paulynos

Una e sa faca MM lobby pentru frac'su cand e la limita cu un eventual contracandidat. Si cu totul altceva e sa santajeze bossii HRC cu ultimatimuri ca-si ia catrafusele daca nu-l iau pe AM in echipa cand e clar ca nu merita ghidonul conform criteriilor, si sa-si inrautateasca relatia cu HRC, cum zici tu. E lose-lose. Plus ca avand 2 frati in aceeasi echipa de uzina este o sabie cu doua taisuri, nu e asa simplu cum pare, povara emotionala e mare. Daca nu se inteleg fratii intre ei e dezastru de PR pt HRC si moralu' se prabuseste in paddock, daca AM nu performeaza rezonabil HRC pierde credibilitate via nepotism. Pe MM l-a intrebat careva daca-l vrea pe frac'su cu el in echipa? Sau asta e presupunere din oficiu? Nu doar cifrele conteaza.

E si mai greu sa zici nu cand nu ti se ofera asa ceva, practic imposibil

Nu doar cifrele conteaza. Asta e o intrebare la care doar bossii din MotoGP pot sa raspunda dupa foarte multe teste si criterii la care noi nici nu visam, nu niste parliti de motociclisti dintr-o tara din lumea a 2-a care se uita la televizor.

Da man, dar astea functioneaza sa incline balanta cand e la limita, daca AM are contracandidat puternic care ii da 1 secunda pe tur HRC nici nu clipeste in directia lui.

HRC e abrevierea de la Honda Racing Corporation, sunt profesionisti. Nu de la Vasilica & co - Magazin Mixt Satesc, din Urlati pe stanga, se intra pe merit la ei, indiferent de post, nu pe nepotisme basite.

Si MM nu ar gasi niciunde o echipa ca Honda. Nu are nicio carte in mana, ti se pare tie. Aia sunt japoneji, nu romani parliti, si respectul si onoarea sunt o arta pentru ei. MM nu e prost, stie ca nu are nici 10% din influenta si carisma lui Rossi, si mai stie ca HRC va reactiona negativ la orice fel de incercare de santaj din partea lui. Una e ce poate sa faca si alta e ce va face. E posibil sa faca asta, dar nu si probabil, habar nu ai despre ce vorbesti.

MM poate doar sa-si foloseasca influenta maxim ca sa ceara teste HRC cu AM, atat. Sa-ti risti cariera cand esti in varf de forma pt un frate daca nu performeaza in teste ca sa fortezi mana HRC e cea mai proasta decizie din istorie. Atat, doar pt test, nu si pt semnarea contractului cu fratioru'.

A riscat pt ca asta inseamna sa ai mentalitate de campion. Dar a uitat ca nu mai are 23 de ani si corpul nu numai ca nu se mai reface ca in tinerete dar si instinctul de conservare devine mai pronuntat odata cu varsta si devine mai greu mental sa treci peste sperieturile buselilor nasoale, de aia a mers prost. S-au dus vremurile cand iesea pe locul 5 in cursa cu clavicula rupta prinsa in platbanda, a imbatranit. Ar fi trebuit sa astepte mai mult pana sa revina in sa, a riscat si a pierdut.

Cam greu sa treaca propunerea avand in vedere ca il cheama Marc Marquez.

Eu cred ca Lenti pe ultimul loc mereu nu e deloc intamplator. E strategie de echipa, vor sa-i incojoare.

E vlogger.

Nu-l ajuta la nimic cunoasterea valorilor, ce face cu ele? Ma indoiesc ca are sculele si cunostintele necesare sa bricoleze toba fix sub limitele de zgomot conform normele RAR, e la ghici. Asa ca n-ai ce face, ii dai inainte si iti asumi riscul daca vrei. Sau poti sa o bricolezi astfel incat procesul sa fie reversibil, daca se poate, dar amenda tot o incasezi daca te prind, macar iei talonul inapoi. Alte optiuni nu ai.

Sunt motorete de strada care vin din fabrica monopost, fara sa si scarite pentru pasager, nu asta e motivul.

