ser79ban

motocicleta fzr600B (asa scria pe tablita) "GENESIS ". intelef ca statea prin zona (in zona asta a orasului) masina (B-04-NKL), un audi (cutie automata, tapiterie imbracata in piele, cu "Downtown"-ul pe bancheta spate,....) omul, la costum; sh-o fi zis PROBABIL ca nu are nimic ca se baga si el sa iasa de pe Covaci (daca asa se cheama strada) la ce propulsor are sub capota. nu cred ca tobele ar fi facut vreo treaba in cazul asta. la cum erau pozitionate masina si motorul as zice ca masina a intrat puternic in motocicleta (motocicleta era rasucita insa nu depasise masina cum s-ar fi intimplat daca era acrosata la viteza mare) motociclistul sper ca e fizic intreg. se zice ca s-a scos de sub motocicleta, si s-a ridicat in picioare indreptindu-se spre masina dupa care s-a prabusit din cele spuse de "cumnatul" motociclistului: e la a 4-a motocicleta, are 20 de ani, motocicleta era luata AZI cei de la Antena1 au filmat si au tras cu urechea. sa speram ca avea casca

/index.php?...=61904&st=0 nu stiu daca le mai are dupa atita timp dar il poti deranja cu un telefon

s-o stapinesti sanatoasa

pentru cei cu maini harnice, presupun ca se poate imbunatati detectorul cu un beculet de avertizare tras intr-un loc mai vizibil (pe parbriz, ca sa nu ne aberam cu legat un beculet printr-un fir si tras pina in casca, vizibil cu coltul ochiului la nevoie); varianta homemade la H.A.R.D.

daca ma uit bine e metal d-ala alb (ceva mai moale). ei la caine aveam un lant cu aceeasi conformatie numai ca era din metal ceva mai negru (probabil un otel ceva mai serios) si zici ca 5 metri ajung? n-ar fi bune si niste bucati de furtun bagate pe zonele ce trec peste janta?

splendide

suruburi cap imbus gasesti la intersectia eminescu cu mosilor, fosta locatie a "paneurotrading" (in "coltul" intersectiei ce contine "Foisorul de Foc")

eu cred ca e de felul urmator. 1. motorul trebuie pornit pt ca te intereseaza cum e nivelul minim de ulei in sistem cind merge motorul (nu cred ca au tas dungile de minim si maxim tinind cont de gradele de afara si de alte chestii de depozitare ale motorului, filtru nou,.....); probabil ca din acelasi motiv ar trebui sa fie tinut vertical motorul cind se verifica nivelul 2. trebuie asteptat ceva timp dupa ce opresti motorul ca sa se scurga uleiul de pe tija pina la un nivel compact (adica nu trebuie masurat pina unde a murdarit uleiului ci pina unde e lichidul)

cam seamana cu aia de la winterfresh dar e desteapta

/index.php?...c=18117&hl= e cit de cit normal sa se incalzeasca. depinde CIT

eu zic sa il si repari. acu stii cum se rezolva dar nu cred ca-ti doresti sa faci zilnic asta.

mie asa mi-a raspuns firma asiguratoare: " Buna ziua , Va aducem la cunostinta ca pentru autovehicolul detinut de dvs se poate elibera o carte verde cu valoare zero , pe perioada plecarii in una dintre tarile membre ale Uniunii Europene .Puteti ridica acest formular de la orice agentie XX Asigurari ;este necesar ca in momentul solicitarii cartii verzi sa prezentati polita RCA in original ." si se mai zice ca RCA-ul este ok chiar si pt un incident peste granita insa la iesire se verifica "carte verde" asa ca trebuie sa ai peticul ala de hirtie VERDE

/index.php?...c=36157&hl= na ca e

noi am gasit cu 0.55leva pe 1RON

urmaream o discutie la TVR2 despre "taxa de ecologizare" (aplicabila la vama romana la intrare doar pt masinile non comunitare, luata de primaria Giurgiu pentru a intretine drumurile; vreo 45RON, dar nu sunt sigur ca nu era 4,5) si "taxa de tranzit" care se lua si la romanica si la bulgarica si era egala cu anterioara [asta pt masini ca la tiruri era 160 (de asta imi suna OK sa fi fost 45 aia de masina)] aaaaa.....taxele erau in euro dar se plateau in lei insa transformat euro in lei la un curs dezavantajos

puteti sa-mi spuneti cit ati dat, unde si cum s-a chemat taxa platita?

si eu am impresia ca il confunzi (mi-a povestit el ceva....)

1. nu toate, o sti tashulina ce zice (care au, pe linga forma aia clasica mai au un petec, culmea, VERDE)

poate ar fi mai bine sa se numeroteze motocicletele dar sa se scrie cine e pe motocicleta

eu zic sa va intilniti mai devreme. la zece spre exemplu (e doar o propunere, sa nu para cuiva ca s-a schimbat automat ora). oricum o sa iesiti din bucuresti pe la 11 ca o sa tot stati sa-i mai asteptati pe intirziati, sa va faceti plinul si alte alea. aaaa.....nu uitati sa FACETI INVENTARUL LA PLECARE SI PE DRUM ca sa nu pierdeti si voi pe cineva.

ai citit topicul si nu ai gasit raspunsul?

si nu se vad pozele

nu vreti voi sa va discutati pe messenger unu din voi, nu zic care, sa inchida topicul

sa vb cu adminul sa puna si calendarul intrunirilor moto de la bulgari ca poate la Cluj nu ne ducem, dar in vreo locatie mai aprope decit Clujul dar din Bulgaria, se baga lumea (am zis Cluj ca mi se pare departe)

pozele de la 02-ian-2007 prima trecere a frontierei ca cetateni europeni 13 motociclete, nu am aratat decit buletinul si ne-am dat jos castile pentru identificare. la arc in Bucuresti "la arc" in Bulgaria le: paritatea RON-Leva e de 10RON la 5.5Leva (asa am schimbat noi la casa de schimb) in consecinta un corn 7Days e 0.49leva (1leu la noi) in super-market si un sinikers cu 2 bucati e 0.99leva (nu mi-am luat din Romania dar cam pe acolo tre sa fie ~2RON)