Speedy.K

Tu ai citit pe diagonala, altfel ai fi retinut ce se poate invata de pe topicul asta.

Asa cum am scris si mai sus "Pe mine ma doare-n cot ce mobre erau. Aia de care povesteam mai sus ca mergeau prost in aceeasi zi cu accidentul pe acelasi drum erau niste cruzere si niste turinguri. Puteau sa fie baietii astia accidentati si pe KLE-uri, tot gresit au mers." Eu discut accidentul, nu tipul de mobra.

Altu, da' pe partea ailalta... Ba, de unde tot apareti?!

Repet ce am mai scris si in alte ocazii pe topicuri de accidente: singura cale prin care forumul poate ajuta la reducerea numarului de accidente este sa le disecam cinstit si sa scoatem in evidenta cauzale (toate, nu doar cele legale) care au dus la petrecerea lor. Astfel incat cine citeste sa stie de ce s-au produs si ce sa faca ca sa nu ajunga in aceeasi situatie. Daca ii dam in continuu cu "soferul e de vina ca el e singurul care a incalcat legea" toti pustii incepatori care citesc p-aici o sa inteleaga ca ei pot merge oricum pe strazi atata timp cat nu le-o face vreun sofer or sa scape nevatamati. Ceea ce nu este adevarat. Cat despre comunitate...ea a disparut demult, tare demult! De atunci suntem doar niste multi motociclisti care schimba impresii "pa net".

Ce sa intrebam, ma, de sofer? In cazul lui e clar: un bou care a intors noaptea pe linie continua pe DN1. Retardat, pe scurt. De ce nu s-a discutat despre el? Pentru ca el n-a avut un "avocat" care sa incerce sa-i spele partea de vina. Daca nu erai tu asa vehement in apararea motociclistilor discutia s-ar fi incheiat de mult. » Post actualizat in 20 Sep 2017 13:08 Pe mine ma doare-n cot ce mobre erau. Aia de care povesteam mai sus ca mergeau prost in aceeasi zi cu accidentul pe acelasi drum erau niste cruzere si niste turinguri. Puteau sa fie baietii astia accidentati si pe KLE-uri, tot gresit au mers. » Post actualizat in 20 Sep 2017 13:11 Despre mobrele lor ma doare-n cot, nu vad de ce mi-as face probleme. Daca o sa intrebe vreunu cum repara ceva sau unde gaseste nu-stiu ce piesa sunt convins ca o sa ne gasim cativa care sa-i dam solutii si/sau idei. Pentru inmormantare s-a facut topic separat pe care, din cate am vazut, discutia s-a pastrat numai despre asta, asa cum e si normal. Deci se discuta acolo, ce sa mai discutam aici?!

Pretenas, incepi sa ma calci pe nervi... In primul rand n-a sters nimeni cu ei pe jos. Cred ca nu stii cum e cand se intampla pe forum un "sters pe jos cu cineva"... Doi: "cine sunteti voi" ti se aplica foarte bine si tie. Deci nu inteleg de ce tre' sa tacem noi in fata ta. » Post actualizat in 20 Sep 2017 13:04 Iarasi: In primul rand aia e porecla pe care o am de prin 97 si n-are nicio legatura cu motociclismul. In al doilea rand nu-mi mai pune vorbe-n gura ca ne certam. Eu n-am vorbit de nicio viteza legala. Am vorbit despre o viteza moderata, nu cu mult mai mare decat cea a restului traficului. Ceea ce incep sa cred ca nu intelegi ce inseamna. Deci ori nu motociclesti, ori nu te duce capu'.

Bre, din primu' post ai zis ca sunteti bine, deci caterinca, venita de la cineva care n-avea cum sa te ajute, n-ar fi trebuit sa te deranjeze. "Cele mai bune glume sunt glumele proaste facute bine" Un baiat.

Nu, ma, oamenii mergeau mult prea tare, conservaru' a nu i-a vazut sau nu s-a uitat si a intors aiurea peste continua si gramada de motociclisti au venit gramada. Unu direct in masina, altii peste el, altii peste cap in stoppie.

Cel mai tare e ca cel in cauza a tinut (cat de cat) la caterinca ta, dar s-au gasit constipati prin alte colturi ale forumului...

Been there! Done that!

