Speedy.K

Multumesc pentru explicatie. Asta pe care-l stiu eu e basic.

Stiu un Rebel de vanzare in Bucuresti, dar nu stiu ce e cu FOP ala, e o varianta mai deosebita?

Adica motocicleta aia are doar 4 sigurante? A mea are vreo 14...

O siguranta arsa.

Aia e ultima problema a liceenilor posesori de A1, evacuarea.

Ar trebui dimpotriva, sa se mearga mai agale cu ele, ca majoritatea aveti 16-18 ani, deci sunteti niste copii incepatori.

Nu stiu, dar eu la a mea (KLE 500 din '99) am schimbat doar un set de segmenti pe la 110.000 km. Pistonul nu era uzat. Acum are vreo 220.000 si n-am mai umblat la motor intre timp.

Probabil ca am mai postat asta de 10000000 de ori, dar nu pot sa ma abtin. Nu stiu daca s-a mai facut asa ceva si n-a ajuns la mine sau pur si simplu nu s-a mai facut si daca nu de ce ....

Sunt curios daca este pe aici mobristul care era sa fie facut praf azi la Perla de un dobitoc care a trecut pe rosu cu 100 la ora prin intersectie din cauza ca n-a vazut ca sunt semafoare separate pt. inainte si stanga, ala pt inainte fiind rosu de 10 secunde si cel pentru stanga verde. Dobitocul despre care vorbesc a trecut cu noroc printre motociclist si urmatoarea masina care vira stanga din contrasens. L-am vazut pe mobristintorcand capul, cred ca s-a kakat pe el, saracu, vazind cum i-a trecut glontul pe la ureche. L-am prins dupa pasaj pe imbecil, desi eu am oprit la rosu, evident. Isi daduse seama ce a facut si ca erau semafoare separate. Initial era agitat ca putea ramane fara permis. L-am intrebat "Ti-ai dat seama ca puteai sa omori un om?". A ramas fara cuvinte si apoi s-a apucat sa-mi ceara scuze mie. Se panicase. I-am zis ca mai bine casca ochii la semne, semafoare etc. Si am plecat, ca se facuse verde.

Ivan a fost pritre cei cativa de pe forumul asta, pe care scriu de 19 ani si citesc de vreo 24, pe care nu i-am cunoscut, dar i-am respectat doar din on-line. In ultima vreme apar, din pacate, tot mai putini useri noi care sa castige respect doar din on-line. Toata lumea acum pretinde respect de la prima postare, ca asa e politicaly correct. Le reamintesc ca nu e asa, politetea si respectul nu sunt obligatorii prin nicio lege, nici macar azi, cand discriminarea pozitiva e in mare voga, cand libertatea de exprimare nu numai ca e limitata mult, dar e chiar incalcata prin invocarea unor reguli sau legi care nici macar nu exista. Asadar, incepatorilor, luati aminte: respectul pe care cei din jur sunt obligati de noile "tendinti", sa vi-l acorde este egal cu zero. Respectul celor cu care interactionati real sau virtual se va confirma, cu exceptia celor cu care veti deveninprieteni, atunci cand nu veti mai fi printre cei vii. Amintiti-va asta ori de cate ori aveti pretentia nejustificata la respect din oficiu. Respectele mele, Ivane, orunde ai fi!

Ma gandeam eu, la cum arata siteul. Merci.

Si, de preferat, in mers.

Ce e cu Temu astia, ca m-au umplut de spam de cateva luni?! E chinez? Sau

Aaa, da, corect, eu ma gandeam la mersul pe jos, pe munte. De pe mobra e altceva, dulaul e, de obicei, pe la scarita pasagerului, nu in fata ta. Eu cu mobra nu am avut niciodata probleme cu astia de stana, gaz si praf in ochi. Dar pe jos m-au tinut odata pe loc o juma de ora, de mi-era frica si sa strig dupa cioban.

Transfer si de la mine.

Shit!

Ala dispersant e cam naspa, daca bate oleaca vantul risti sa ti-l dai in ochi.

Cu placere.

Faptul ca ai mentionat deja de doua ori vopsitul ca si cum ar fi ceva esential la o drujba de genul asta ma face sa-i dau dreptate colegului de mai sus: in niciun caz nu-ti lua mobra fara sa ai langa tine pe cineva priceput macar la motociclete, daca nu la mecanica. Daca n-ai niciun prieten priceput cauta ceva recomandari si plateste pe cineva pentru asta. Sau ia-ti o mobra noua, chiar daca e un pic mai scumpa. Altfel s-ar putea sa pierzi o gramada de bani, timp si nervi.

Hopa, a sosit cavaleria grea!

Dupa intrebarea asta venita in urma raspunsului meu de mai sus tind sa cred ca n-ai mai mult de 20.000 km calare.

Da. Un electrician.

Un service Benve ar trebui sa-ti spuna repede despre ce e vorba.

La un test d-asta de gloata, scurt. Dar nu-i nevoie sa le calaresti pe amandoua cine stie cat, diferentele intre categorii sunt atat de mari incat treaba e clara. Ca sa nu mai vorbim despre faptul ca una e noua, pe cand cealalta are vreo 15 ani. Apropos, ai zis ca ai permis de 21 de ani, dar cati km la activ si cand ultima oara un sezon intreg?