Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
  • Număr conținut

    14.075
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Speedy.K

  1. Iti spun io ca un CB inecat usor ti-l pornesc fara sa desfac nimic la el.
  2. Pai da, dar daca ti se intampla chestia duminica dimineata la 400 km de casa? Cum zice si Cesar, p-astea tre' sa le stii, in caz de nevoie. Ca sa nu mai vorbim de bani...Si cum mobra ta e una simpla, e pacat sa nu-i faci singur mentenanta de baza gen schimbat bujii, redresat baterie, schimbat un bec, intins un lant etc.
  3. Bineee baaa expertule, daca tu zici ca o mobra un pic (nici macar cine stie ce...) inecata trebuie "reparata" ...Daca ma duceam in service de fiecare data cand mi se descarca un pic bateria sau de fiecare data cand trebuiau schimbate bujiile pana acum triplam valoarea mobrei... Dar imi place, pana sa-ti faci mare servis dadeai sfaturi cum sa-si rezolve oamenii maruntisurile singuri, acu' ii sfatuiesti cum sa nu cumva sa puna mana pe bujii, ci sa vina cu ea pe platforma la tine la atelier. Tare! Cat despre sfaturile mele privind bujiile si bateria, daca citesti tot, nu doar ce vrei tu, o sa vezi ca am zis sa faca chestiile alea preventiv, prin prisma racirii vremii. Ma rog, nu stiu ce-mi racesc io gura cu tine... Poate doar ca sa nu mai indemni lumea sa-ti dea bani degeaba.
  4. Ce invatam din accidentul asta? Ca linia de tranvai e mult mai putin aderenta decat asfaltul, ca daca vezi pe unu de pe dreapta ta ca incetineste sau chiar opreste tre' sa reduci si tu, mai ales daca sunt stradute laterale in zona, ca prejudecatile in legatura cu femeile la volan sunt adevarate si ca nu degeaba s-au inventat bancurile cu blonde. Cat despre culpa, n-are cum sa fie comuna. Relax si succes mai departe.
  5. Am uitat sa-ti zic ieri, s-ar putea ca si bateria sa fie un pic obosita. Pune-o si tu pe un redresor, ca sa mai reduci posibilitatea de alte surprize cand s-o raci iar vremea. Cat despre soc, are dreptate Becu'. De fapt asa ti-am zis si io ieri, maxim si apoi tinuta pe la 2000 rpm pana se incalzeste. Oricum, stai linistit, motoreta aia e chiar misto, e simpla si n-are ce mare lucru sa pateasca. Faza intamplata e combinatie de baterie slabuta, bujii obosite si soc tinut prea mult tras la max. Nimic complicat. A, si daca ai nevoie de ajutor la schimbat bujii sau redresat bateria, da un semn, ai numarul meu.
  6. S-a rezolvat, n-avea nimic mobra, bineinteles. Uuun pic inecata, dar nu rau. Bine dreaqu ca nu s-a apucat omu' sa asculte specialistii si sa ia remorca ca sa duca mobra-n service...Gizaaas, si unii se mai dau chiar mecanici profi, cu service...
  7. Exact. Vezi daca nu cumva ai ajuns la rezerva exact atunci cand stateai sa se incalzeasca. Daca nu rezolvi pana maine seara da un PM, sunt 90% sigur ca te rezolv. Nu cred sa ai nevoie de niciun mecanic, de fapt...
  8. Cum sa te duci ma cu platforma din Bucuresti in Bucuresti ca nu porneste un CB?! Vezi ca Patrick de la Ambulanta moto ( http://www.ambulantamoto.ro/contact-si-informatii-utile/contact/ ) face "vizite la domiciliu".
  9. Multumim ca ne-ai adus la cunostinta parerea producatorilor... Fara tine am fi murit in bezna necunoasterii...
  10. Speri degeaba. Nu te mai chinui. Ce legatura au toate astea cu o tura inconstienta pe TF si cu niste exagerari privind stratul de zapada? Campi batuti cu gratie divina... Drum bun!
  11. Scuze, berea e de vina... He heee, se intampla si la case mai mari. Io macar recunosc a doua zi, cand ma trezesc. Sa traiesti!
  12. Premiera in weekendul asta. (clic pe poza neagra, altfel nu merge vizualizata) Revin duminica cu o recenzie.
  13. Nu ca m-ar fi oprit cineva, dar vroiam sa-ti atrag atentia ca nu te exprimi cum trebuie. La fel cum ai zis ca esti membru CA, la fel ai spus, eronat, ca te-ai intalnit cu membrii Pro-Biker. Cand de fapt vroiai sa spui ca te-ai intalnit cu NISTE sau UNII sau CATIVA membri. Asa i-ai deranjat si pe baietii din CA. Si tot asa ai zis 20-30 cm de zapada, cand de fapt au fost 7-8... Dupa cateva ...erori d-astea nu tre' sa te mai mire ca multi nu se mai uita-n gura ta.
  14. Pai ce treaba are windu' cu ploaia... Pai de unde sa stim noi cum e casca ta?! Uite castile de la Lidl.
  15. Nu bascula tre' schimbata, ci apa. Incearca cu vodka...
  16. Nu e de la ploaie, e de la picior...
  17. N-ai inteles, una e sa ai cont pe forumu' lor si alta e sa "fii membru". Tu nu esti membru, esti utilizator pe forum.
  18. Hai c-o dai in diverse... Acu' imi tii teoria despre pusu' cricului.Ia vezi, nu cumva ti-a taiat Marquez firu de la senzor? Operatie pe creier treaba asta cu unde cade mobra daca uiti sa-i pui cricu. Cercetatorii britanici ar trebui sa faca niste cervetari amanuntite. Oricum, nu vad de ce as descaleca fara sa pun cricu...
  19. Aoleu, ce greu e... Nu era vorba de a tranti mobra de pe loc, toti cred ca am facut-o macar o data. Eu am scapat-o de pe loc de trei ori in primele sase luni dupa ce am luat-o. Dar ce legatura are ca pui sau nu cricul (CARE E PE STANGA!!!) cu scapatul mobrei PE DREAPTA?! Intelegeam sa uiti sa pui cricu si s-o lasi pe partea lui si ea sa se culce, dar pe dreapta?
  20. Nu sap, bre... Doar ca mobrele cam au cricu...pe stanga. Ce treaba are cricu' cu scapatu mobrei pe dreapta?! Da' ce, si tu ai fost balega pe dreapta la viata ta?
  21. Asa e. Am auzit si eu ca daca pui cricul nu mai ai cum sa cazi ca balega pe partea dreapta...
  22. Pai mai bine sa prisoseasca decat sa lipseasca... Io mereu la mine camere fata/spate. De 3 ani mi-au trebuit doar de doua ori. Ghici ce? Intr-una din dati le lasasem acasa...
×
×
  • Creează nouă...