Speedy.K

Terminati ma cu prostiile, n-are timp Nastase de demonstratii pentru pulime. Ce dreaqu...

Pe ce trasa, frate?! Pe o linie dreapta de 200 m ?! Ce rahat de trasa? Hai bai frate, frana de urgenta presupune o urgenta, doooh!!! Ce urgenta a fost aici, ca io n-am inteles!? Daca discutam de franare maxima la o vitezana, nu ma bag, daca discutam despre franarea ca sa o presti la un semafor pe care-l vezi de la Academie, adica de la 2 km, nu vad ce legatura are franarea de urgenta.

Daca e sa o luam asa, discurile de frana sunt mai scumpe decat alea de ambreiaj...

Io ma. Tipul il stii. Eu dau inferioara cam la orice franare mai abrupta, nu neaparat de urgenta. M-am obisnuit asa din cauza franelor slabe din fabrica ale mobrei. Derapajele de spate sunt la ordinea zilei, deasemenea.

Bravo. Felicitari! Se pare ca ai invatat ceva din accidentul asta care a fost, din fericire, usor. Asta te poate scapa de altele mai nasoale in viitor. Desi mie mi se pare ca pe zona aia soseaua e buna, fara nisip sau altele. Si stau la 500 m mai incolo. Oricum, nu invatam din d-astea decat dupa ce le patim chiar noi.

Nu, era absolut stoc, avea 6 ani vechime, dar doar in jur de 2500 km REALI facuti. Treaba s-a intamplat din greseala unui prieten Virogist care a avut impresia ca limitarea transforma mobra in tricicleta.

Vazut cu ochii mei. Si cu martori. Ca sa n-avem vorbe la proces...

I-ati un CB500S. Ala face broscute si cu limitarea de incepator pe el.

Daca citeai niste topicuri pe la incepatori inainte sa-ti iei mobra prea mare si inainte sa iei pasager habarnist si inainte sa incerci sa-i dai in gura la semafor si inainte sa incerci sa rupi chilotii de pe pasager si inainte sa si sa si sa... n-aveai acu' ce sa ne povestesti. Bonus: nici nu vreau sa ma gandesc cum s-au uitat soferii din jur la tine si cum o sa se uite de acum inainte la fiecare mobrist care o tureaza un pic inainte sa plece primul de la semafor...

Ii zice batranete, bre...

Facand o medie intre a ta si a mea (2 ZILE!!!) iese...cat iese. PS A nu se intelege ca fac reclama cuiva, concluzia mea a fost ca data viitoare iau in considerare zicala aia cu "ce face omul cu mana lui..."

Da, mai ales la greci... Pai...fiecare martoaga are "reisingu" ei, nu? Vrei sa reformulezi? N-am inteles nimic... Acum am vazut topicul si ti-am inteles ironia, gratuita dupa parerea mea. Pentru ca, asa cum am mai spus de o mie de ori, e fix treaba mea daca merg in curru gol, numai pielea mea e in joc, nu pun pe nimeni in pericol. Si nici nu ma plang daca ma aleg, cum s-a mai intamplat, cu cate o julitura, chestia asta mi-o asum de vreme ce e alegerea mea sa merg "nud". Deci nu vad ce freaca pe altii grija de pielea mea... Pe de alta parte, niciodata nu am sfatuit pe nimeni sa faca cum fac eu. Tuturor le-am spus ca un strat de piele in plus e binevenit. Doar ca eu nu pot asa. Asta-i tot. In cazul accidentelor altora, daca au fost echipati si au scapat mai usor decat daca ar fi fost in tricou, cu atat mai bine pentru ei, dar mie mi-e egal...

Daaa, niste tarani astia de umbla in blugi si tricou pe 40 de grade... Ma lasi?! M-ai auzit samaplang ca m-am julit din cauza ca am umblat in tricou? Atunci...papapapa! Am mers si eu pe Cheia in curu gol, important e cum am facut-o... Mai terminati cu teoriile astea cretine. PS Grecii, italienii, spaniolii... fara casca, fara echipament, fara...nimic. Da'i-ati vazut pe soferii lor cum merg?

De ce (cuvant jignitor)?

Pai...suna-l si tu si vorbiti...

Fixed!

Amice, pe E85, in afara de faptul ca marcajul arata foarte clar ca aia nu e o banda de circulatie, sunt pancarte din loc in loc pe care scrie clar ca e interzisa circulatia pe banda aia. Si nu le-am pus io... Deci...mai usor cu pianu'pe scari... LE: Acum am vazut posturile lui Thomas. Sper ca nu mai e nimic de comentat.

Mda...iar d-astea gen "mergea foarte bine", "talent nativ", "un baiat mult prea finut si de nota 10+"... Slalom, banda de urgenta, 170 la ora, casca aiurea, 21 de ani - gixer de 1000... cam asta am retinut eu... Decat sa dati cu RIP, mai bine bagati in plua mea ceva la cap, reisarilor de E85...

Tocmai de-aia am preferat varianta "taraneasca". Nu tre' sa pun contact, nu poate baga nimeni la mine aiurea. Nu vad niciun dezavantaj. Cel mult ca tre' sa scot saua. Da-o-n ma-sa, doua suruburi de 10?!

Eu am facut asa: cumparat o priza de masina, de schimb, legat la ea un matz lung de vreo 2 m, izolat bine, bine cu banda pana a iesit un fel de stecher de prelungitor. La capatul celalalt pus doi crocodili medii. Acum, cand am nevoie de curent, dau saua jos, prind crocodilii si gata, am priza. N-am incercat in mers, dar, la cat de lung e firul, nu vad de ce n-as putea sa scot firul pe undeva in asa fel incat sa pot pune saua la loc. Oricum, in camping am lasat telefonu o ora la incarcat si era deja aproape full. Si nici n-a facut figuri mobra la pornire. Stiu, ar fi trebuit sa pun si o siguranta pe fir. Deocamdata n-am avut belele. Cum o sa ma nimeresc pe la un magazin de electrice o sa iau si o siguranta.

Scuze, acum am vazut si eu precizarea lui Marius... M-am grabit cu postul ala. Stii cum e cu dubioseniile astea de acuzatii.

Oameni buni, scoateti Tucsonul din combinatia cu ciordeala. Masina e a pasagerei mele si cu ea au venit inca o pasagera si doi prieteni de-ai nostri ne-motociclisti dar simpatizanti si oameni cu drag de munte si coclauri. Am venit impreuna, am plecat imprauna, am fost la foc toti impreuna. Dar masina a ramas langa corturi tot timpul. Si cand am ajuns acasa nu era nicio bucatica de echipament in ea care sa nu ne apartina. In alta ordine de idei, dati de veste cand mai organizati distractii d-astea misto, ar fi pacat sa le ratam.

Foarte tare toata afacerea! Felicitari Marius! Anunta din timp ce idei mai ai, sigur ne vom baga! N-am putut sa merg pe traseu, mi-a fost frica ca se rupe lantu' de tot. Data viitoare. Dar tuica aia la doi lei cinzeaca a fost de mare angajament! Poze, imediat cum fac rost de ele de la fotograful de serviciu al grupului nostru.

Asa am patit si eu prima oara... Capul sus!

Stai linistit, asta e cea mai sigura operatiune...