Speedy.K

In primul rand o sa-ti trebuiasca vizita medicala si aviz psihologic. Plus cazier.

Cum "nu ar fi problma nici dosarul"? Nu-ti inchiriaza nicio scoala mobra daca n-ai permis sau contract cu ei.

Bai baieti, reveniti-va! Cum o sa fie 600 de lei examenul teoretic cu scoala?! Asa raspandesc unii tot felul de zvonuri aiurea! Cei 600 de lei sunt prima rata din costul total al scolii. Scoala se poate plati in trei rate, prima 600 si restul pe parcursul efectuarii sedintelor impartit in doua jumatati, pe la sedinta 3-4 si pe la 8-9. La orice scoala orice elev are de platit asa: * Costurile scolarizarii (cei 2000 in maxim trei rate) la scoala la care face cursurile * Taxa de examen (400 ) la scoala cu care da examen, pentru ca avem elevi care fac scoala la o scoala din Bucuresti, dar se duc, de ex, la Vaslui sa dea examenul pentru ca acolo au domiciliul * contravaloarea vizitei medicale si a avizului psihologic necesare inainte de a incepe cursurile practice ( pret in functie de clinica la care le face) * contravaloarea permisului nou (nu mai stiu cat e) la DRPCIV Asta e tot. A, si mai au de platit eventuale sedinte suplimentare de poligon sau trafci cei care nu reusesc sa fie buni de iesit pe strada sau de examen dupa cele normal incluse in pachetul de scolarizare, dara asta e alta discutie. Da, la scolile care se respecta asa e procedura. Mai mult decat atat, inainte de prima sedinta de iesit in trafic eu ii mai verific o data sa vad daca stiu chestiile de baza si daca au probleme mari nu ies cu ei decat dupa ce le invata. Mai ales cu pustii de A1 sau cu cei care mai maturi care n-au permis de B. Probably the best moto trainer in the world, vorba lu' Carlsberg. Si cel mai modest, desigur! Spre binele meu sper sa nu fi fost ironie...

Multumesc.

Un link sa vad si io sprintul, pliiiiz?!

Si Rossi 8 la clasa mare. Clar asta e favoritul!

Tocmai de-aia ii iau la misto.

Pentru ca are. Benzina, carburator si furtun.

Are un furtun pe care curge benzina doar cand mergi cu el, asta are.

Corect. In Italia, la 2 la pranz, benzinaria inchisa, inclusib buda, doar automate de bauturi care aveau doar apa gazoasa. Mi-am turnat un litru in cap, unul in stomac si a fost ca la jacuzzi.

Ai facut scoala fara manusi si cu gleznutele la vedere, este?!

Maieu, pantaloni scurti, dar casca enduro, ochelari de soare si manusi obligatoriu. Plus crema de soare. Apa in cap si in chloti la 100 km. O singura data am avut neaparat nevoie de astea pe la Udine spre Sabbiadoro.

In Bulgaria? La fel ca la noi.

Adica ne intrebi pe noi ce o avea o mobra caruia prorietarul nu i-a dat de cap si daca merita sa o cumperi gata stricata?!

Corect, nu ma ga;dism la astea cu culorile.

Asta vroiam sa zic si eu, orice acoperire reduce eficienta.

Daca nu ma insel NU e normal sa stea la 80 de grade in mers normal, ar trebui sa stea mai sus.

Cand ai pasager si bagaje grele nu din cauza distributiei stanga dreapta vobleaza fata, ci din cauza ca nu mai ai apasare pe roata fata. Am mers odata cu o mobra care avea un sidecase pus si unul nu si nu tragea, nu vobla.

Altu'! A mai trecut o luna jumate de la ultimul post!

CompleCt n-o sa gasesti. Nu SA inventat.

Nici eu. Aaa, gata, ma, au inventat chinezii si indienii o categorie de care japonezii si europenii habar n-au...

Ia-ti bo$$ ce vrei tu, altii au murit si n-au patit nimic.

Multumesc colegii, am mai invatat ceva.

S-a deschis lista de inscrieri. Habar n-aveam. Care e diferenta?

Ia-ti o motocicleta.