Corect. Si mi-ai adus aminte de o chestie: zicea cineva o chestie pe care am concluzionat-o si eu (iertata fie-mi licenta poetica!) - nu conteaza cu ce viteza mergi, important e ca ea sa nu fie mult mai mare decat viteza traficului. Daca lumea merge pe autostrada cu 120-130 si tu o arzi 140-150 nu-i nicio nenorocire. Dar daca conservele se taraie pe DN1 cu 70-80 si tu vii printre ele cu 140-150 s-ar putea sa se intample o nasolie. » Post actualizat in 19 Sep 2017 19:15 Absolut! Pana si io, pe rapciuga mea obosita, ma surprind cateodata "chilot". Dar imi dau seama destul de repede incat sa ma ponderez. Un pic...

Pai ala care nu-si asuma o arde obraznic si, dupa ce comite ceva, se da ingeras si se smiorcaie ca i-a facut soferu nu stiu ce...

Stai, stai, nu m-ai inteles! Sunt de caord cu tine ca nu tre' sa intinzi coarda peste limita bunului simt. Dar intial ai zis ca nu tre' sa-ti asumi nimic, ca o sa traga rudele dupa prostia ta. Crede-ma ca atunci cand ma ponderez in diverse situatii (pe mobra, pe munte, etc) o fac pentru ca mi-e teama pentru pielea mea, nicidecum pentru ca ma gandesc la altii. Si in alpinism ca si in motociclism cei mai buni sunt aia vii si batrani, asa m-au invatat doi mosi, intai tata pe munte si apoi un motociclist de vreo 70 de ani cand abia imi luasem A-ul. » Post actualizat in 18 Sep 2017 16:23 In multe localitati in care s-au instalat separatoare localnicii tipa ca nu e bine. A fost mare scandal acum vreo doua luni in nu stiu ce judet. Pe de alta parte in Barcanesti taranii trec aiurea DN-ul desi sunt pasarele.

Sa nu exageram, mai mult imi pasa de mine, sa nu crap, decat de ai mei...

De acord, am exagerat un pic tocmai ca sa se inteleaga ca nu vreau sa deschid vreun club de maicute care merg mereu cu viteza legala si la cel mai preventiv mod. Nu. Dar mi-ar placea ca cine comite diverse sa-si asume ca a avut o parte din vina, chiar daca in modul i-a intors unu' in fata. » Post actualizat in 18 Sep 2017 15:33 Da' d-aia nu poti tu dormi noaptea, de familia si prietenii mei?! Ete na! Deci toti care practicam vreun sport d-asta mai periculos (motociclism, alpinism, parasutism s.a.) suntem niste bulangii ca o facem fara sa ne gandim la familie?! Pai atunci ar vtrebui interzis prin lege motociclismul dupa ce ai lasat femeia gravida. Ca hai, cu parintii mai e cum mai e, da' sa lasi copilu' orfan...plm...tre' sa-i mai plateasca si restul contribuabililor ajutor social... Hai, ma lesi!?!? » Post actualizat in 18 Sep 2017 15:36 Pai io am inteles ca doi dintre cei implicati au scapat dor cu cateva zgarieturi si sunt acasa de ieri noapte... E eronata informatia mea? (si nu, nu e din "presa")

Bine c-ai zis, ca uitasem: sa nu inteleaga ca am io ceva cu careva din cei implicati. Atata timp cat nu ma afecteaza pe mine fiecare merge cum vrea. Io am ce am cu aplaudacii care dupa cateun eveniment d-asta vor sa-i scoata ingerasi pe mobristi cu orice pret. Cand, in cazul de fata, n-a fost asa deloc. Si io merg exagerat de multe ori, cine ma cunoaste stie. Dar daca fac vreo nefacuta imi asum.

Pai zi, ma zmeule, zi tu lucrurilor pe nume! Lumineaza-ne, ma, tu, de ce a murit omu' asta si de ce au venit de-a berbeleacu alti 4 dupa el (asta fara sa-l mai punem la socoteala pe ala care mergea primu' si a scapat la mustata...). A, nu mi-ai raspuns daca e adevarat ce am auzit despre starea fiziologica a pasagerei aleia. Hai, zi-i pe nume, ca parca asa sustineai! Hai, ma, fii tu lumina comunitatii! N-o lasa asa cu prosti d-astia fara km si fara mobre serioase ca mine la ghidon! Ia comunitatea de coarne si fa-o cum trebuie! Hai, zi!

Eu zic sa se inchida si topicul asta! Si sa se faca si o regula la accidente: dupa doua pagini de RIP sa se inchida. Repede, pana sa apucxe vreunu sa zica altceva decat "era un motociclist talentat", "mergea foarte bine si linistit" si altele asemenea.

