jerry_mcrie

aham, oribil. o sa aibe de tras. si poate Dorel Nepriceputeanu nu are nimic pe nume...

am stat pe asa scula acum 2 ani parca la smaeb. foarte frumoasa jucaria. mi-a placut si calitatea executiei, are un feeling de "scump". si la 1300 ma gandesc ca si merge la fel de bine precum arata.

cu un voltmetru. pus in paralel, + la+ si - la - in 2500 de ture cu toate luminile posibile aprinse sa indice voltmetrul peste 13.5 dar sub 15 v. daca indica sub 13.5v este gata releul ... desi avand in vedere cat de mult te pricepi ar fi bine sa-l vada un mecanic. mecanic moto ideal, dar si orice electrician auto...

relax ca le vede... dar nu poate altfel. nu are cum. da, normal el "moare de foame acum"!... mai lasati textul asta. la noi se munceste. de multe ori insa pe foarte putin. statu' este principalul vinovat. este o lipitoare mare si grasa care se plange ca nu sunt bani... desi trage de pe populatie cat incape si mai mult.

Eneos 15W50 UltraRacing jesus, why? poate fi de la ulei DACA este full sintetic... iar motorul este sub 2000 cu ambreajul neschimbat in ultimii ani. oricum cumperi garnitura, si mergi intr-un service la verificat arcuri / placi frictiune / placi metal. daca placile de metal sunt coxate, albastre, etc se schimba. cele de textolit verificate daca sunt uzate... arcurile cam ar trebui schimbate, putin probabil sa mai fie ok. cablu de ambreaj nou pe un kit nou de ambreaj. la cat costa...

eu sunt un carcotas... nu m-as duce intr-o zona iradiata de buna voie... nici platit. wtf? sunt poze, sunt filmari, tipul de la Veritasium a facut documentarul ala misto... fiecare cu placerile lui.

apropo, filmarea a ajuns la politie? sau pe www.trafictube.ro sau la presa? se vede numar... cred ca se vede si fata aluia ai blurat tu...

mare ghinion suplimentar si jale sa dea unu beut sau fara asigurare sau itp peste tine.

in viata mea nu am patit asa ceva, merita sa-si caute alta oglinda...

sanatate riderului... si multa, multa m... soferului! fractura ... shit. adio sezon. basca, mai era si beat, aia de la asigurari nu mai platesc nimic... jale, judeca-te cu ala...

Pentru drumuri în teren clar transalpul. Pentru sosea tdm sau v-storm. Între tdm-uri 3vd si 4tx sunt mai ok în teren decat 900-le pe injecție, care este superior fata de toate de mai sus pe strada. Un moto care sa le facă pe toate extrem de bine nu vei gasi. 3vd si 4tx sunt mai versatile. Ideal ar fi ceva gen 900 sau un dl de 1000 si pe langa o honda xr400... » Post actualizat in 20 Apr 2016 03:09 Consumul... neimportant. La masina am pretenții de la ea sa nu pape ca ma port frumos cu ea, abia-si taraie hoitul, nu poate nu ai ce sa ceri, de la ce sa ceri si nici de ce sa ceri ceva gen performanta, este o umbrela in miscare. La motor consumul este mai mult afectat de mana decat de motorul in sine...

rezolvat, in cateva zile, probabil saptamana viitoare va fi site-ul sus si pagina de facebook updatata.

SBS Sibiu Bike Show 2016 8-10 Iulie In perioada 8 - 10 Iulie 2016 va avea loc intrunirea SBS. Locatia intrunirii este la Curmatura Stezii, in directia Paltinis, la 10 km de Sibiu. Voi reveni cu detalii legate de program, cazare, mici, bere, concursuri, etc... Locatia este aceeasi cu cea din 2013.

am 3vd-ul. motorul in sine, propulsorul este indestructibil. daca-i bagi ulei cat trebuie si cand trebuie... nu ai probleme. am sarit de 100k si nu e nici o problema. o singura interventie in motor un lant de distributie. este un motor cu un pic cam multe suruburi, un schimb de baterie nu se face doar dand saua jos. nici la 4vd bacteria nu se scoate usor... frane ok, se pot pune si mai bune, suspensii ff bune, ciclistica ok. se preteaza si un pic pe off. ii place sa "dai" in el. piese se gasesc. minusuri guma de fata, 18-le ala ma omoara, plaja de alegeri este mai mica schimbul de ulei care nu este asa de usor de facut ca la altele nu are indicator de nivel de benzina. ... cantitatea enorma de ulei la un schimb, eu bag 4 L si 100 de ml ... chestie care nu este ceva rau de fapt, mult ulei in motor ai de unde pierde ... eu sunt enorm de multumit

corect! de cate ori nu am patit si eu asta... ale draqu curbe nu se adapteaza si ela la viteza riderului...

