jerry_mcrie

15w50 semi, 3.9 litrii cu filtrul schimbat, HF145. am mers si cu 5100 de la motul si cu four stroke / formula de la motorex. poti refolosi garniturile de la capacul ala ciudat de la filtrul de ulei, le-am refolosit de cateva ori si a fost ok. acum le-am schimbat si mi-a "plans" capacul. grrrr ulei in furca normal ar fi 10w. 15 daca o vrei mai tare...0.669 ml per brat... tot ce am scris mai sus se refera la xtz750 nu la tdm 850, desi ... nu este diferenta deloc...

daca miroase rau uleiul a benzina si vrei sa fii mai catolic decat papa, schimba uleiul. dar... in mod normal eu nu as face asta. as merge linisteanu dupa ce am schimbat bujiile. daca face fite din nou vazut de ceva mecanic. atentie... daca mergi exclusiv frumos, in oras fara sa o calci pe coada... o data pe saptamana scoate-o pe autostrada sau unde crezi tu si rupe-i fasul un pic. nu le place sa mearga numai frumos, se duc bujiile, se umple de calamina... etc...

man, sry, ai procedat aproape corect, nu se da la cap... plex, ficat/rinichi, oo, tibie, etc. si mai corect, daca ai antrenament, duci... si esti sigur pe tine, ripostezi dupa ce ai fost agresat cu o imobilizare, de preferat cu ceva luxatie, in legitima aparare. greu de judecat pe moment, stiu.

tanti aia de la b1 e cam pe langa...

textele lui Caragiale ale lui Eminescu sunt valabile si acum, ca si cel de mai sus. ganditi-va la versuri din 1960 in muzica... perfect valabile si in ziua de azi. de fapt nu se schimba nimic, se schimba doar conducatorii lumii...

alta treaba. transalpul este pentru oameni calmi dar se descurca extrem de bine pe forestier.

da oare ala cu bmw-ul o stii sa zboare? nu de alta dar cam el a pornit scndalul... care-i morala, taci si inghite? pai asa ne ducem de rapa... parca nu traim in anarhie, parca suntem toti egali, parca exista lege sa ne protejeze... parca.

man, chill. partial ai drepate. dar vanat la leapsa de 2 masini in trafic trebuie sa ai nervi tari sa o scoti la liman in avantaj. ala cu caruta a inceput "scandalul" evident ca a fost atentionat cu degetul, eu cred ca il atentionam mult mai rau decat cu destul... ce s-a intamplat dupa este incredibil si dovada clara ca politia este un foarte bun aducator de bani la buget si un agent constatator ulterior producerii evenimentelor. lunea asta era sa ma spulbere un bou vagon dinasta cu un audi, depasire pe continua, pe pod, tare, etc, eram cu prietena... am vrut sa ma iau dupa el, binenteles ca a facut scandal gagica, si iar am ramas cu ceva datorii la carutasi. nu e bai urmatorul o ia cumulat pentru ambele datorii... avem prea multe datorii deastea neplatite la cica smecheri dinastia si deasta isi permit. ar trebui sa se lase cu oglinzi, parbrize, portiere mai des. ca astia stiu doar de frica. momentan insa muschiul lor este mai gros, nu au existat cazuri mediatizate cu soferi scosi pe geam din masina si calcati pe cap, isi permit sa fie jm3ch3ri...

Lăsați amenzile, prevenție trebuie. Prea mult fotbal, show-uri de teleu pentru moroni, manele, numere de bg, soferi analfabeți, teste psihologice degeaba... Amenda este pentru prosti si rar de tot pentru ghinionisti. Asa se gândeste. ...

cumva de inteles, sunt niste linii duble continue pe acolo de kilometrii intregi, wtf? nu ca as scuza intoarcerea pe linie continua...

ups... am ajuns unu' din aia mentionati chiar si cand nu am participat la discutie... ce sa vezi au trecut anii... da, o camera intr-o situatie dinasta poate sa ajute, dar si sa incurce. baiul cu camerele este ca vor fi folosite de stat ca sa controleze mai bine populatia. deja se 'poarta' in alte tari.

nu sunt chiar asa de rele, insa DA sunt mai rele decat japanezele. plus problema cu piesele. mai rare, mai incet de adus...

aprilia vs cagiva... hmmm. care-ti place mai mult. ambele sunt italience deci vor fi ceva mai multe probleme decat la asiatice. aprilia parca totusi modelul ala ar fi mai multe. deci intre 2 "rele" ar fi mai ok. orienteza-te pe japaneze sau germane daca bugetul permite.

Am trecut pe langa... cu masina. La câteva minute după incident. Erau câteva motoare pe partea cealalta a drumului. Nu am oprit, erau deja cativa la fata locului, bikeri ma refer. Si politie. Casca era pe jos, salvarea la locul accidentului, am sperat sa nu fi sărit din cap... Pietonii de tipul "satean la el acasă" sunt o plagă... le "iese" de n ori, a n+una oară ... nu.

un pic de off topic... un motociclist starin, turist acu un an se tot chinuia sa-si porneaca motorul... povestea ar fi lunga rau dar pe scurt motorul a pornit in 2 minute extrem de simplu... pus robinetul pe rezerva si impinsa la vale 5 metrii... a luat-o balbait, cateva gadilari de dregas si mers direct in pompa... de multe ori te miri cat de simplu poate fi daca te pricepi.

ce mod-uri ai pe el de ajunge la 100 de cai?

man, este posibil si sa fi fost inecata... si dupa o zi de stat cu curent sa o ia. hai sa incercam sa vedem si partea plina a paharului... da cel mai bine ar fi sa o duci la mecanic....

1. cea mai ieftina si mai simpla problema ar fi siguranta de main de 30 de amperi. este de obicei pe releul de pornire, o chestie rotunda cu 2 piulite de 10 in varf... 2. mai naspha ar fi sa fi ars releul de incarcare... ce ai de facut. depistezi siguranta de 30 de amp care 100% este arsa si o schimbi. este identica cu cea de masina varianta mai mare. pornesti motorul cu baterie noua sau cabluri puse corect. pui pe borna de plus firul rosu de la un voltmetru setat pe 2o de v continuu si cablul negru pe borna de minus. asta cu motorul pornit, la relantiu. daca srie pe ecran ~ 13.8 - 14.5 v cu toate luminile aprinse, ai scapat. varianta doi. mecanic.

vin pareri si din Anglia.

dupa ce ca nu am 100 de cai mai am si barba si ascult si rock...shit! si la alealalte feluri de manifestatie oamenii oripilati de rock ce asculta? ma... man... mane... hmmmm in plus eu stiam ca nu numai rokerii se imbata! am vazut boschetari beti, manelisti beti, suporteri de fotbal beti, chiar si arabi beti...

si in Sinaia iei amenda de la rutiera din Constanta?

gresit. merge si la bustul gol sa te dai pe o roata. si cu pasager si fara 100 de cai. dovada! » Post actualizat in 16 Jun 2016 12:00 picioarele....

dar totusi, de ce 100 de cai minim? sunt scutere care merg 130-140... basca faptul ca este posibil ca un rider cu mai putini cai sa mearga mai tare decat unul cu mai multi. ca politie oricum va fi garantat. si daca nu apar muuulte motoare nu prea cred o sa se dea nimeni in barci. nu de alta dar la ROC sunt multe motoare sub 100 de cai. acolo unde nu se cer aprobari si se merge ca la spitalul de nebuni, in state. btw am vazut si quad-uri la roc in sate. or fi fost dealea peste 100 de cai?