Speedy.K

Asta e valabil de mai bine de 10 ani.

Evident ca are 16 ani, altfel isi lua miar!

16... ce? Cm? Permis exista? De cumparat, orice. De condus, mai putine. De xemplu un supermoto de 125.

In Romania iti trebuie categoria A1 sau A2, in functie de puterea motorului. Dar ar trebui sa stii asta daca ai orice categorie de permis de Romania. PS Esti sigur ca in Belgia se conduce cu B? LE Da, am aflat ca se poate. La noi nu.

A trecut o zi. Mai e?

Honda Nord sunt vanzatori de masini, nu de mobre. A, ca au si mobre in showroom, asta e altceva, dar ei nu sunt dealer sau service moto. Pe de alta parte problemele aparute in garantie se pot solutiona la orice service autorizat Honda. Garantia nu e data de dealer, ci de Honda. Ca fiecare dealer incearca sa scape de garantiile unitatilor vandute de altii, e adevarat. Dar ai tot dreptul sa te duci sa-ti rezolvi garantia la un alt service autorizat Honda. Greseala ta a fost ca ai acceptat prima carpeala in garantie. Daca te duceai in post garantie cu capacul ala iti spuneau ca piesa se inlocuieste, nu se repara. Si-ti luau o gramada de bani. Asa trebuia sa le spui si tu in garantie cand i-ai vazut cu cutterul pe piesa, mie-mi schimbati ce e defect, nu-mi peticiti defectiunea. Haha, stai sa ai nevoi in garantie la Bavaria sa vezi circoteca.

Aspru dar sever!

Ce-i ala, ma?!?!?! Instinctul ucigas?!?!?! Ba da-ma dreaqu!

Culmea, tot incerc sa ma conving pe mine insumi sa-mi iau o mobra noua si nu reusesc. De ce limitat? E prea nervos asa, intreg?!

Relax, nu e nimic de 1000cmc pe martoaga aia, poate doar baia de ulei.

Si cum Marquez nu prea stie sa execute o frana mai acatarii fara sa cada...

Combinat cu coborarea din amortizoarele fata. Da' intreb si eu: dilema asta n-ar fi trebuit sa o ai inainte sa cumperi mobra?

Pai de-aia l-am pus la 2000 de euro, ca sa ramana la mine. Cred ca la km aia nu da nimeni mai mult de 500 pe el.

Aaa, pai ma bag si eu. KLE 500 cu vreo 220.000 km la bord la 2000 de euro.

Bai Brane, chiar ma gandeam zilele trecute ca de ani buni n-am mai stat la o masa impreuna. Cred ca a fi timpu'...

Orice adventure din clasa medie. Si mai slabeste.

In sensul ca s-a pleostit instant cum l-au lasat gumele. Are timp sa se obsnuiasca sa mearga si cu cauciucuri altfel decat impecabile dar deocamdata i e frica. Ba, cand ii aud incepand cu "Azi a fost o cursa grea...". Boss, e vreo cursa usoara?! A, e grea cand nu reusesti ce ti-ai propus?! Pai zi asa. Nu ca a fost o cursa grea. C3 inseamna sa fii vesnic outsider, Binder e cu gura pana la urechi de cate ori da interviuri de pe podium.

S-a speriat un pic si Acosta, exactca Marquez in sprint. Impecabil Peco. Bine Marquez, bine Acosta, bine Enea.

Mi-au placut Troia si Scutariu pe Digi.

Da. Si dupa aia s-a ofilit.

Cui pontou sau scaun.

Io nu inteleg de ce l-a calmat asa de brusc si de tare pe MM o mica greseala. A reactionat ca si cum ar fi fost debutant la clasa mare venit direct de la 125 cmc. Si Acosta a gresit, dar nu s-a cumintit atat.

In DEX primul sinonim dat in definitia cuvantului "rand" este exact "sir". Doar nu vrei sa se defineasca in codul rutier fiecare cuvant folosit?! Cuvintele sunt definite in DEX. Deci sir si rand sunt sinonime.

Misto sprintul. Atat de mistoincat s-au scris aici vreo zece postari in care mai mult despre F1.

Cu Kettenmax nu e ok sa invarti roata din motor, dispozitivul tinde sa se miste intr-o parte in alta si ideal e sa-l tii si cu mana. Ceea ce e nasol cu roata invartita din motor. Nu recomand incepatorilor.