Speedy.K

Niste noutati n-ai?

Ba, buna-i vorba aia despre prost care nu e prost destul daca nu e si fudul...

Asa e la unii, le vine mai greu... sa posteze replici la toate prostiile. Pasagerele au si ele o frana fata? Dar spate? Io stiam ca ele franeaza cu pieptul... Nicio problema, pisi, scuipa tot!

Pfuaaa, iar ne-nveti motociclism? Nu vrei tu sa ramai la ce te pricepi? Sculptura, cafele etc.? Lupu nu se referea la motociclism.RO, ci la MOTOCICLISM.ro... Citate poa' sa ia oricine cu c/p.

Iepurasii mei, ma doare la basca de franarea vitezanelor, pe pista sau in afara ei. Nu ma pasioneaza categoria de nicio culoare. Pot sa va spun doar ca daca KLE-ul n-ar avea frana spate l-ai putea opri doar in cateva sute de metri. Pentru simplul fapt ca frana fata e singurul lucru nasol la mobreta asta. Asta ca sa intelegeti ca teoria e buna, dar inaplicabila general.

Hai cu 6...

Ce va mai place sa bateti apa-n piua... Cum apare un carnat care n-a urcat in viata lui pe mobra si va arunca o troluire scurta, gata, zeci de pagini de dezbateri aprinse. Ce dreaqu ma, pe unii din voi va stiu oameni in toata firea si cu creerii la ei.

Daca lucrurile s-au intamplat asa, eu aplaud mobristul. Daca nu, ma abtin pana aflu cum s-a intamplat totul. Ce dăÂştept esti. M-ai umplut de respect. Zi-ne si noua, asa, de curiozitate, cu ce mobra si cat de mult mergi prin oras. Sau daca nu, zi-ne ce numar ai la masina, ca sa stim si noi cand ne intersectam prin trafic. E foarte relevant, tati, ca daca nu ai niciun metru facut cu mobra prin oras, n-ai voie sa deschizi gura pe subiect. Iar aia cu codul rutier sa i-o spui lu' Mutu. Sau lu' Chivu. Aaaa, stai, ca ala nu mai joaca la nationala... Ma rog. Nu mi-o spune mie. Circuli pe banda ta cat mai pe dreapta? Daca da, eu am loc pe langa tine. Daca nu, o *ugi, ca ai incalcat codu' ala rutier cu care zici ca dormi sub perna... Si "noi", suntem, de exemplu, eu si cu Black Wolf. Ajunge? Nu vrei sa raspunzi la ce te intreb? OK. Dar atunci gura mica.

Deci ar ramane doar 450 de lei (taxa all inclusive) + vreo 10 euroi vizita medicala la fata locului? Eu asa inteleg, ca astea ar fi costurile finale. Si ar fi buna, cum spune si Rul, o detaliere privind serviciile incluse in acesti bani. Unii din noi vom veni, poate, doar cu banii astia in buzunar si ar fi pacat sa avem surprize neplacute. Oricum, ma pasioneaza din ce in ce mai tare ideea.

Incepem sa ne intelegem. Eu de-aia sunt multumit de KLE si nu l-as schimba in veci cu Versys, pentru ca are 21 pe fata, pentru ca nici gand sa am nevoie de peste 150 de croaziera, iar de 200 nici nu vreau sa aud si pe off e mult peste. Daca ar avea si un consum d-ala nesimtit de 4% ar fi perfecta. In rest sunt convins ca Versysul e o mobra de strada bunicica. Dar eu nu vreau mobra de strada. Pentru cei care o tin langa ca Versys e urmas de KLE: Versysul scapa viu de aici: (cine nu are cont...ghinion) ?

Suna extrem de interesant. Astept raspunsurile la intrebarile lui Cristache. Poate...cine stie...

Next, please!

