COObra

nu neaaparat. poate fi si invers si se verifica in vazul de expansiune, daca sunt urme de ulei (evident ca va iesi la suprafata)

se aude in anumite plaje de turatii, in sarcina si nu dadea semne ca moare. dar cand am desfacut, aveam niste cuzineti cam rosii. apropo....daca nu ma insel ai carburator un solex 4a1. cum e consumul?

cam ai motorul ca la mine la hornet. cheie.....nu mai tin minte, 16 sau 18. dai rezervorul la o parte, cutia la filtru de aer o lasi acolo ca nu te deranjeaza.

ma omori cu zile. am avut e12 520 din 79. a fost prima mea masina si imi pare rau dupa ea si acum. la mine batea un pic linia. dar 6 in linie alea nu prea au moarte, mai ales ca tu ai distributia parca pe lant. eu am avut pe curea si mi-a fost lene sa o schimb asa ca al meu a avut si moarte. baga poze cu rechinul.

love is in the air. ce tot aveti de va intepati atat. care cum prindeti pe alalat in offside, sau vi se pare ca a zis ceva deplasat (din punctul vostru de vedere), pac sa-l ardem cu o remarca. acida.

@Falkenberg - nu ma prind daca esti ironic, sau chiar vrei sa iti raspund pe bune. nu de alta dar dabiLmetru nu prea exista si ai scris si un pic anagramat. sunt cam obosit.

lasa asa ca e bine. debitmetrul masoara volumul de aer in admisie nu de oxigen. lambda chiar se numeste si senzor de oxigen.

ala-i bulbul de care zice ca l-a schimbat

bai nene schimbati dracu titlul topicului, ca vad anunt cu "accident acu juma de ora" si ma ia corasonu'

meet Carla:

daca nu te deranjeaza foarte tare, nu e de ulei.

fumul ala depinde si cat tine si cum miroase. daca nu e condens (ceea ce e probabil la temeperaturile de acum), este ulei. condens e ok, ulei nu.

OT - tu esti in brno sau in spania? (ma interesa daca erai in bucuresti de fapt, sa vaz si eu agregatu')

daca nu stiti, nu mai spuneti prostii. volanta are orice masina normala cu cutie manuala. este un disc de fier cu o anumita masa (in jur de 5-12 kg) care pastreaza inertia motorului sa se miste mai "rotund" chestia cu tuningul, se face prin usurarea volantei, motorul urma mai repede in ture, ceea ce e logic pentru ca pierde o greutate care e montata pe viblochen. intamplator coroana pe care calca bendixul este montata pe volanta. e si acum bineinteles ca daca volanta aia e dezechilibrata poate cauza vibratii. daca zici ca-s muci tampoanele la motor, eu zic sa nu mai cauti altceva si sa le schimbi si dupa aia mai vorbim. bafta

forta g, punctul g, cui dracu ii pasa.....important e ca a fost filmul scurt

ia-o si altfel, logic daca vrei. poate nu avea itp ca nu corespundea. poate ca nici nu avea frane, faruri, semnalizari, anvelope, etc. nu avea carnet, poate ca nici el nu corespundea. nu vedea bine, nu avea reflexe, sau mai stiu eu ce motive medicale. daca toate astea erau in regula, eu zic ca avea mai multe sanse.

se cam trag unele dupa altele. daca avea permis, se presupune ca a facut cel putin un rahat de scoala cu cateva ore de poligon, stia cat de cat sa tina agregatul sub poponeata, si-ar fi luat fierul legal pe banii lui si ar fi avut grija un pic de el, respectiv o lua mai incetisor si capata ceva experienta. si da, poate nu murea daca avea carnet. poate ca frana cat de cat, poate avea in instinc sa se arunce de pe ea, poate, poate, poate. dar cum zice si Roxy - fara carnet, trebuia sa fie acasa. desi mosul teoretic e de vina....iata cum scapa. asa omul fara carnet, fara motor inmatriculat (cine stie de unde e speriat si ala), s-a aprins omul si i-a dat o talpa. ultima. a stricat si usa omului.

mergi si tu mai cu spatele sa nu se uite la tine da si tu mai multe detalii de masina. cati km are? tampoanele la motor le-ai verificat? volanta? Dan - in principiu pentru sonda lambda oricum te mananca mama lui wd40 pana o dai jos, ca se cam sudeaza in esapament.

verifica si cablul de curent, e posibil sa fie ala intrerupt si sa schimbi sonda degeaba. de pierdut nu pierzi mult lichid si doar completezi.

fara permis, motor neinmatriculat, viteza, pasager (asta alt inteligent) - asta se numeste cautat cu lumanarea.

eu tot asteptam sa vad cine il tracteaza

am vazut un "making of" si nu a zis niciodata ca traieste doar din ce manaca la teve sau ca e singur. tot timpul a zis ca are solutie de backup, telefon prin satelit, cel putin doi oameni dupa el (afara de cameraman), unu e fost seal parca si responsabil cu securitatea si unul e responsabil cu planificatul.

pai......aia e. copie fidela a unei dacii (glumesc desigur)

futui. insanatosire grabnica si fara urmari. in rest...la "doamna", numai de "bine"

si cum zici tu ca esti? nu de alta, dar de cateva posturi tot vad ca judeci ce a zis unul si altul.