cisu68

salut, nu va mai contraziceti,va spune je poti sa pui si roata pe 15 daca ai analtimea cauciucului de 120 ajungi cu diametru la 350/19 ,dar nu asta este problema poti sa faci toate reglajele din tiranti si nuca din spate, te joci cam 10cm de voie garantat,eu la suzuki am pe spate pe 18 si la atas am pe 16 am facut reglajele corespunzatore si a iesit OK.

salut.merge sigur eu am bagat acum 2ani in furca la steedul meu si este ok,si am bagat si la prieteni pe dragstar si viraga si nu sa plans nici unu ,dar eu am luat un ulei hihidraulc 10w special pentru caterpilarl lam prins la butoi si vindeau la litru cat voieai,vezi la magazinele de piese de tractoare.

salut, si nu ne spui si noua secretu cum ai pus o la punct.

salut.fiind un motor in 2t rulmenti trebuie sa fie decapsulati ei asi fac ungerea prin amestec benzina/ulei asa ca trebuie sa dai jos pretectiile de la bile indiferent daca sint metalice sau plastic,si alt ceva ar fi bine daca rulmenti sa aibe pe ei stanta RS.

desfa cele tri piulite de la chiuloasa o dai afara si ai sa vezi surpriza la segmenti,carburatorul nu are nimic ata timp ai relanti si se tureaza,primele semne in uzura segmentilor este pornirea greoaie,si relantiu instabil.

salut,parerea mea este ca un asemenea proiect necesita o mobilizare pe masura si o finantare de asemenea ,ca daca tot se va face macar sa fie facut ca lumea sa dureze cel putin 50/60 ani si chestia asta nu se face cu 15/20 saci de ciment ,aici trebuie proiect autorizat care inghite bani si logisticainclusiv zona de amplasare ar trebui sa fie una turistica cam greu sa gasesti terenuri dar nu imposibil,cred ca de la demararea acestui proiect in 2/3 ani ar fi gata si un buget cam 50/60 de mii de euro poate dar nu cred ca te omoare birocratia si autorizatile si spagile,si ar mai fi cine se leaga la cap sa duca la sfarsi acest proiet trebuie sa abe dispnibilita mai tot timpu pe ce cheluiala binenteles ca tot din acest buget.eu cred ca primul pas ar trebui sa gasim sursele de finatare,luat legatura cu cluburi moto,donati, licitatii deschis un cont in banca ,si cand a inceput sa vina banutii aunci poti demara lucrarile ca sa fie o baza asa pe ce pe vorbe,urez succes celor care care se vor lega la cap ,din partea mea si a comunitati moto din localitatea mea aveti tot sprijinul.

salut, vezi ca tu ai probleme cu compresia s ar putea segmenti sa fie uzati ,daca zici ca si carb nou nu porneste si zici ca numai prin injectie este clar ca ca ai lipsa de compresie si prin inecare el isi face compresie si o arde verifica segmenti.

salut poti sa montezi acest contact cu conditia sa montezi adiacent un intrerupator cu trei poziti pentru lumini,cu contactul asta poti doar sa deschizi circuitul de scanteie sau sa il inchizi folosind firul rosu si negru si anulezi negru cu alb si verde.

pai de cat sa scriun lucru ne probat nu era mai bine sa antrebi ori aici ori PM si era mai simplu,si nu iti da nimeni in cap doamne fereste dar cere,mi daca imi spuneai ca ai un contct de scuter universal cu patru fire si nu stiai cum sa faci legaturile iti spuneam instant,poate ca santem noi astia mai ranchiunosi dar deh varsta si acum sa revenim la contact legaturile se fac in felul urmator rosu este plus si se leaga cu negru care este tot plus,si verdele este masa care in momentul cand opresti scuterul negru cu alb care vine de la CDI da la masa si opreste motorul,sa retii ca acest contact este destinat in mare scuterelor de generatie mai noua nu mobrelor pentru ca are doua circuite dar asta este alta poveste.

salut, daca nu ai probat de ce dai informati eronate asa arde omu cdiuri si alte minunati ,daca rosu este plus unde se duce hai spune si verdele pentru lumini care lumini ca contacul asta are doar doua poziti OFsi ON care este aia cu lumini,si hai spune care este minusul sau unde se duce plususau unde se duc luminile ca vad ca esti istet.

