SharaK

http://www.okazii.ro/catalog/57570378/radiator-ulei-suzuki-bandit.html Din poza si descriere, pare ok.. @war - ginerica ?

Cam asta se poate intampla, daca mergi printre benzi, in timp ce ruleaza si cei din jurul tau..

Nu te chinui s-o bagi in barlog ? Sa te duci sa dai examenul pentru reducerea perioadei de retinere a permisului..E destul de usor

Crashpadurile, nu le vinzi separat ? Se gasesc crashpaduri pt. bandit ? Am inteles ca le-ai confectionat la strung, sau ceva de gen..

Eu stiam ca sunt identice motoarele Banuiesc ca te referi la POP

Pai, printre prieteni nu sunt amatori de bandit.. Unul din ei si-a vandut ninja-ul si vrea sa-si ia un naked din 2008-2009(cred ca hornet sau un Zet ceva) Iar altul si-a vandut un bmw touring si vrea sa-si ia Vstrom.. Restul au deja motoare si sunt fani vitezane..Ma gandisem si eu sa iau zx9r-ul celui de care ziceam mai sus, dar m-am gandit la spatele meu si la consum, deci nu renteaza.. Acum stau si ma gandesc la ce a spus cineva, de ce sa-mi iau alta mobra mai scumpa? pot sa ma plimb la fel de bine si cu a mea.. Ma rog, in cazul meu, eu vroiam ceva enduro/enduro-touring/touring ps. Urasc autostrazile.. pps. Sezonul urmator, vreau sa ajung cu mobra in Mahmudia..Curbele din zona Tulcea, zici ca au fost proiectate pentru Bandit..Am fost cu masina si drumul este perfect, cred ca a fost facut anul asta..(Cand ma gandesc la plimbarile din sezonul urmator, imi tot repet in gand "Nu Transfagarasan, nu Transfagarasan, nu Transfagarasan")

Bai fratilor, ia spuneti sincer, vi se pare ca cer mult pe bandit ? Nu inteleg de ce nu prea e lumea interesata ?Chiar este moarta piata de moto, se cauta altceva, alte modele ? Sincer sa fiu, la pret nu scad si daca nu-l vand pana la primavara, nu-l mai vand deloc..

Azi am dat o tura scurta cu banditul si am facut o noua serie de poze Link: /index.php?/topic/669865-suzuki-bandit-600-naked/

Acum sincer, fara nici cea mai mica aluzie..se merita sa bag Repsol in primavara(evident tot 10w40) Comportamentul cu Repsoleste uramatorul: -Cand este motorul rece, este putin mai zgomotos(acum sa nu va ganditi ca se aude ca o drujba, cu foarte putin se aude mai tare..eu cred ca este normal) -Cand este incalzit, toarce ca o pisica Eu ma gandeam sa incerc Repsol pe bandit, sunt curios daca se simt schimbari.. La Logan, am pus Repsol si zgomotul motorrului este redus..Sa nu zic, ca atunci cand stai pe loc, zici ca s-a oprit motorul(nu se mai aude deloc) ps. Nu am mai pornit banditul de o luna si ceva si nu am mai deconectat bornele, sper sa nu se fi dus bateria, ca am si alarma pe el Maine vreau sa-l pornesc, wish me luck

Deci, a zis DA ? Glumesc, dar macar, daca tot ne-ai facut curiosi, spune-ne despre ce este vorba.. Ps. eu vreau sa votez pt. aducerea lui CalinD inapoi pe banditmania, ceva/cineva l-a suparat rau de tot

Foarte frumos, am si eu o curiozitate..ce te faci, daca faci pana intr-un asemenea loc ? Singurul lucru la care ma gandesc, este reclama de la Sprite, cea cu cantecelul

Ca tot veni vorba de schimbat mobra..din cele 10 modele pe care le aveam in cap, au mai ramas doar doua.. BMW F650GS si suzuki bandit 650 N.. Toata lumea imi spune sa merg pe bandit, inclusiv prietena..dar parca as vrea sa pot face si ceva enduro..multi imi spun despre GS ca este bicicleta, sau ca e naspa, nu stiu ce sa mai cred.. Presimt ca voi continua traditia, dar sunt curios de o chestie..Chiar e folositoare semicarena aia de pe bandit ? Intradevar, este FOARTE urata, dar e folositoare ? Ma gandeam si la un model S, dar parca mai mult ma atrage modelul N Teoretic, batalia se da intre 3 motoare: F650GS, B6.5N si B6.5S..(Cosmin, tu nu raspunde, stiu parerea ta )

Pun pariu ca nu are nici o treaba, cu faptul ca ai pus prea mult ulei..vezi ce se intampla cu sunetul ala.. Uleiul il scoti cu doua paie de la mecdonalds..nu mai stiu cine m-a invatat asta, dar parca tot de aici )

Care e diferenta de pret ? Sau ce pret au cele de la SBS si ce pret au cele de la EBC ? Eu am SBS pe fata si sunt multumit, intradevar au scartait la inceput, dar acum nu mai au nimic..sunt ok..

