Samo

Scula de acordaj al carburatoarelor, astia au experienta de la pianine... Incep sa ma gandesc, ca din cauza situatiei tarii noastre (tara de lumea a treia,ca de aia ne ocolesc sirienii...), nu suntem obisnuiti sa avem incredere in lucruri moderne ci sa prelungim nefiresc viata celor vechi pe care le avem deja/permitem. Daca si la noi ar fi asemanator cu ce e pe la nemti/austrieci/italieni/francezi/belgieni, cred ca africanele ar fi in numar mai mic pe strazi, de zi cu zi si in numar mai mare in zilele de sarbatoare (plimbarea de duminica). P.S. in alta ordine de idei, saptamana trecuta am vazut in la o pensiune din centru 2 piese istorice in stare exceptionala *sa fiu si eu off,acuma,na...

Salut, scriu si eu aici ca sa nu deschid alt topic. Am vandut acum vreo 3 ani o motocicleta unei persoane din Bucuresti. Am facut cum am facut (fiind prima vanzare) si nu am radiat de la finante motorul. Distractia a inceput anul asta cand, fostul proprietar (cel de la care o luasem eu si nu am mai trecut-o pe mine pentru ca stiam ca nu o voi tine prea mult) m-a anuntat ca e de platit impozit la ea . Problema e ca am ravasit ieri toata casa si nu mai gasesc actele de la vanzare... si nici contactele cumparatorului nu le mai am. Stiu doar ca motocicleta a fost luata pentru scoala de soferi (ghinionul lui ca urmatorul an s-a schimbat legislatia si nu prea mai avea ce sa faca pe scoala cu 250-ul). Motocicleta arata asa, daca a vazut-o careva pe la vreo scoala de soferi si ma puteti ajuta sa intru in contact cu proprietarul actual v-as fi foarte recunoscator. E o Honda CB250 din '86.

Era fain sa se aprinda ambele faruri pe faza scurta, ca asa o sa te tot atentioneze tot felul de interesanti ca ti s-a ars un bec...

Da,corect, acum imi zicea si Sebicozaurul ca ultima placa e d-ampixulea pusa... probabil si de acolo e problema cu faptul ca se blocheaza ambreiajul cand e motorul rece si nu pot sa o misc din prima daca e in viteza. Multumesc, o sa cercetez un pic, poate ajung cu ea pe la mecanic saptamana asta sa isi dea cu parerea sa nu desfac degeaba sa defazez placa respectiva si dupa aia sa trebuiasca iar desfacut sa umble si el prin motor.

Salut, cred ca am o mica problema, am observat de ceva timp ca am un sunet de scrasnit metalic (initial am crezut ca e de la frana spate, unde lipseste o tablita de la etrier), azi dimineata mi-am dat seama ca vine de la ambreiaj. E un sunet asemanator cu cel al cricului care rascheteaza asfaltul (nu stiu sa explic altfel) si pare sa faca mai degraba cand e motorul rece. Cand am desfacut la inceputul verii capacul de acolo sa inlocuiesc garnitura m-am uitat pe dinautru la capac,nu are zgarieturi, iar ambreiajul arata bine. Inca o treaba ar fi ca (ori nu am reglat eu bine cablul, ori nu stiu ce e), daca e motorul rece, nu pot sa-l imping cu ambreiajul tras, e ca si cand ar fii in viteza,daca-l fortez isi da drumul,dar tot nu e cum e normal la altele cand tragi ambreiajul si-l impingi in viteza; cand e motorul cald, problema dispare.

Cam ăsta e produsul finit. Carena fata trebuia sa fie albastra în părea de jos,ca și rezervorul,dar a avut vopsitorul o scăpare. ..

KTM

Skoda reising Blue, ca vopselele de moto sunt 360 de lei litrul, astea auto 160... Aveam de ales intre Skoda si Subaru,la albastru. Nu-mi pare rau oricum... P.S. carena fata nu e montata ca mi-a fost lene aseara sa o bunghesc in pozitie printre crashbar-uri si la aia a fost o eroare de comunicare, unde vine prinsa jos de rezervor trebuia albastru si a ramas alba. O sa revin diseara si cu o poza cu ea montata. Acuma nici nu mai stiu, parca nu-mi vine sa mai pun si stickere cu Africa Twin si 750 sau XRV pe ea ca arata prea fain asa...