salut,se vand urmatoarele,piston ij5 nou cu segmenti cota 1fara bolt 40lei saboti frana 30 lei si doua semeringuri noi bonus cine le ia pachet mai am in piston folosit putin cu un stift lipsa cu segmenti OK si ceva piesulici 30lei,sau toate piesele 80lei,cauciuc carpati stare foarte buna 70 lei,proiector de tab70 lei,alte detali tel 0762648530 sau PM ,transportul se face numai curier sau alt ceva fara posta romana.

salut, vezi ca legea acum obliga si la atase purtarea casti si conducator si pasager,sa incerci sa il scoti pe zapada sa vezi ce drifturi faci cu el atunci senzatii.

salut ciprian am si eu o rugaminte daca poti sa afli de la baieti din ungaria daca am atasul montat deja pe motor ei pot sa dea ceva la mana ca sa il pot omologa in tara si cam cat ar costa,am un suzuki gs 500 cu atas velorex legaturile sint ale atasului,apropo faina lucrare si bine ai venit inte atasisti .

salut toata instalatia a costat cam200 lei de la blademotors,ei au cele mai mici preturi la piese de chiezarie dar dute pe la dezmembrari scutere ca poti sa prinzi si mai ieftina,eu nu am mai facut nimic la simsonache ca astep alt carburator un keyhin vacumatic ca acum are un paco de minsk si merge ca dracu,apropo daca vrei sa ai lumina stabilizata la relanti poti sa pui o baterie de 12v/4a in circuit.

salut, pentru ca a fost mihail si gavril va urez sanatate ca e mai bune de cat toate si cum stim noi atasisti mai bine

salut omule ,ajut si eu prieteni cu ce pot.

salut ,astazi am finalizat de montat o aprindere de scuter chinezesc pe un simsonache,nu este prima montata de mine deci stiam ce ma asteapta dar nu montasem niici una de scuter chinezesc in 4t,si nu stiam daca da randament sau nu ei bine este chiar OK raportat la pret si performante,acum nu stiu ca inca nu l am dus in blana ca tremurau toate tablele si aveam si roata cam moale pe spate,dar cand am sa fac pana si si un cont pe youtoube am sa fac un filmulet, pana atunci am sa va pun niste poze cu lucrarea.

salut am eu unu la 70lei care a fost montat pe o planeta 5 care sa dezmembrat,ce i am pus noua garnitura de la pahar.

salut, acum Marian ar fi cat de cat ok , respira singur i au scos tuburile are ceva fracturi de coaste pe partea stanga,asta ce stiu si eu de la baieti de la oltenia bikers,cred ca am sa ai bag o vizita la spitaL daca se poate zilele astea,stiu ca era in reanimare si acolo nu poti sa il vizitezi,daca mai aflu ceva noutati va trasmit.

salut eu am scris o ca o alternativa ieftina sa nu dea bani de pomana ,acum este si mana celui care face operatiunea de pansonare este o treaba putin delicata dar cel care o face iti spun eu ca o face bine,eu personal cand detineam simsone si jawa am facut personal aceasta operatiune si a iesit perfect,si nu stiu cu acest panson rar am inscris en motociclete la rar am patru in propietate si la nici una nu mi sa batut acel panson de care vorbesti poate la voi o fi altfel,si acel actibild la fel m am uitat curios sa vad daca au si nici una nu are din cat mi a duc aminte cred ca acum 10 ani la un simson m ia pus actibild.

a vopsit o cum trebuia respecta tema de front ,nu ai sa vezi motocicleta militara cu suruburi negre dovada daca te uitai mai sus vedeai dekaveul expus ca este vopsit la fel ,si daca te uiti mai bine se vede ca pe cauciucuri are pusa banda de echipat .

salut.. daca este in mintile ei si nu este flexuita laso asa ca este foarte valoroasa adica rara,eu la gs ul meu am primit si un motor de rezerva cu carburatie si electrica si m am gandit la un cafe project dar este alt proiect in fata mai complex.

si cel mai simplu si mai ieftin stearsa seria de pe cadru cu flexu si pansonata cea de pe cadru stramb, pansoane au mai toate servisurile auto de cartier si o rezolvi cu o bere doua,se gasesc si la magazin cam 60lei setu dar nare rost sa bagi bani in ele.