Sari la conținut

m72story

Super Membru
  • Număr conținut

    1.014
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de m72story

  1. Tovarasi, Imi poate spune cineva ca pe "faisbuc" sunt oameni mai oameni, sunt mai corecti, mai cinstiti, nu sunt lupi ci doar miei. Sau poate acolo sunt adevaratii cititori in bujie precum ghicitoarele in cafele si eu nu stiam. Eu cred ca nu.
  2. Salutare, Observ în ultimul timp că mai toata lumea se muta pe siteuri de socializare în timp ce pe acest forum nu exista niciun fel de activitate. Personal consider ca ideea realizarii siteului in general si a acestui colt al comunistelor in particular este una laudabila. Gasim informatia bine structurata, pe alocuri documentata si pusa pe caprarii. Vă invit sa tineti aproape de acest colt, unul dintre atat de putinele locuri in care ne putem intalni cu cei care impartasesc aceasi pasiune cu noi. Sa auzim de bine!
  3. S-au achizitionat 2 anvelope dimensiunea 4.00x19, si multe alte cauciucaraie de MZ ES. Recomand cu caldura, omul foarte serios, coletul ajunge a doua zi, plata ramburs Ps Anvelope Vietnam, 120 lei/bucata
  4. Salutare, Din pura curiozitate am cumparat doua carburi modelul PZ 30 de pe Aliexpress. https://www.aliexpress.com/i/32814309976.html?spm=2114.12057483.0.0.6fa0324fHLn1EN Pot spune ca eram putin sceptic datorita pretului insa incurajat de reactia rusilor care il lauda pe forumuri mi-am facut curaj. Pana acum am testat pe M modelele: Mikumi de 26mm, Jikov de JAWA 250, K65, K68 model Taiwan, Keihin vacumatic modeldul cu piston de 32, K301. Dintre toate cele descrise mai sus rezultatele cu modelul in cauza au fost cele mai bune, ramane sa facem o excursie la munte sa vedem daca ii place serpentina. Finisajele nu pot spune ca sunt cele mai fine iar calitatea materialelor cea mai buna, insa sunt pe deplin multumitoare avand in vedere pretul. Putin dezamagit de suruburile reglajului de ralanti, neinspirat montate si de faptul ca nu au pe capac suruburile de reglat lungimea cablului de acceleratie, va trebui sa i le montati/adaugati din propriul stoc. Numai bine!
  5. Salut,

    lasa-ne un contact sa stim de unde te luam

  6. Dornic de aventura si natura la incalzira de duminica pana la Giurgiu s-a alaturat alaiului si Horatiu cu un Ivan Jupiter 4. Motorul este abia inchis cu pistoane si cilindri cumparati din Bulgaria si aprindere electronica SOVEK. In perspectiva drumului va trebui inlocuit pinionul de atac si carburatorul.
  7. Pentru cei care au aceasta curiozitate m-am elucidat cel putin intr-o privinta: Cama la M72 este cu 1mm mai mică decât cama la motorul de K750 (MT12). Mentionez că diametrul pe momentul de inchidere supapa este identic.
  8. In incercarea de a mai resuscita siteul care este mort insa nu si ingropat, mai vin cu o parere: Am montat pentru a-4-a la cutia de Nipru raportul 25 cu 22 cumparat de mai jos: http://wd.at.ua/shop/3130/desc/shesternja-mt-chetvertoj-peredachi-uskorennaja-25-na-22 Pentru cei care au atas si merg la drumuri lungi, vor sa menajeze motorul insa nici nu vor ceva atat de radical precum 25- 21, poate fi o solutie. Trecerea de la raportul de a treia care este standard, la raportul acesta este una moderata pe care eu personal nu am simtit-o chiar critica, cum era cazul la 25-21. Sa auzim de bine
  9. Salut,

    singura si cea mai importanta etapa in inscriere este fiscalul.

    Trebuie gasit omul pe numele caruia a figurat motocicleta ultima data si care a radiat-o, luat de mana si dus la fisc.

    Acolo cere repunererea pe rol a motocicletei si aducerea la zi cu plata a cinci ani in urma.