Da, ma Niko, din aia erau. Stim toti care mai stim cate ceva, doar ca n-avem voie sa spunem decat cu argumente, gen CNP... » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:30 Pai in conditiile in care au zis cu gura lor ca unu' era in limitare si altu peste suta pe franare grava...fa si tu un calcul... Nu poti sa-ti dau mura-n gura chiar ca la corijentii pe vara...

Tii tu neaparat sa-mi testezi abilitatile ... de grup?! » Post actualizat in 18 Sep 2017 12:22 Io stau in ce banca vreau, nu in care-mi spui tu, ca n-am facut armata impreuna... Cat despre viteza, ramane cum am zis: oamenii aia mergeau foarte tare in momentul ala. Ca sa-ti mai tai elanul, vrei sa discutam despre conditia uneia dintre pasagere?!

Toata lumea intelege prin "mers in grup" circulatul in formatia clasica compacta in zig-zag cu spatii relativ mici intre mobre. Eu la asta ma refeream.

Sezi, bland, mamitzule, ca-ti ia vantu' palaria cu beletu daca scoti capu' pe geam in mers... » Post actualizat in 18 Sep 2017 11:26 Vezi ca am scris mai sus.

Ba da, se merea foarte tare! Si nu e supozitie, crede-ma!

Ba, dincolo de culpa legala - pe care e treaba gaborilor s-o stabileasca si pe care noi pe forum n-avem cum sa o ghicim, treaba sta asa: * nu se merge in grup pe drumuri aglomerate - am stabilit asta din primul an de motocicleala (si pe vremea aia nu era traficul de acum) cand ne intorceam mereu in grup de trei; cand ajungeam pe bucati gen DN1 sau E85 (Buzau-Bucuresti) sau altele asemenea era deruta in grup; si nervi si greseli. Asa ca am stabilit de atunci si asa am pastrat regula, ca in cazuri d-astea fiecare pentru el - spargem gasca si ne vedem acasa. * nu se merge noaptea in grup decat daca e absolut gol pe strada - am stabilita asta tot atunci, la inceputuri observand ca nu ne recunoastem farurile printre masini, ca mai sunt masini "chioare", sunt masini cu faruri dereglate si nu poti sa mergi cu ochii in oglinzi dupa colegi - ca urmare iar se sparge gasca si fiecare pentru el pana acasa * nu se croseteaza in grup, nu se arde reising in grup - vrei neaparat sa mergi in grup, mergi ca masinile; vrei sa crosetezi, sa ii dai cox - fiecare pe barba lui si ne vedem la destinatie; eu fac asta inclusiv pe curbe de alergat - spargem grupul la Maneciu si ne regrupam la Refugio, intre ele nu suntem grup ci mobre de capul lor Ca urmare aseara s-au comis toate trei greselile: in grup noaptea, pe drum aglomerat si la alergatura. Rezultatul este cel pe care-l vedem. Asta ar trebui, dupa parerea mea, sa invete lumea care citeste topicul. » Post actualizat in 18 Sep 2017 10:20 PS: Aseara am venit spre Bucale, din greseala, la ora de varf a traficului mizerabil de pe DN1. Cu o masina vai de mamitica ei. M-a depasit un grup de mobristi (pentru ca le-am facut loc si le-am dat semnal) si apoi au stat 10 km intre masinile din fata mea. Cand s-au hotarat intr-un sat sa depaseasca ceva au ales s-o faca pe o banda suplimentara de stanga care, cand se termina, lasa locul unui parapet. Pe care erau sa se suie toti, mai ales ca inainte de el era o trecere de pietoni care mai avea, surpriza!, si pietoni pe ea. Primul mobrist a trecut peste trecere printre pieton si parapet, restul au oprit cu greu. Apoi un alt mobrist singur mergea PE axul drumului dar fara intentii "ofensive", in rand cu masinile, trecand din cand in cand o palma - doua dincolo de ax, in stanga sau in dreapta, franand din cand in cand degeaba. Ca sa scap de o grija a trebuit sa trec de el cand am putut, sa-i dau cox la cotet vreo doi km si sa revin dupa aia la viteza normala de cursa lunga. Cand unul din genurile astea dscrise mai sus se intalnesc cu conditiile in care s-a petrecut accidentul de ieri sunt sanse mari sa se intample ceva nasol.

Sa vina! Coltarii sunt proaspat ascutiti!