offf. insanatosire cat mai rapida, desi dupa o amputare de genul... fuck. cum, nu este de vina satanista violatoare de mosi ci tocmai neprihanitul sofer? adica ala a intrat pe contrasens? cu masina? nu se poate. nu pot sa cred! nu cumva motociclista depasise viteza luminii iar bietul sofer nu mai avea cum sa o vada??? din fata cum venea? aia cu masinile sunt niste ingerasi iar motociclistii satane iesite din adancuri care omoara oameni, fac galagie, nu lasa pruncii sa doarma, sperie pensionarii noaptea... am intalnit si eu eroi pe 4 roti cu dot incert, dintre care 2 in plus, care credeau ca eu in curba ar trebui sa circul pe unde ar fi banda de biciclete in oras...

Nu este nici primul nici ultimul care moare pentru binele unora din aia putini de sus. Este "normal" nu ceva iesit din comun, se poarta de mii de ani incoace. Noi suntem prosti ca permitem... Si aia care apara sistemul descris mai sus cu arma la brâu si-au asumat ceva riscuri în plus. Constient. A servi un sistem corupt, defect mintindu-te ca tu esti neimplicat in mizeria sistemului este dovada de naivitate. In plus față de asta uite ce se mai poate intampla... mori ca sa ajungă unu ca oprea mai repede acasă... importantu' de el, sa stea ca omu in trafic când el este dala de da ordine sa se moară, sa se sufere, sa se transpiră, sa se orice ceva nasol ca sa ... fie țării bine. Tare.

sa stii ca este putin probabil sa gasesti. ma refer la "originale". daca mai ai carenele vechi intr-o stare proasta un tinichigiu priceput si la fibra ar trebui sa ti le poata reconstrui si vopsi. de ex aici te ajutam cu un contact si se rezolva. depinde si de cati bani esti dispus sa dai pe asa o operatiune, lucratul cu carene si vopsitul lor nefiind in general extrem de ieftin.

Mda... se bat suporterii echipelor de fotbal, se omoară adepții diferitelor religii, oamenii exploatează alți oameni... încă nu putem visa la civilizatie. Mai avem.

Salut. Am gasit la cineva de vanzare un SR2 din 1960 cu cv, in stare de functionare ff buna, porneste usor, merge, electrica ok. Se circula cu el. Vopsea originala. Piese de schimb... piston, ambielaj, platini, sticla de far... etc. Pret si alte detalii discutati cei interesati la nr. 0746 682sapte6cinci Poze o sa primesc curand si voi posta.

pentru cultura ta generala ce face o fabrica e una, ce poti improviza tu ca sa-ti dea la buget e alta. tu pana una alta asta incerci. sa o imbuci cumva improv ca sa eviti sa dai banu pe oem ca e enorm de scump vs valoarea motorului. mai e si problema segmentilor facuti pentru nicasil care vor merge pe fonta... btw taci sa-i zici oglinzii... si apropo dac stiai sa vorbesti erai tratat altfel.

bucsare cu fonta la motor de r6??? mor... te mai dai si semizeu'... un nu clar. renicasilare... daca fisura insa este in bloc, atunci alt propulsor din dezmembrari. stiu, ou kinder si ala. sau repere noi. stiu. ff scump. dar si renicasilare la 4 cilindrii + 4 seturi de segmenti e scump rau aia daca vor mai fi ok pistoanele.

Asta este scapat de la scoala ajutatoare! Faza cu poetonii este hilara... Iar ura pentru cei care fac ceea ce el nu poate sau ii este frica... normala. O ura a unei primate care de pe craca pe care sede crede ca a prins evolutia de picior si ... mai pe scurt s-a suit scroafa-n pom.... Ce te poti astepta de la asemenea fenomen? Jumate de flmulet a vorbit despre el. si cealalta jumate tot despre el dar fara sa fie constient. e ceva firesc pentru cei care se cred ... evoluati. daca tacea era bine, dar a vorbit si si-a confirmat ... nivelul.

ca motociclist mai ales dar si ca sofer de caruta urasc visceral xenoanele puse aiurea, cred ca pana la urma intr-o zi il bat pe unu. farul daca nu este gandit pentru xenon din fabrica ... nu are ce sa caute altceva decat halogen in el. xenoane si faruri de ceata aprinse tot timpul... grrrr

Amatori aia care au facut gluma... Acid se baga în yale nu superglue. http://www.supergluecorp.com/?q=zap/zap-z-7-debonder