E hai ca aici a nimerit-o Xaelul(au inceput medicamentele sa functioneze) nu poti pune asa ceva pe marginea pistei. Nici nu e nevoie sa treci pe acolo, se gaseste un neatent sa agate morcovul cu scarita si se rostogoleste in poteca. Buna sugestia cu inchiderea topicului.

Asa si ce? Dreptul la intimitate iti zice ceva? Daca de material didactic duci lipsa, chipurile, gasesti usor compilatii cu accidente moto pe youtube de nu-ti ajunge o viata sa le parcurgi, e si topic pe forum. Pana sa ceri imperativ detalii ar trebui sa te intrebi intai daca ti se cuvin, asa din oficiu.

Nu numai ca nu ti-a folosit la nimic gestul respectiv dar sunt si sanse sa ajungi aiurea pe la politie sa dai cu subsemnatul pt distrugere. E lose-lose pe toata linia, oricum privesti problema. Sa inteleg ca esti de acord sa iei si tu una in oglinda la moto cand o arzi ilegal, nu? Mai un semnal rupt, cateva sute de lei... Sau tu ai voie?

Colegii de drum nu sunt prietenii tai din copilarie, aia e ideea. Daca te bazezi pe ei o sa fii tare dezamagit, nu-ti mesteca nimeni mancarea, nu-ti schimba nimeni pampersul, si nu sta nimeni dupa tine daca nu s-a specificat asta la inceput. Suna cinic si pragmatic, si cum mai vrei tu, dar asta este realitatea dupa cum ai observat singur. Nu te mai plange ca o fetita, si flower se plange mai putin decat tine.

@XaeL Asta nu este masa mea, este alta masa si te invit sa iti exersezi talentul de soprana la ea.

Daca imi dau seama ca e diferenta prea mare de stil de mers stau acasa, sau merg dar imi tin gura daca ceva nu iese cum vreau eu si aia e. Daca tu ai chef sa o tragi de urechi nu sar cu gura pe tine sa-ti stric si tie distractia ca nu sunt eu in stare sa tin ritmul, pentru ca nu e vina ta si nu e frumos. Aia mergeau sa se dea pe pista - tu incepator la momentul ala, nu aveai ce sa cauti cu ei, e simplu. Pick your battles.

Pai daca nu ai nicio asteptare atunci de ce e rau ce a facut? Ori nu ai asteptari ori e ala rau, una din doua, nu merg ambele. Te cam contrazici.

Asta e greseala pe care o fac incepatorii in general, au asteptari prea mari de la cei mai experimentati pe timpul si banii celor din urma. Nu poti sa ai pretentii de la colegii de drum' sa stea dupa fundul tau cat timp nu e tura organizata pt incepatori. Nu asa functioneaza lucrurile, trebuie ajustate asteptarile. De aia se zice sa-ti alegi colegii de drum cu acelasi stil de mers si sa mergi cat mai mult singur la inceput, ca sa fie evitate conflictele de genul asta. Sentiment naspa exista, dar asa-i in tenis, n-ai ce sa faci, mergi mai departe.

Pai de ce nu-si permite? Cat mai e scurtu’ la tine, l-ai scumpit?

Am ramas eu fara frane la maxi anul trecut intr-o zi caniculara pe niste serpentine in coborare. A trebuit sa tot dau in frane, scuterele nu au frana de motor, si la un moment dat s-a lipit maneta de ghidon si nu mai frana decat foarte putin, strangeam maneta si nu mai opunea rezistenta deloc. Noroc cu a doua frana si nu am patit nimic. Dupa vreo 5-10 minute si-a revenit frana, s-a racit, a mai facut asa o data pana am scapat de zona aia. Pe moment am crezut ca s-au dilatat furtunele. Si-a revenit pe urma complet si nu am mai patit de atunci. Ma tem ca petrica are ceva dreptate de data asta.

Ce naiba sa faci si cu rigla la tine? Nu e nevoie de rigla, iei actele, banii, cardul si le bagi frumos intr-un buzunar. La fel faci si cu telefonul si cheile. Sau borseta/geanta de picior. Te adaptezi la situatie. Si nu mai stai dupa colegii de drum la fiecare pitstop: ia rucsacul, da-mi rucsacul. Sau ei dupa tine. Pai suntem motociclisti sau nu mai suntem?