiile sunt semnalizarile fata; au becuri de 5/21W. Pozitia de park de la contact e in celalalt capat (dupa ON) la modelele de 400 bordul are viteza maxima mai mare si turatia maxima mai mica la cel de 600.
  15. X-eL
    Da, ca bani iesi chiar ieftin daca ai sculele necesare si iei o cutie SH, timpul petrecut insa cu demontat/remontat e alta poveste.
  16. X-eL
    Verifica si pompa de benzina
  17. X-eL
    Cred ca ar fi momentul sa dai jos carburatoarele si sa le cureti. Dupa ce le montezi la loc, fa si o sincronizare. Verifica si daca merge pompa de benzina bine.
  18. X-eL
    Majoritatea chiar au fost sinucideri anul asta; din pacate nu prea ai ce sa le faci, prea putini inteleg ceva constructiv din evenimente de acest gen...
  19. X-eL
    Daca nu curge lichid de frana pe nicaieri, nu inseamna automat ca nici nu intra aer in sistem; asta-ti zic din experienta. Garniturile de la etrieri, in general, se schimba cam la 4 ani; in nici un caz nu le-as mai pune la loc dupa ce le-am dat jos o data.
  20. X-eL
    Il caut in seara asta prin cutii si-l aduc maine cu mine la servici. Revin cu PM.
  21. X-eL
    Hai ca si-a dat oierul arama pe fata 100%; e bine sa inlaturi orice urma de indoiala.
  22. X-eL
    Daca ai model 90~92, am eu un alt fusebox cu care poti incerca. Mai e un releu acolo, mai mic, de comanda pentru cel mare, care da curent mai departe doar cand sunt intrunite anumite conditii (Neutral sau ambreiaj tras etc.).
  23. X-eL
    Probabil de asta te-a lasat. Altfel te expedia imediat Iulia Albu de la Ducati...
  24. X-eL
    E bine ca a intrat si personajul in cauza, sa confirme in scris ce a povestit initiatorul topicului
  25. X-eL
    Inainte sa schimbi bateria, verifica incarcarea; pe langa intinzatoare de distributie, Honda e renumita si pentru relee de incarcare.
×
×
  • Creează nouă...