-
Număr conținut
14.413 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Speedy.K
-
Ce ma, iar s-a umflat tarata-n goustraidarii de Romanica? Iar o dati in revolutii si rascoale din fata tastaturii? Vandamilor si cichiceanilor...
-
Ba, de unde scoateti prostiile astea...nu stiu. Liniste si insomnie...
-
Asta cu abtinutu' suna a anunt de pitipoanca de pe siteuri de agatat sau escorte. Gen "Caut domni generosi, rog saracii sa se abtina". Nu mai ruga tu lumea sa se abtina. Mai bine te abtii tu sa deschizi topicul daca n-ai chef de comentarii care nu-ti sunt pe plac. Asta e un forum, asa ca fiecare poate sa comenteze cam ce-i trazneste prin cap. Legislatia in Romanica zice ca n-ai voie pe mobra cu pasager sub 14 ani. Vorbim de mobre, nu de atase, ca banuiesc ca nu atasele te intereseaza. In UE nu stiu. Cat despre ancorare, eu zic sa lasi puradelu' acasa atata timp cat nu e in stare sa se ancoreze prin propriile forte. Imi plimb si eu copipchii pe cateva sute de metri pe drumuri cu trafic zero, dar sa-i iau la drum intins nu mi-a trecut niciodata prin tartacuta.
-
Vedeti ca imaginile pot fi deformate din mai multe motive: format diferit, comprimare ulterioara, etc, etc. In restul discutiei nu ma bag.
-
Pai, tati, in Romanica nu exista ziare serioase. Doar tabloide si oficine. In rest, oha.
-
Cum e aia "a pierdut controlul", apoi "s-a izbit de masina care i-a iesit in cale"? Ori a pierdut controlul, ori i-a iesit unu' in fata...
-
Eu cred ca s-a sictirit lumea de postat pe forum.
-
La KLE in manual zice ca becurile de la bord (daca astea sunt "meter lights") sunt 12V3 OWX3. Ce dreaqu or fi alea...
-
Nu am inteles nimic. Despre ce vorbesti? Si despre cine? Reformuleaza, incearca o exprimare coerenta si poate pricep si eu... Genunchiul meu merge spre bine, s-a dezumflat, inca doare si e rigid. Dar nu pare sa dezvolte complicatii.
-
Nu te enerva, oamenii sunt mai...contondenti pe forum. Parca n-ai sti... Dar: acum vreo 3 saptamani am luat cu mine un incepator la primul lui drum ever. TA si TF, in doua zile. Omul echilibrat, cu cap, cu experienta de ani de zile si sute de mii de km pe auto, inclusiv camioane. M-am gandit de mai multe ori cum ar fi mai bine, sa-l las primu', sa-l las ultimu', fiind grup cam mare, vreo 10 mobre. Pana la urma am decis sa-l las...singur. Primu', se simte presat din spate, ultimu', incearca sa se tina dupa cei din fata. Rezultatul a fost excelent. Nicio problema, l-am asteptata din loc in loc, a avut si ceva probleme tehnice, dar nu cine stie ce, cert e ca s-a descurcat foarte bine. Dar avea experienta, ca sa ramanem on-topic, depasirilor cu duba de 3.5 tone care nu zvacneste ca un KLE. Asa ca nu a avut niciun stress. Ce vreau sa spun e ca nu toti incepatorii sunt la fel, nu toti "avansatii" sunt la fel. Poti sa ti-o iei si dupa 10 ani de mobrism daca nu prea ai talent sau deja de crezi supermen, la fel cum poti sa razbati fara probleme la primul tau drum, fiind cerebral si primidn initial cateva sfaturi bune pe care le-ai si inteles, prin prisma celor nu doar 18 ani de viata terestra ai tai.
-
Pai nu. A zis cineva ca nu e vina lui?
-
Mestere, se pare ca tu nu prea stii ce si cum cu conservele prin trafic. Cu soferi care franeaza brusc pentru simplul fapt ca le-a sunat mobilu', de pitziponci care conduc cu 20 la ora aiurea pentru ca au de lucru printre bulanele blondei de pe locul mortului, etc, etc. Singura greseala a omului nostru a fost abordarea ezitanta sau prea moale a depasirii.
-
Merci mult, Kali. Spirituala ca deobicei. O sa vad ce fac cand oi fi fata in fata cu procuroru'...
