Sari la conținut

m72story

Super Membru
  • Număr conținut

    955
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de m72story

  1. Salut,

    singura si cea mai importanta etapa in inscriere este fiscalul.

    Trebuie gasit omul pe numele caruia a figurat motocicleta ultima data si care a radiat-o, luat de mana si dus la fisc.

    Acolo cere repunererea pe rol a motocicletei si aducerea la zi cu plata a cinci ani in urma.

    Din acel moment poti considera ca ai o motocicleta cu acte.

    la RAR te prezinti cu motorul fix cum e, eventual daca fac gat (desi nu cred) dai o declaratie notariala prin care spui ca ai cumparat motorul cu acele placute rupte etc.

    Succes

  2. Salut, Sunt interesat de o aripa de CZ 175 anii 60, modelul este pentru roata de 16 inch. Înteleg ca are o evazare la baza si seamana cu cea de Jawa daca nu o fi identica chiar.
  3. La o încălzire pe marginea terenului.. Peste doua saptămâni va mai urma una pana la Dunare la o undițâ. Dacă sunt doritori să ne însoțească sunt bineveniți. Toate bune!
  4. Ofer un set de pinioane distributie NIPRU cumparate din Odesa de un amic crezand ca sunt compatibile la M 72. Sunt noi niciodata montate, se dau cu 100 de lei .
  5. Vor fi prezente trei atasa, doua Nipre si un M, daca vremea nu ne va face sa ne razgandim.
  6. Hristos a inviat! Recomand cu caldura celor care au drum pe litoralul bulgaresc sa se opreasca in Grand Mall Varna la expozitia permanenta a retromobilului socialist. Intrarea este 10 leva (25lei), sunt expuse 60 autovehicule din perioada 1944-1989, pe o suprafata de 4000 mp. Toate bune! ps. putin dezamagit de prezentele moto, nu am obeservat niciun boxer, Mobra sau Hoinar. Sper sa avem si noi un astfel de muzeu unde vom putea regasi obiectele care ne-au impodobit copiaria sau adolescenta unora dintre noi.
  7. Ca ciupercile după ploaie, la prima ieșire din 2019 până la Comana.
  8. Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici diverse
  9. Odata cu acest sezon sper sa stau ma bine pe frane, până acum fiecare oprire era cu emoții. Anul ăsta se poartă verde.
  10. Faza cu cutitul de strung tinut in mână m-a pus pe gâmduri.
  11. Salut,

    Simsonul este o motocicleta pretentioasa, magnetourile aveau avansul centrifugal inclus.

    Pe scurt nu exista adaptari decente care sa inlocuiasca magnetoul original, singurele magnetouri rusesti au fost pentru motoarele auxiliare care erau cu avans fix si o marime care le fac imposibil de strecurat acolo.

    Solutia optima este sa investesti in asa ceva:

    http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7091/7091main.htm

    https://www.sausewind-shop.com/blog/lichtmaschine-simson-awo-anleitung-einbau/

     

    O alta solutie este sa ii pui un magnetou de Voshod in locul dinamului cu o baterie de 12V si sa te folosesti de platina originala de pe magnetou pentru momentul aprinderii.

    Succes

  12. Jambe DNEPR/Ural fara amortizoare. Stare decenta, cu jug inferior-300 lei. Pedala JAWA-50 lei. Piesulici-50 lei Far ETZ-50 lei.
  13. Salve, Invităm pe cei posesori și pasionați de comuniste să ne insoțească in ediția 2019, în săptămâna 30 (22-26 iulie). În principiu traseul este pe Transalpina cu întoarcere prin Făgaăraș. Până acum și-au anunțat participarea: - Dan Lupu - DNEPR MT 11, - Vlad - DNEPR MT 10 , - Dan IMS - DNEPR MT 11, - Ion Obârșanu -iZH Jupiter 3, - Horațiu - IZH Jupiter 4 - Subsemnatul - M72 În discuții mai suntem cu încă doi posesori de comuniste, în funcție de cum decurg proiectele de restaurare sperăm să ne onoreze cu prezența. Invitația o facem încă de pe acum pentru a facilita participarea cât mai multor posesori și pasionați Fortes fortuna juvat-Sansa tine cu cei curajosi.
  14. Bun venit pe forum.... Asta e din ciclul ala cu unu care arunca o piatra si sar multi sa o scoata.... Omul ori si-a luat deja ceva si a uitat sa ne anunte si pe noi, bucurandu-se in tacere, sau l-a bantuit o ideie intr-o seara la un pahar si apoi si-a revenit.
  15. Salut, nu pot decât să vă zic o vorbă a Bătrânului meu: Nu în fiecare zi e sâmbătă.
  16. Salutare, Se cauta roata Ural, stare decentă, ofer la schimb o roată de Jawa pe 19/ roata DNEPR pe 18.
  17. Felicitări pentru Jawa, Ultima dată când am văzut un Ogar 350 a fost în 2000 la Vitan la târg. Disperat că nimeni nu întreba de motocicleta cu ataș în stare impecabilă, domnul respectiv a avut realmente dorința de a o arunca în Dâmbovița. Motocicleta avea numere vechi și îi era teamă că nu numai că nu scăpase de ea ci era în pericol să și plătească vreo amendă pentru potaie. Erau anii când mireasma mărcilor capitaliste îi îmbia pe romăni iar motocicletele anilor 50-60 erau realmente detestate. Mai rar o comunistă în starea care reiese din poze, pe semne că Ogarul a fost plimbat pe la oraș.
  18. Salut, am o roata cu saboti si taler pentru o astfel de frana daca te intereseaza
  19. OOfer o barca atas Nipru, starea este cea din pozele atasate, pretul este de 600 ron. Exista si cadrul, pretul pentru barca+cadru este de 300 euro Atasul se vinde fara telescoapele de legatura , nucile de cuplare si roata.
  20. Nici clubul la care facem referire nu e o institutie in sensul la care ne referim, doar ca ei au incredere in aceste asociatii, sau oricum inteleg altfel relatia asta. Iulian o putea inmatricula cu acte de Urale, Nipre etc, nu avea actul de la BMW, statul roman iti cere titluri, mosteniri, succesiuni sau mai stiu eu ce. Daca ar fi avut posibilitatea sa o inmatriculeze aici ar fi facut asta.
  21. Pentru certificatul retromibil este necesara CI a automobilului. Practic la noi e invers, te duci la retro cand ai toate actele gata. Ei nu te pot ajuta cu inscrierea in circulatie.
  22. Bun, Si pentru ca avem atat de multi poligloti poate se indura cineva sa traduca in limba bastinasilor acea harta. Multumiri si toate bune de Craciun!
  23. BMW-ul lui Iulian dus in Anglia pentru ca in tarisoara noastra draga nu i se puteau face actele. Craciun fericit si sanatos! Inmatricularea a durat 60 de zile. Presupune o certificare pe care o emite un club de clasice, cu care te prezinti la autoritate si ti se elibereaza actele. Sistemul are la baza declaratia si increderea in contribuabil. In 200 de ani poate ajunge si "organul" romanesc la intelepciunea cea de pe urma
×
×
  • Creează nouă...