Speedy.K

Ghici a cui e marca Toplite?! Si inseamna ca astia de la Tecmate/Optimate sunt niste prosti. Habar n-au cum e cu incarcarile astea de baterii... O sa le trimit ce-ai scris, poate mai invata si ei ceva si, peste cativa ani, or sa scoata un redresor ca lumea. Chiar si-asa !

Vezi ca Hamilton am impresia ca nu le zice doar din gura. Daca nu cumva confund, dar nu cred. O sa verific.

Pe bateriile Toplite producatorul recomanda doua tipuri de incarcare: normala, la 10% din amperaj si rapida, pe la vreo 40%, parca. Deci o incarcare rapida, ocazional, nu dauneaza cu nimic bateriei. Azi am pus bateria omului pe Optimate 4 si a dat verde cu galben la testul initial, dupa care a intrat direct in charge, fara save. Deci bateria pare OK, doar un pic descarcata. Sa vdem ce zice maine la test, dupa o noapte pe redresor. Din ce mi-a mai povestit azi tind sa cred ca si bateria si incarcarea sunt OK, doar ca s-ar putea sa fie ceva problme pe instalati in urma mantocariilor facute cand s-au legat proiectoarele, prizele si mansoanele. S-ar putea safie nevoie de un electrician moto. Ceva recomandari?

Ne auzim la telefon mai tarziu.

Mda, acumulatorul asta vine gata formatat din fabrica. Daca a stat doi-trei ani prin depozite si n-a pus nimeni niciun redresor pe el e posibil sa fie mort.

Bulbucata adica umflata. Chiar daca nu se vede la ochi se simte la amna sau cu o rigla. Bateria ai luat-o formatata sau ai formatat-o tu? Garantie la baterie oricum nu mai ai, avand in vedere ca ai modificari la instalatia electrica. De la cine ai cumparat bateria? Ce redresor ai? Cine ti-a masurat incarcarea? La ce service? Pot sa te ajut cu o dignoza a bateriei si cu o incercare de desulfatare. Diagnoza dureaza 5 minute, desulfatarea o noapte. Stau pe la Dinamo, daca te pasioneaza.

La Transplant nu.

Sau pentru ca ai avut baterii care se vand. Un ttz5 se vinde una pe luna la importator. Ytx12 una pe zi.

Nu e neaparat vrajeala. Am vandut baterii vechi de 5 ani. Impecabile. Nu conteaza cand a fost produsa bateria, ci cand si mai ales cum a fost formatata. Stiu dealeri care habar n-au sa formateze o baterie. Si le trimit apoi la garantie, ca s-au bulbucat. Pe de alta parte stiu modele de Youasa care vin gata formatate din fabrica. Acolo vechimea devine o problema daca nu sunt intretinute cum trebuia pana la momentul montarii, cand asta e peste 2-3 ani. Din cate stiu ytz14 vine cu electrolitul separat, deci nu poate sa fie decat eroare de formatare la dealer sau defectiune de instalatie electrica la mobra.

Eronat, cand pui contactul se aprnde scurta.

KLE 500 din 99.

Da, tre sa prind ceva zile fara ploaie inainte, ca am gume mixte si am si juma de metru inaltime si vreo 20 de kile cu tot cu casca si cizme.

Da, io eram. Fusesm cu junioru de 2 ani la pnsionareala si baleam la noroaiele de pe voi. Oricum hard ce ati executat cu vacile alea. Stiu cam toate drumurile de pe toata valea, avem o casuta in zona, dar p-asta nu l-am probat. Drept urmare am ruta pregatita in caz ca mai prind un weekend frumos cu mobra in zona toamna asta sau, daca nu, deschiderea off de sezon de la anu'.

Voi erati cu valva rupta in benzinarie in Campina duminica seara?! N-ai ce sa cauti cu monstrul ala pe acolo decat daca esti supermeserias cu ea in off si i-ai pus ceva crampoane. Dar poti ajunge supermeserias daca o iei usor, usor pe neasfaltate din ce in ce mai grele. In niciun caz singur.

Hai 'oaie, las-o-n sangue! Am intels ca esti zeu, dar arde-o zeu cu noi, nu cu copiii! Daca-ti vine unu' de 16 ani si te intreaba cu ce sa se apuce de karate, ii dai un ura mawashi sa-l faci ko?! "Si toate femeile sa strige catre mine ... "

Sunt in urma cu stirile, pana la urma e oficial Vale la Petronas de la anu'?

Ia-te in gura cu astia p-aici, sa vezi ce-ti iei viteza !!!

Recomand si eu. Dupa ce a tinut sase luni facuta de Darian acum are vreo 6 ani facuta de MotoVis si e ca atunci cand am luat-o de la el.

Da simie articolul de lege care zice asta. Si pentru restul cunoscatorilor. Depasirea presupune nu doar iesirea din sir ci si revenirea pe el dupa ce ai trecut de ala. Si mai zice ceva codul ala: ca trecerea cu o viteza mai mare a unui autovehicul pe langa altul aflat pe alta banda a aceluiasi sens de mers nu este depasire. Ps Nu va mai obositi mai departe, nu o sa mai continui discutia daca nu pricepeti, ar fi a mia oara.

Poti sa depasesti si fara sa intri pe contrasens?! Intreb pentru un prieten...

Farul nu e facut sa-ti dea lumina la 2 m in fata rotii. Plus ce zice colegu’ Tetea. Daca e model pentru ciculatie pe stanga e ilegal. Unde e indoiala?!

Nu conteaza daca farul derajeaza, conteaza ca e ilegal. Hai sa respectam legea! Ca dupa aia ne plangm ca nu ne respecta ei pe noi.

Povestea despre saua mea (apropos, ii zice sa, nu bancheta! bancheta e la masina..) e pe topicul lui.

Nu-l cauta. Pierzi timpul si banii, daca mai exista.

Referitor la primul post, desi ma doare la fix 2m in spatele esapamentului (cu silancer doar acu, ca sunt controale RAR!) de imaginea motociclistilor romani, tin sa aduc la cunostinta postatorului ca imaginea motociclistului roman e muuult mai buna azi decat acum... sa zicem...10 ani. Sau 15. In sensul ca suntem mult mai simpatizati de soferi decat atunci. Se poate observa asta in Bucale dupa fermuarul care se desface intre benzi pe strazile blocate de masini cand vine o mobra. In urma cu ani de zile nu misca nimeni, ba se mai gasea cateun taximetrist sa iti inchida intentionat intervalul in fata. Cat despre accident, daca nici ziarele locale nu se hotarasc cum s-a intamplat, la ce sa ne dam noi cu parerea?! Bine, primul “jurnalist” e un imbecil, “ morman de fiare contorsionate” cand mobra are aproape toate la locul lor... Gata, ai solutionat dosaru’ ? Ceva probe, sau te bazezi pe descrierea marelui jurnalist? Acelasi lucru am facut eu cu o gaina. A fost atat de imbecila incat n-a miscat pana n-au trecut ambele roti peste ea. In stanga sant si zid de beton, in dreapta rapa. Am tirat-o, sa nu cumva sa apara vreo gospodina neagra cu paru’...