-
Nicio problema, Serbane, umorul nu m-a parasit odata cu pielea de pe genunchi... Daca te cerceteaza penal pentru aia siu esti si victima si agresor...eu zic ca merge. Cunoscandu-ma ma indoiesc ca voi ajunge la proces cu ei. Asa sunt eu, mai de treaba dupa ce ma mai linistesc. Dar ma gandeam la altceva: pana la urma vinovat de lipsa semnalizarii lucrarii nu e patronul firmei, ci Dorelul care treabuia sa se ocupe de lucrarea aia. Seful de santier sau cum i-o zice. Ma bate gandu' sa fac cumva sa dau de el si sa-i execut macar un upercut la ficat, daca nu chiar o fractura de tibie sau o luxatie de genunchi... Cred ca asa m-as simti mai razbunat.
-
Cu depasirile e asa, dupa parerea mea: ori le faci, si atunci ii dai gaz pentru ca depasirea sa dureze cat mai putin si sa fii expus cat mai putin, ori nu le faci si stai in banca ta , si atunci stai la mama dracu de masina din fata. E simplu. Cele mai riscante sunt depasirile lente sau ezitante.
-
Daca neuronii tai n-au reusit sa-ti comunice de ce am facut eu topicul ala, nu stiu care din noi e stupidul. Si daca ai reusi sa-mi explici si mie de ce sunt eu natang (ca asa scrie la dex, daca te uiti la definitia lui "stupid") poate nu-ti dau report. Soimule, si eu i-am aratat omului unde a gresit si am incercat chiar sa-i dau un sfat in legatura cu depasirile, dar nu l-am facut in toate felurile. Unii din voi nu reusesc sa combine fondul cu forma in asa fel incat sa fie ambele la un nivel optim. Asta e, nu toata lumea s-a nascut "scriitor".
-
Multumesc pentru sfaturi. "Prietenii de forum" vad ca sunt destul de retinuti in mistocareala. Frumos din partea lor. Cat despre lucrare, n-veam cum sa o vad, pentru ca eu n-am venit de-a lungul drumului, am iesit de pe straduta, am facut dreapta pe starada raschetata si lucrarea, in afara de faptul ca nu era semnalizata de lucratori in niciun fel, mai era si mascata de masina aia oprita pe banda intai. Si cand s-o ocolesc pe aia, poc. Abia cand m-am ridicat am vazut ca era diferenta de nivel de 10 cm intre cele doua benzi. Multumesc si tie pentru sfaturi. Am sa le iau in considerare cu siguranta. Vorba unor prieteni de-ai mei: "Ar trebui sa-ti repari mobra pe propriul RCA, daca tot esti si victima si autor." Pai n-am ce sa povestesc despre echipament. Am spus de nenumarate ori pe forum ca eu recomand tuturor sa fie full echipati, dar ca eu nu pot. Nu mi-am permis pana acum pantaloni cu protectii sau genunchere (cui nu intelege cum e sa nu ai efectiv 100 de lei pe care sa-i poti da pe genunchere ii recomand sa faca doi copii si sa se angajeze in locul meu la astia de la care tocmai o sa plec eu in cateva zile - nu, nu ma smiorcai de mila mea, doar am explixat pentru ca am fost intrebat). M-am incordat la un moment dat si mi-am luat o geaca mai de doamne-ajuta, mai mult de frig, ca merg si iarna zi de zi. Pe scurt: in oras merg vara doar cu casca si manusi. Stiiiu, rusineeee, huoooo! Asta e, mi-am asumat intotdeauna riscurile mersului fara echipament si am tot declarat asta. Si, oricum, banuiesc ca nu m-ati auzit plangandu-ma de "bube". Pozele cu raniole le-am pus tocmai in ideea de a incuraja pe cei care pot sa isi8 ia protectii. Ca doare destul de nasol. Si nu e prima oara cand o simt pe pielea mea. Deci nu faceti ce face popa, faceti ce zice popa. Merci, man. Desi parca incepe sa-mi para rau, parca totusi nu-mi pare rau. Om trai si om vedea. Scuze, oricum ca raspund mai rar, dar piciorul cam doare si imi cam taie chefu' si, colac peste pupaza, in cateva zile voi ramane si fara serviciu, alta problema astringenta si pe care voi trebui sa o analizez/rezolv cat mai urgent. Multumesc tuturor pentru sfaturi.
