Samo

PUn, pun,ca și pe mine mă arde sa o văd odată gata, cu bordul pus,îi iau și capac de bord sa inserez toate frumos în el, voltmetru,priza și panoul original de martori.

Ok,îmi pare rău că nu pot sa te ajut acum cu ele. La mine e și complicata acum, ca luni am lăsat mobra la vopsit, azi plec la Maramureș, mă întorc luni... Spor la căutat

Dacă ai un pic de răbdare, mă pot lipsi eu de cele doua șaibe. Pana pe 15 luna asta ar trebui sa-mi ajungă bordul digital și desființez pe acolo ce era.

Felicitari pentru organizare, felicitari participantilor, adica noua. Ma bucur ca am avut ocazia sa va cunosc intr-un final. Filmarea si montajul concureaza cu alea de la Redbull Romaniacs. Data viitoare facem mic dejun englezesc si seara mancam niste sarmale, varza calita si varza a la Cluj sa lansam lampioane toata noaptea

Nu te enerva mai tare, ca n-ai de ce, stiu linkul de mai demult. A,ca nu am pus un "sa faca cum a facut nenea din link" sorry, sunt obosit si plictisit la munca. Era o recomandare pentru toti care tot se supara aici pe Honda ca nu face aia sau ailalta. Producatorii scot ce vor ei sa vrea clientii ca doar e "democratie".

Stai dracu' calm ca faci vreun anevrism Oamenii nu inteleg cateva aspecte in ce priveste constructia. 1 - motor mare nu se pupa cu conceptul "usor" (daca ai motorul mare, nu are cum sa fie si usor) 2 - performante la greutate mica nu se pupa cu conceptul "fiabilitate si intretinere ieftina" 3 - calitate si tehnica nu se pupa cu conceptul "ieftin" Just my 2 cents,pennys sau ce mai vreti voi (botswana dimes). Iar astia asa de maxim de nemultumiti de Honda, sa ia frumos si sa faca din piese,ca nu-i greu,daca aveau 16.000 de coco de dat pe motor, au si de unde sa incropeasca o strutocamila din suspensii WP de pe KTM, si cadru si motor de Honda.

Incearca si pe forumul de Covasna,ca poate oamenii de acolo frecventeaza drumul, era ceva pe google din 2013, drum peticit,fara marcaje, nota 6 (din 10); asta se spunea despre dj122

13 - Samo - mancare si tricou barbati L.

Cat aveam nevoie sa ma simt bine. Tu? Din cele 3 mijloace de transport,pe care l-ai folosit cel mai des? Autobuzul de firma? P.S. eu tot n-o inteleg pe asta cu plimbatul... Daca n-am de ce, nu ma plimb, e la fel cu alergatul, de ce sa alerg daca nu ma fugareste nimeni? Merg zilnic la munca (e un mijloc de transport alternativ) sa nu mai fiu nevoit sa miros toti bosorogii nespalati in autobuz, ma miros numai pe mine

Mi-am comandat Vapor de la Trail Tech... Partea proasta e ca ajunge la sfarsitul lunii, inceputul lui Septembrie ca deh, 'Muricaaaaa.

Nu e nimic greu de rezolvat acolo,chiar daca sunt atacate garniturile: 30 de lei garnitura noua si vreo ora-doua de lucru, dai motoru' pe-o parte si n-ai treaba cu uleiul. La mine a fost in asa fel incat dupa ce am rezolvat garnitura aia de cauciuc, a trebuit sa demontez cu totul capacul motor de pe stanga sa schimb garnitura de hartie si la vreo saptamana, doua sa repet operatiunea pe partea dreapta.

Pune in loc de clema un colier din ala cu surub. Vezi ca daca ti-a curs benzina in zona, s-ar putea sa-ti fi atacat garnitura de la capacul cu nr. 3 din schema. E o garnitura de cauciuc acolo si mie mi-a cedat cand mi s-a ars furtunul de benzina si mi-a curs vreo 2 zile; spre norocul meu aveam scutul dat jos si am observat fara sa merg cu ea (cu furtunul curgand pe langa esapament si cu uleiul curgand pe la garnitura respectiva).

A fost careva curios si a masurat diametrul furtunelor de la radiator? Vreau sa-i pun un Vapor de la Trail Tech si imi trebuie diametrul si n-as mai fi desfacut furtunele ca sa-mi pise iar lichidul pe acolo. Unul din furtunele groase ma intereseaza, senzorul de caldura e pentru furtun cu diametru de 22 sau de 25mm.

Povestea ei e cam asa: nu are acte, iar pozele sunt vechi (cu ea in stare buna), de atunci ar fi avut o sifoneala si rezervorul e indoit, plasticele sparte, in rest "merge impecabil". Pe mine ma batea gandul s-o iau ca sa am piese pentru a mea pentru o revenire la stock, dar fix ce ma interesa e dus de pe ea.

Vezi ca eu promisesem ca daca intra 6 din 6 am zis ca iau cate-un ciuruc din asta la toti "prietenii melei", deci gandeste-te si la aproapele tai de la BV.

Eu ma repet, stiu, dar tare mi-ar place sa ma dau cu Afrivaca asta noua, imi place 2V, mi-a placut si-mi place si 2L, cu aproape 100 nm cuplu, pare ok (Africana veche avea vreo 60?). M-as inscrie s-o testez, m-as inscrie si s-o cumpar (daca as fi strainez, ca la noi pretul e mult peste ce isi permite muncitoru' de rand). Deci puneti la rece una si pentru mine, nu conteaza, cu sau fara DCT, cu sau fara ABS, dar sa fie varianta pe rosu cu saua rosu-negru P.S. pentru fanii diferitelor marci (BMW, KTM), ambele si-au dovedit fiabilitatea (cu + urile si - urile lor), acum ar fi corect sa ii lasam si Africanei timp sa ni le dovedeasca. Nici Africana veche nu a fost cea mai performanta, dar a prins cum prinde painea calda: e simpla, da' te bucuri cand rupi un colt dintr-o paine aburinda si-l mananci cu unt.

Ma bucur ca a fost cuiva de ajutor, sa-ti fie de folos. Eu n-am mai ajuns momentan sa iau nimic (nu stiam ca nu au si obrajii, eram un pic pe fuga).

Eu o vând pentru una cu 07 în buletin. Altceva nu as vrea, eventual un CB750 sau 900 dinainte de 90, PE LÂNGĂ africană.

Ba, mie-mi place sa fiu deosebit, ca fraieri fara bani, sunt pe toate drumurile... aia cu bani are si f3m3i si Valuare...

Stiu,stiu, imi tot vine sa o tractez cand mai trec p-acolo, ca tot sta degeaba.

Nu zi de doua ori ca iar alunec si ma trag pe fese » Post actualizat in 06 Aug 2015 11:23 Ieri m-am vazut cu un coleg interesat sa o ia, daca ma lasa fara... vin cu Panda, nu cu Africana

+1 adica si eu vin tura asta, daca nu-mi cade asteroidu sau hemoroidu' in cap

Sorry pt PM-uri, viziera mie mi-a zis de 80 de lei, mai aveau,cum ziceam 4: 2 clare, 2 fumurii. Interior M, nu,nu mai era. Site-ul vad ca nu le merge, dar ii gasesti pe facebook: Powersports sau OLX http://olx.ro/oferte/user/aId1/

P.S. pune si tu o poza cu agregatu'.

Verifica si incarcarea, ca aia e importanta si de asemenea,vezi in ce stare sunt si toate sigurantele. In privinta kilometrajului,vezi melcul.