    Din acel moment poti considera ca ai o motocicleta cu acte.

    la RAR te prezinti cu motorul fix cum e, eventual daca fac gat (desi nu cred) dai o declaratie notariala prin care spui ca ai cumparat motorul cu acele placute rupte etc.

    Succes

  10. Salut, Sunt interesat de o aripa de CZ 175 anii 60, modelul este pentru roata de 16 inch. Înteleg ca are o evazare la baza si seamana cu cea de Jawa daca nu o fi identica chiar.
  11. La o încălzire pe marginea terenului.. Peste doua saptămâni va mai urma una pana la Dunare la o undițâ. Dacă sunt doritori să ne însoțească sunt bineveniți. Toate bune!
  12. Ofer un set de pinioane distributie NIPRU cumparate din Odesa de un amic crezand ca sunt compatibile la M 72. Sunt noi niciodata montate, se dau cu 100 de lei .
  13. Vor fi prezente trei atasa, doua Nipre si un M, daca vremea nu ne va face sa ne razgandim.
  14. Hristos a inviat! Recomand cu caldura celor care au drum pe litoralul bulgaresc sa se opreasca in Grand Mall Varna la expozitia permanenta a retromobilului socialist. Intrarea este 10 leva (25lei), sunt expuse 60 autovehicule din perioada 1944-1989, pe o suprafata de 4000 mp. Toate bune! ps. putin dezamagit de prezentele moto, nu am obeservat niciun boxer, Mobra sau Hoinar. Sper sa avem si noi un astfel de muzeu unde vom putea regasi obiectele care ne-au impodobit copiaria sau adolescenta unora dintre noi.
  15. Ca ciupercile după ploaie, la prima ieșire din 2019 până la Comana.
  16. Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici Piesulici diverse
  17. Odata cu acest sezon sper sa stau ma bine pe frane, până acum fiecare oprire era cu emoții. Anul ăsta se poartă verde.
  18. Faza cu cutitul de strung tinut in mână m-a pus pe gâmduri.
  19. Salut,

    Simsonul este o motocicleta pretentioasa, magnetourile aveau avansul centrifugal inclus.

    Pe scurt nu exista adaptari decente care sa inlocuiasca magnetoul original, singurele magnetouri rusesti au fost pentru motoarele auxiliare care erau cu avans fix si o marime care le fac imposibil de strecurat acolo.

    Solutia optima este sa investesti in asa ceva:

    http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7091/7091main.htm

    https://www.sausewind-shop.com/blog/lichtmaschine-simson-awo-anleitung-einbau/

     

    O alta solutie este sa ii pui un magnetou de Voshod in locul dinamului cu o baterie de 12V si sa te folosesti de platina originala de pe magnetou pentru momentul aprinderii.

    Succes

  20. Jambe DNEPR/Ural fara amortizoare. Stare decenta, cu jug inferior-300 lei. Pedala JAWA-50 lei. Piesulici-50 lei Far ETZ-50 lei.
  21. Salve, Invităm pe cei posesori și pasionați de comuniste să ne insoțească in ediția 2019, în săptămâna 30 (22-26 iulie). În principiu traseul este pe Transalpina cu întoarcere prin Făgaăraș. Până acum și-au anunțat participarea: - Dan Lupu - DNEPR MT 11, - Vlad - DNEPR MT 10 , - Dan IMS - DNEPR MT 11, - Ion Obârșanu -iZH Jupiter 3, - Horațiu - IZH Jupiter 4 - Subsemnatul - M72 În discuții mai suntem cu încă doi posesori de comuniste, în funcție de cum decurg proiectele de restaurare sperăm să ne onoreze cu prezența. Invitația o facem încă de pe acum pentru a facilita participarea cât mai multor posesori și pasionați Fortes fortuna juvat-Sansa tine cu cei curajosi.
  22. Bun venit pe forum.... Asta e din ciclul ala cu unu care arunca o piatra si sar multi sa o scoata.... Omul ori si-a luat deja ceva si a uitat sa ne anunte si pe noi, bucurandu-se in tacere, sau l-a bantuit o ideie intr-o seara la un pahar si apoi si-a revenit.
  23. Salut, nu pot decât să vă zic o vorbă a Bătrânului meu: Nu în fiecare zi e sâmbătă.
×
×
  • Creează nouă...