-
Parerea mea: * niciodata nu mergi in spatele masinii; tot timpul langa axul drumului pentru ca soferul sa te vada * pe sosele de genul asta dai un claxon inainte de a te apuca de depasire * cand te apuci de depaire... pai te apuci; nu "te apropii de coltul masinii", te dai pe contrasens calumea, claxon si apoi depasire rapida si hotarata, cat mai putin in dreptul masinii, cat mai putin in unghiul mort * so obligatoriu dai un claxon inainte, am mai spus?! Bine ca n-ai patit nimic, daca era pe o bucata din gol... nu se stie unde ajungeai.
-
De acord, numai ca, vezi tu, stiu de procese in care se dau termene acum pentru 2013. As face un circ d-asta, ca e fix pe stilul meu. Dar pentru asta ar trebui sa fiu linistit in privinta traiului de zi cu zi. Ceea ce acum nu se intampla. Cu alte chestii mai importante si mai urgente pe cap cum ar fi... bani de intrezinere si de mancare nu imi sta mintea la chestii d-astea. Sau...mintea imi sta, dar trupul se opune.
-
Pai cum dracu sa contest NUP-ul impotriva mea? Intrebarea e: se poate face plangere penala impotriva firmei de constructii? Cat despre restul actiunii...ar dura ani, ar costa o avere (pentru mine) mi-ar ocupa o gramada din timpul meu. Si, cu doi copii acasa, e cam greu sa ma tin de treaba pana la capat.
-
Da, ma gandeam si eu cum ar fi sa te duci la tribunal si sa te muti dintr-o parte in alta, ba la acuzat, ba la acuzator. Sau sa ma duc la politie maine si sa zic: "Buna ziua, am inteles ca am calcat pe cineva cu mobra." "Pe cine dom'le?" "Pe mine." Tiranspider: Da, bre. Eu sunt si autorul accidentului si victima. Tare, nu? Maine ma duc sa ma inscriu in clubul ala de X-meni.
-
Stiu, man, greseala mare. Dar, cum am spus, m-am gandit sa nu ocup salvarile si asa putine cu un genunchi cel mult rupt cand ma puteam duce pe mobra la doftor. Plus ca imediat dupa pocnitura stii cum e, adrenalina, nu prea mai merge mintea la rece, vorba reclamei. Merci mult pentru urari. Merci fata. Chiar daca n-o sa rezolv...macar o sa incerc.
-
Cretini sunt cu siguranta. Dar nu stiu daca si in cazul asta. Oricum o sa studiez si o sa aflu si o sa va spun. Posibil sa te cerceteze daca te ranesti si ajungi la spital. Multumesc. data viitoare o sa cad cu bicla, asta e clar. Asta m-a enervat si pe mine. Pai sunt convins ca daca se intampla asta in ...Germania, responsabilul avea deja dosar in locul meu, iar eu eram intr-o clinica pe banii firmei. Dar in Romanica... Man...sunt pregatit de tranta. Stiu ca nu voi invinge sistemul dar vreau macar sa simt un pic de gust de sange.
-
Haoleu, au inebunit si aia?! Da, poze din birou... Si eu m-am mirat de cazatura. Explicatia a fost ca rotile au nimerit pe muchia decopertarii care avea vreo 10 cm adancime exact cand eram inclinat pe fandare pentru a il ocoli pe ala oprit pe banda intai. Se vedeau si urmele de la gume pe muchia aia. Ca in rest mobreta sta bine mersi pe orice santier de pe strazile patriei. de-aia ma gandeam la o vitezana care ar fi fost in locul meu. Am inteles, credeam ca te referi concret la cazul meu. Multumesc si de urari. Apropos: ce de politisti motociclisti in civilie lucreaza la Udriste! Si nu sufla niciunu' nicio vorba...
-
Ce legatura are bautura? Alcoolemia mea a fost zero barat, oricum. Aha, asta cu iesitul din tara nu o stiam. Dar pot sa-ti spun altceva: cand iesi din tara spre UE nu-ti cere nimeni permisu'. Juliturile le simt destul de naspa. O sa vad ce si cum pot sa le fac ca sa grabesc vindecarea. PS, Tot nu inteleg ce dreaqu se intampla de nu-mi apare meniul de bagat poze... Ca va delectam cu niste jenunchi sexy... E, asta e, le puteti vedea aici: http://www.pro-bike.ro/forums/topic/84329-accident-grav/page__p__439302__fromsearch__1#entry439302
