.JPG.c9f85a73a3f0c39110648c8818a3e568.JPG)
Speedy.K
-
Număr conținut
14.245 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Speedy.K
-
Merci de ponturi. Eu oricum n-am mers cu crampoane niciodata. Cele mai hard gume ale mele au fost niste Heidenau K60 Scout.
-
Merci mult. Intr-adevar, m-am rebranduit, fortat de unii oameni rai de pe aici... La mine aia a fost, cred, prima experienta afara de pe asfalt. De-aia vreau sa ma mai duc o data, sa vad daca chiar era greu sau eram io fraier rau. Apropos, cred ca unu' din grupul vostru a lasat acu ceva timp o pereche de TKC 80 consumate cam 60% la o vulcanizare pe Plevnei colt cu Stirbei. Le-am achizizitionat la fabuloasa suma de 10 lei de la omu'de acolo. Multyumesc pe aceasta cale...
-
Am exagerat cu "pana la ax"... Oricum, n-am reusit sa urcam. Eram cu KLE-uri (vreo 3) si F650 (vreo 2), toate cu gume de strada. Se afundau vacile si atat. Asta pe la jumatea primei bucati de panta. Intrebam pentru ca tocmai vorbeam zilele astea sa mai incercam o data. De data asta cu ceva experienta de coclau in plus. Ca idee, pozele de atunci aici http://kle500.myforum.ro/penteleu-26-27-septembrie-2009-vt195.html
-
Intrebare: ultima bucata de drum, inainte de statia meteo, era, acum vreo doi ani, imposibil de urcat fara crampoane; pamant foarte afanat amestecat cu o multime de bolovani. Am ingropat rotile spate pana la ax si a trebuit sa renuntam. Acum e la fel sau s-a mai batatorit? Merci. PS Cred ca e bucata din prima poza...
-
De Gh. ai auzit? Sau de St. (O. Iosif) (cu sh de la sarpe)? Sau C-tin sau C-ta sau Rm. (Valcea) sau sau sau... mai vrei? Si nu pe un forum de rahat, ci in hartii oficiale. Oricum, sfat pentru un incepator de forum: nu mai lua in serios lucrurile de p-aici, la un moment dat o sa aiba acelasi efect ca prea multa tequila fara sare si lamaie.
-
1.Matale balesti grav... 2. Facem pariu ca iese dauna totala la orice asigurator? Din pacate n-o sa putem afla, pentru ca a fost vina ei si n-o sa ajunga la niciun asigurator, ci doar in service ca sa repare fata pe la ea doar ce e absolut necesar ca s-o puna pe roti.
-
Bun venit pe forum!
-
Da-mi mie parola de la cont ca te rezolv definitiv...
-
Naspa pe curbe stranse prin padure... Tre' sa fi fost traumatizant...
-
Ia-ti mobra si lasa indragosteala. Pentru aia exista amandoi.ro. Atunci de ce p.la mea ai mai intrat? Ca sa ne faci morala? Multumim, suntem satui, ni se face zi de zi. De mult n-o mai bagam in seama. Go! Fast! Cocosel, vezi ca rade ciob de oala-sparta... Ce-mi plac mie astia care se dau 'oti, ce mama dracu'...
-
P-asta n-am inteles-o...
-
Plimbarea aia a avut si alt scop decat...plimbarea?!
-
P-asta nu stiu de unde ai scos-o. Nu se mai radiaza de ani de zile la schimbarea proprietarului. Se scot de la financiar, se iau in evidenta la cumparator tot la financiar, iar la inmatriculari se face doar transfer de proprietate, recte iti face acte pe numele tau. Eventual se schimba numarul daca vrei sau trebuie (la schimbarea judetului, de exemplu). Oricum de radiat nu se radiaza din circulatie.
-
Ba...acuma...ce sa zic...daca vrei neaparat si cauti cu atentie gasesti asa ceva si la 20 km de Bucale...
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Speedy.K în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Dosul era mai potrivit, don' profesor? Si ce-are sa dai o carena jos? La mine, pentru cultura ta generala, una se da jos cu cheia de contact. Si are pe ea o eticheta cu date tehnice, ceva... Nu mai stiu exact ce, nu m-am uitat decat o data, de curiozitate, ca stiu mobra pe dinafara de mult. Dar eticheta aia exista... Si carena se da jos in 5 secunde. PS Vezi ca productia de mobre cu ceva carene nu s-a oprit la CBR. Deci exista carene la care iti ia mai putin de 2 ore sa le dai jos si sa le pui la loc. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Speedy.K în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
PS Vezi ca cica "Mai poate fi gasita in lume sub urmatoarele denumiri: Yamasaki YM50-8b, Keeway Leone Diavolo 50, Barton Fighter, etc". Cauta, poate gasesti, totusi, manual. Sau ala e siteul tau?! -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Speedy.K în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Imposibil... Oricum, la mobre exista undeva pe bascula sau pe interiorul unei carene un abtibild pe care-ti scrie chestia asta. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Speedy.K în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Ti s-a raspuns mai sus: E valabil si la scutere. -
Schimb de ulei la interval constant de litri de benzina consumati
topic a răspuns lui Speedy.K în Cesarul Service si intretinere curenta
Mi-a venit si mie odata ideea asta. Mi se pare de bun simt, avand in vedere ca mersul mai turat creste consumul, dar f..e si uleiul mai repede. N-am aplicat pentru ca mi-a fosat lene sa fac o inmultire, doua. -
Bucuresti/Reparatii Carene si Cosmetizare moto
topic a răspuns lui Speedy.K în Thrasherul Oferte de service in Romania
Cand si unde? Da' zi repede, ca mai stau si altii la coada... -
Bucuresti/Reparatii Carene si Cosmetizare moto
topic a răspuns lui Speedy.K în Thrasherul Oferte de service in Romania
Da, d-aia, pentru ca ne fac de ras specimene ca tine. Si, stai linistit, tu ESTI deja alta natie. -
LICHID DE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Speedy.K în GSKul Service si intretinere curenta
-
Bucuresti/Reparatii Carene si Cosmetizare moto
topic a răspuns lui Speedy.K în Thrasherul Oferte de service in Romania
Cocosel, mai ai si glas? Stai in banca ta, omu' are dreptate. Man, daca e vorba doar de niste crapaturi, fara lipsa bucati, poti sa le repari in asa fel incat sa nu trebuiasca sa le vopsesc? Nu ma deranjeaza asa tare incat sa dau banii pe vopsit, deci as vrea doar sa fie intregi ca sa nu mai vibreze pe la crapaturi. Daca se poate zi-mi si ne auzim apoi la un telefon ca sa-ti fac o vizita cu mobra si sa-mi faci un pret, asta fiind partea esentiala. Merci -
LICHID DE FRANA - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui Speedy.K în GSKul Service si intretinere curenta
Bai frate, lichidu' de frana costa cat apla plata, ce dreaqu... daca zici ca te simti in stare, schimba-l si gata. Ce atatea discutii, culori, puncte de fierbere?! Ati inebunit? Baga indicativul specificat pe pompa de frana si verifica data fabricatiei pe bidon. Dupa aia il schimbi o data la doi ani. In mod normal in intervalul asta n-ar trebui sa scada sub minim, daca franele tale sunt in regula. Daca nu, du-te la un doctor de mobre sa-ti gaseasca buba. Succes. -
saci waterproof pentru bagaje
topic a răspuns lui Speedy.K în ianachimul Accesorii after-market pentru motociclete
Ce, ti-au mirosit chilotii a bere? Vezi daca nu-ti iei saci de gunoi... Triciclistule!