Eu am vazut la viata mea vreo 10-11 KLE-uri, din 91 pana prin 95. Niciuna cu probleme majore. Niciuna mai cu probleme decat orice alta mobra din clasa lor. M-am dat cu vreo 3-4 mobre din categoria asta si niciuna nu m-a impresionat. N-as da KLE-ul pe niciuna, excluzand, poate, modelele noi, peste 2008-2009. Bineinteles, fiecare cu filingu lui. Depinde de ce anume vrei de la o mobra. Eu vreau sa faca de toate, fara sa o fortez in niciuna. Si KLE-ul face asta cu brio. Sare la km. 36, croseteaza sprintar prin Bucale, urca pe albii de torente si pe forestiere, merge cu 130-140 pe autostrazi fara sa zica nici pas, urca rezonabil pana la 170-180 daca tii neaparat, nu simte nenorocirile de pe drumurile romanesti ca o mobra de strada... ce sa-ti mai doresti de la o mobra de categorie nedefinita?

Hai cu ziua a doua...

Ce ma, iar s-a umflat tarata-n goustraidarii de Romanica? Iar o dati in revolutii si rascoale din fata tastaturii? Vandamilor si cichiceanilor...

Ba, de unde scoateti prostiile astea...nu stiu. Liniste si insomnie...

Asta cu abtinutu' suna a anunt de pitipoanca de pe siteuri de agatat sau escorte. Gen "Caut domni generosi, rog saracii sa se abtina". Nu mai ruga tu lumea sa se abtina. Mai bine te abtii tu sa deschizi topicul daca n-ai chef de comentarii care nu-ti sunt pe plac. Asta e un forum, asa ca fiecare poate sa comenteze cam ce-i trazneste prin cap. Legislatia in Romanica zice ca n-ai voie pe mobra cu pasager sub 14 ani. Vorbim de mobre, nu de atase, ca banuiesc ca nu atasele te intereseaza. In UE nu stiu. Cat despre ancorare, eu zic sa lasi puradelu' acasa atata timp cat nu e in stare sa se ancoreze prin propriile forte. Imi plimb si eu copipchii pe cateva sute de metri pe drumuri cu trafic zero, dar sa-i iau la drum intins nu mi-a trecut niciodata prin tartacuta.

Vedeti ca imaginile pot fi deformate din mai multe motive: format diferit, comprimare ulterioara, etc, etc. In restul discutiei nu ma bag.

Pai, tati, in Romanica nu exista ziare serioase. Doar tabloide si oficine. In rest, oha.

Cum e aia "a pierdut controlul", apoi "s-a izbit de masina care i-a iesit in cale"? Ori a pierdut controlul, ori i-a iesit unu' in fata...

Eu cred ca s-a sictirit lumea de postat pe forum.

La KLE in manual zice ca becurile de la bord (daca astea sunt "meter lights") sunt 12V3 OWX3. Ce dreaqu or fi alea...

Nu am inteles nimic. Despre ce vorbesti? Si despre cine? Reformuleaza, incearca o exprimare coerenta si poate pricep si eu... Genunchiul meu merge spre bine, s-a dezumflat, inca doare si e rigid. Dar nu pare sa dezvolte complicatii.

Nu te enerva, oamenii sunt mai...contondenti pe forum. Parca n-ai sti... Dar: acum vreo 3 saptamani am luat cu mine un incepator la primul lui drum ever. TA si TF, in doua zile. Omul echilibrat, cu cap, cu experienta de ani de zile si sute de mii de km pe auto, inclusiv camioane. M-am gandit de mai multe ori cum ar fi mai bine, sa-l las primu', sa-l las ultimu', fiind grup cam mare, vreo 10 mobre. Pana la urma am decis sa-l las...singur. Primu', se simte presat din spate, ultimu', incearca sa se tina dupa cei din fata. Rezultatul a fost excelent. Nicio problema, l-am asteptata din loc in loc, a avut si ceva probleme tehnice, dar nu cine stie ce, cert e ca s-a descurcat foarte bine. Dar avea experienta, ca sa ramanem on-topic, depasirilor cu duba de 3.5 tone care nu zvacneste ca un KLE. Asa ca nu a avut niciun stress. Ce vreau sa spun e ca nu toti incepatorii sunt la fel, nu toti "avansatii" sunt la fel. Poti sa ti-o iei si dupa 10 ani de mobrism daca nu prea ai talent sau deja de crezi supermen, la fel cum poti sa razbati fara probleme la primul tau drum, fiind cerebral si primidn initial cateva sfaturi bune pe care le-ai si inteles, prin prisma celor nu doar 18 ani de viata terestra ai tai.

Pai nu. A zis cineva ca nu e vina lui?