Baieti, va multumesc pentru raspunsurile la intrebari..Dar se pare ca nu aici se afla ceea ce cautam eu, am gasit deja motocicleta care imi satisface cerintele, si anume: BMW F650GS. Nu este la fel de aratoasa precum TDM-ul, dar fata de altele, este o bijuterie(pe gustul meu) In primul rand am cautat sa-mi placa optic si TDM-ul era cel mai aratos, insa nu era ce cautam eu.Urmatorul din lista este GS-ul si se pare ca el este norocosul Va doresc o seara buna si nu uitati ca aveti niste mobre, foarte aratoase

Eu cand iti zic.. Felicitari ! Oricum, sezonul este pe sfarsite

@Florty - Momentan nu am bani, d-asta am spus ca vreau sa-mi iau in primavara. Vand mobra mea, mai pun cativa banuti si imi iau un GS..Mersi pentru informatii.. Ca tot ai adus vorba de viteza, cum se comporta dupa 100km/h ? Parbrizul ala, ajuta cu ceva ?

Frumoasa poza cu barca in nisip..Cat despre motor, numai de lauda..Sper sa detin si eu asa ceva intr-o zi, sau macar sa o visez

Salutare, in primavara vreau sa-mi achizitionez alt motor, dar nu stiu exact ce caut, as vrea sa stiu daca mi se potriveste F650GS. Vreau ceva care sa fie manevrabil in Bucuresti, iar la drumuri lungi, sa nu-mi fac probleme ca ajung si pe drumuri forestiere.. Am 1.75 inaltime, sa fie o problema asta? Am mai mers pe Aprilia Pegaso 650 in oras si eram cam la limita.. Initial am vrut TDM, dar din ce mi-au spus baietii, nu prea se pupa cu ce vreau eu..Urmatorul pe lista mea este BMW F650GS.. As vrea sa montez topcase si coburi, eventual sa pot merge si cu prietena pe drumuri forestiere, fara sa-mi fac probleme ca ating cu galeriile..(am vazut ca GS-ul are un scut de protectie) Mai e ceva ce trebuie sa am in vedere despre acest model ? Banuiesc ca este o diferenta mare intre naked-ul actual si viitorul enduro-touring.. Astept raspunsuri, multumesc !

http://www.okazii.ro/catalog/57737058/bobine-aprindere-1-4-2-3-suzuki-gsf600-bandit-1995-1999-.html Astea-s bune ?

Va multumesc pentru raspunsuri, eu ma gandeam la drumuri forestiere gen Padina. Cam cat cantareste un TDM850 din 95-00 ? Banditul meu are 220kg(la gol) si m-am obisnuit cu el, pe orice motor ma urc, mi se pare foarte usor.. TDM-ul este cam singurul Enduro-Touring care imi place ca aspect, asa ca nu as vrea sa-mi achizitionez altceva.. Eu as vrea sa folosesc TDM-ul prin oras si pentru touring, dar, in caz ca in drumul prestabilit de mine, dau si de drumuri forestiere, sa nu fiu nevoit sa dau inapoi, cum fac cu banditul.. O sa ma mai gandesc si la alte variante, enduro-touring, dar imi place foarte mult cum arata TDM-ul.. Bafta !

ok, pai sa-mi spui cand vii..eu o am inca montata pe bandit, pentru cine vrea sa o auda.. Dar nu e problema, se demonteaza repede..sau daca vrei sa o montezi pe banditul tau pe loc, am toate sculele necesare.. Eu simteam furnicaturi in burta prima oara cand am montat-o

Poate intereseaza pe cineva o toba sport, pentru bandit: /index.php?/topic/668547-toba-sport-leo-vince/

Salut, am si eu o nelamurire, Primul model de TDM 850 vad ca are un scut de protectie, dar urmatorul model de TDM 850, respectiva 900, nu au asa ceva, de ce ? Cum se comporta pe drumuri forestiere, TDM 850(varianta 1997/98/99/00, nu stiu exact perioada de fabricatie a modelului) si cel de 900 din 2003 ? La inaltimea mea de 1.75, am probleme cu acest motor ? Pe aprilia pegaso de 650 sunt cam la limita, dar nu stiu daca e mai inalta decat tdm-ul.. In oras se manevreaza ok ? Astept raspunsurile voastre, multumesc !

Eu as schimba uleiul in locul tau..Asta ca sa fiu eu sigur ca totul este in regula si sa nu ma doara capul.. Cu maxim 150 lei, iei ulei Motul si filtru..