*in asteptarea bordului...

Te respect si din cauza asta nici nu incerc sa te intrec

Aia e in drum spre sau dinspre Timisoara cand a fost Valeniul? Am si filmare... iesea un fail compilation fain daca avea Zoli montata camera pe codita, puneam si melodia de la Benny Hill si aveam un milion de vizualizari pe Youtube

Ia legatura cu Fairplaybiker, il gasesti in prima postare din pagina anterioara,a avut de dezmembrat un rd-4,poate mai are cablul si se potriveste la 07 (din poza parca aia ai). Daca nu,cel mai sigur,ebay.

NU Ca e grea cu spume... suie-te cu toate pe cântar și vezi cât are ferul ce îl ai acolo. La mine era diferența de 5 kile intre stock și sport (cu tot cu cot și nu carbon). În rest,spor la vânzare.

PUn, pun,ca și pe mine mă arde sa o văd odată gata, cu bordul pus,îi iau și capac de bord sa inserez toate frumos în el, voltmetru,priza și panoul original de martori.

Ok,îmi pare rău că nu pot sa te ajut acum cu ele. La mine e și complicata acum, ca luni am lăsat mobra la vopsit, azi plec la Maramureș, mă întorc luni... Spor la căutat

Dacă ai un pic de răbdare, mă pot lipsi eu de cele doua șaibe. Pana pe 15 luna asta ar trebui sa-mi ajungă bordul digital și desființez pe acolo ce era.

Felicitari pentru organizare, felicitari participantilor, adica noua. Ma bucur ca am avut ocazia sa va cunosc intr-un final. Filmarea si montajul concureaza cu alea de la Redbull Romaniacs. Data viitoare facem mic dejun englezesc si seara mancam niste sarmale, varza calita si varza a la Cluj sa lansam lampioane toata noaptea

Nu te enerva mai tare, ca n-ai de ce, stiu linkul de mai demult. A,ca nu am pus un "sa faca cum a facut nenea din link" sorry, sunt obosit si plictisit la munca. Era o recomandare pentru toti care tot se supara aici pe Honda ca nu face aia sau ailalta. Producatorii scot ce vor ei sa vrea clientii ca doar e "democratie".

Stai dracu' calm ca faci vreun anevrism Oamenii nu inteleg cateva aspecte in ce priveste constructia. 1 - motor mare nu se pupa cu conceptul "usor" (daca ai motorul mare, nu are cum sa fie si usor) 2 - performante la greutate mica nu se pupa cu conceptul "fiabilitate si intretinere ieftina" 3 - calitate si tehnica nu se pupa cu conceptul "ieftin" Just my 2 cents,pennys sau ce mai vreti voi (botswana dimes). Iar astia asa de maxim de nemultumiti de Honda, sa ia frumos si sa faca din piese,ca nu-i greu,daca aveau 16.000 de coco de dat pe motor, au si de unde sa incropeasca o strutocamila din suspensii WP de pe KTM, si cadru si motor de Honda.

Incearca si pe forumul de Covasna,ca poate oamenii de acolo frecventeaza drumul, era ceva pe google din 2013, drum peticit,fara marcaje, nota 6 (din 10); asta se spunea despre dj122

13 - Samo - mancare si tricou barbati L.

Cat aveam nevoie sa ma simt bine. Tu? Din cele 3 mijloace de transport,pe care l-ai folosit cel mai des? Autobuzul de firma? P.S. eu tot n-o inteleg pe asta cu plimbatul... Daca n-am de ce, nu ma plimb, e la fel cu alergatul, de ce sa alerg daca nu ma fugareste nimeni? Merg zilnic la munca (e un mijloc de transport alternativ) sa nu mai fiu nevoit sa miros toti bosorogii nespalati in autobuz, ma miros numai pe mine