Sari la conținut

anonymous

Super Membru
  • Număr conținut

    1.137
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de anonymous

  1. Acum da, dar intre 12 si 15 or sa fie 23-25 de grade, numai bine pentru combinezon. http://vremea.kappa.ro/
  2. Vine cineva azi pe amckart? Eu o sa ajung spre pranz daca e uscat.
  3. Fractura de bazin si fractura de stern...chiar si cu o motocicleta de 125 ouch! Cand e sa se intample... Insanatosire grabnica sa ai si nu-l ierta pe vinovat. vezi ca mai era un caz pe aici pe undeva iar dupa proces, vinovatul a achitat victimei (parca) vreo 20 de mii de euro daune+reparatii motor.
  4. M-am speriat acum cand am vazut filmarea, atunci pe loc n-aveam stres, stiam ca oricine ma depaseste, inseamna ca e profesionist Azi am pus carenele de circuit, maine ma duc sa pun protectia de carbon la capac, iar joi si vineri rup norma pe amckart.
  5. Si eu m-am panicat cand a ajuns la 118 grade (acum o luna!) in oras trafic bara la bara. Imi inchipui ce caldura infernala o sa degaje in miezul verii. Ma gendesc serios la un scuterache.
  6. Ce frumosi si veseli erau... Mare pacat
  7. anonymous

    Accident Frumusani

    Cred ca cea mai buna chestie de facut ca sa "te vada" soferii prin oras, pe langa farul aprins pe faza lunga ziua, e o vesta galbena reflectorizanta, cum poarta politistii de obicei. Are darul de a calma soferii cel putin in primele secunde cand te vad, pana se prind ca nu esti, dar e suficient.
  8. pai haideti baieti, veniti la amckart, nici nu stiti ce pierdeti, e super senzatie va mai ies din cap aerele de raceri de oras si va puteti demonstra skillu acolo unde conteaza, aplecati pe viraje si franand in apex Mersi Denis, o sa atac curbele una cate una pana le iau pe toate ok...foarte misto tura cu Sst apropo. Dar cand ma uit la finalul filmuletului cu best lap, imi sta inima-n loc )
  9. Ma lamureste si pe mine cineva care e relevanta cuplului (sau?) a numarului de cai la roata in raport cu viteza de iesire dintr-o curba mai stransa? Daca ai cuplu mai mic decat cel din fata ta, nu poti compensa printr-o aceeleratie mai pronuntata ca sa ramai in spatele lui? Ai risc mai mare sa te imprastii? Ca e aceeasi roata si acelasi asfalt pana la urma..zic eu
  10. Mi-a fugit spatele de vreo 2 ori, dar s-a stabilizat. Data viitoare incerc si cu a 2-a. Presiunea: 2,3 si 1,7 la cald. Gume: gpracer dot '07-'08. De imbunatatit/exersat: curbele la dreapta, acele de par la stanga, franare in apex.
  11. Eu am ajuns pe la 1 si am stat pana la 5. A fost foarte misto, la ultima intrare am fost vreo 9 motoare pe pista. Filmarea de pe casca vine in curand.
  12. maine se anunta o zi plina de motociclisti pe amckart
  13. Care e frate gatul mobrei unde a ramas cheia captiva?
  14. Parca rr-ul din 2004-2005 are amortizor incorporat din fabrica.. Cumplit accident
  15. Salut, am pe motor urmatoarea configuratie: -toba de carbon, pe care constat ca e pus E-ul, doar ca nu are nici urma de silencer - e ok? -xenon pe fata -semnale fata incorporate in far, nu laterale cum ar fi stock -cauciucuri la dimensiunea din talon Trec RAR-ul pt autentificare sau ma respinge? Sa ma duc la Grivita ca poate am sanse mai mare sa nu se lege de nimic si sa citeasca doar seriile, asa cum e si normal? Ca la Voluntari am inteles ca e jale..
  16. Pai avand in vedere vechimea motocicletei, lipsa carenelor, starea generala optica, aspectul gumelor si tipul lor, putem deduce ca ar avea o vechime de minim 5 ani si ca sunt de mult ebonite.
  17. Experienta ca experienta, dar guma aia fata, de touring din 1900 toamna, spune tot.
  18. Excelenta veste, poate ma incumet si eu sa ma duc cu ea la autentificare in Grivita daca se uita numai la serii..
  19. GoPro is the way to go! Se fixeaza pe casca si nu ai stres! Nici chiar cand te prinde (puah!) ploaia:
  20. Cred ca vin si eu maine dimineata, tot pe la 8-9 ma gandeam sa plec din Bucuresti. Stabiliti voi locul de intalnire si ne vedem acolo sau va prind din urma daca e cazul Daca vin, vin cu pasagera dar nu mai luam si cortul, asa ca o sa vad cum facem, ori cautam cazare ori sub cerul liber..
  21. Exact, tot ce trebuie sa faci e sa franezi progresiv la inceput, pana se muta greutatea pe fata, dupa care se poate frana foarte tare pana la limita scartaitului..
  22. Nu te opreste nicio politie daca mergi cu viteza legala..
  23. Nu si pe circuit, locul unde chiar poti sa inveti sa mergi bine cu motorul. Cam SF, nu-i asa? Cine are nevoie de circuit? Franarea si virajele le inveti la perfectie in orele de poligon de la scoala moto.. eu am terminat cu offtopicul..rip riderului
×
×
  • Creează nouă...